Die Rinkai-Linie: Unterwegs durch die Stadt zur Tokyo-Bucht kommt die Linie auch an modernsten Geschäftsvierteln an der Ringbahnlinie vorbei. Einfahrt von Zug Nr.1 (Frontwagen 70-010) in Tokyo-Shibuya, 25.November 2009. Peter Ackermann
Die Rinkai-Linie: An einem sehr düsteren Tag nähert sich Zug Nr.2 (mit Frontwagen 70-020) einer kleinen Mahjong-Spielbude in einem alten Teil von Tokyo. Zwischen Akabane und Jûjô, 27.Februar 2010. Peter Ackermann
Grunddaten der Rinkai-Linie: Diese 12,2km lange Linie (1067mm-Spur) verbindet die Tokyo-Innenstadt durch einen fast 9km langen Tunnel unter der Bucht von Tokyo mit den Gebieten östlich davon. "Rinkai" heisst "aufs Meer blickend". In Tokyo ist die Linie mit der von den JR betriebenen S-Bahn Saikyô-Linie nach Nordwest-Tokyo verknüpft; Züge der Rinkai-Linie fahren durch. Die Rinkai-Linie wurde 1996-2002 erbaut; heute besitzt sie 8 10-Wagenzüge, die alternierend mit JR-Zügen eingesetzt werden. Hier ist Zug Nr.7 mit Frontwagen 70-070 am 27.Februar 2010 in Tokyo-Jûjô an der Saikyô-Linie. Peter Ackermann
Wagen 70-103 der Rinkai-Linie wirbt für ihre rasche Verbindung aus der Tokyo-Innenstadt in die Freizeitparks und die futuristischen Gebäudeparks auf einer neu aufgeschütteten Insel in der Tokyo-Bucht. Tokyo-Ôsaki, 25.November 2009. Peter Ackermann
Zug Nr.7 mit Endwagen 70-079 hält in Tokyo-Jûjô an der Saikyô-Linie. Die Schaffnerin kontrolliert das Ein- und Aussteigen und wird gleich mit ihrer linken Hand die Abfahrt-Warnmelodie anschalten. 27.Februar 2010. Peter Ackermann
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