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Seibu | Tamako Linie | Kokubunji - Hagiyama - Seibu Yûenchi Fotos

6 Bilder
Seibu-Konzern: Am Bahnhof Kokubunji auf der kurzen Linie nach Hagiyama (4,6 km). In Tokyo sieht man überall junge Menschen, die lernen, sich zusammen vergnügen, Sport treiben oder ihren Hobbies nachgehen. Ausserhalb Tokyo sieht man dagegen fast überall nur alte Menschen, und ein paar wenige Kinder. Im Bild der Vierwagenzug 262 (Serie 101), 22.Oktober 2011.
Seibu-Konzern: Am Bahnhof Kokubunji auf der kurzen Linie nach Hagiyama (4,6 km). In Tokyo sieht man überall junge Menschen, die lernen, sich zusammen vergnügen, Sport treiben oder ihren Hobbies nachgehen. Ausserhalb Tokyo sieht man dagegen fast überall nur alte Menschen, und ein paar wenige Kinder. Im Bild der Vierwagenzug 262 (Serie 101), 22.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Seibu-Konzern: Unterwegs auf der Seibu Tamako-Linie zum Seibu Baseballstadion; eine der typischen kurzen Seibu-Linien, eng durch die Häuser und Vorgärten hindurch. Entgegen kommt Zug 2501 (Serie 2000). Shimo Yamaguchi, 22.Oktober 2011.
Seibu-Konzern: Unterwegs auf der Seibu Tamako-Linie zum Seibu Baseballstadion; eine der typischen kurzen Seibu-Linien, eng durch die Häuser und Vorgärten hindurch. Entgegen kommt Zug 2501 (Serie 2000). Shimo Yamaguchi, 22.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Seibu-Konzern, Tamako-Linie (Die Linie zum Tama-Stausee): Der Vierwagenzug 2533 ist den Berg heraufgekommen und fährt in die Endstation Seibu Yûenchi (Seibu Vergnügungspark) ein. Am Gebäude rechts im Bild hängt Werbung für die Büros darin - Werbung für ein Heiratsvermittlungsbüro (mit roten Herzchen für Frauen und blauen Herzchen für Männer), darunter für einen Liegenschaftsmakler / eine Liegenschaftsverwaltung, und am Balkon für die kommunistische Partei Japans. 22.Oktober 2011.
Seibu-Konzern, Tamako-Linie (Die Linie zum Tama-Stausee): Der Vierwagenzug 2533 ist den Berg heraufgekommen und fährt in die Endstation Seibu Yûenchi (Seibu Vergnügungspark) ein. Am Gebäude rechts im Bild hängt Werbung für die Büros darin - Werbung für ein Heiratsvermittlungsbüro (mit roten Herzchen für Frauen und blauen Herzchen für Männer), darunter für einen Liegenschaftsmakler / eine Liegenschaftsverwaltung, und am Balkon für die kommunistische Partei Japans. 22.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Seibu-Konzern, Tamako-Linie (Die Linie an den Tama-Stausee): Diesen wunderschönen See sieht man hier an der Endstation Tama Yûenchi ( Tama Vergnügungspark ) zwar nicht, dafür im Hintergrund das Riesenrad. Die ausgedehnten Flächen um die Wasser-Reservoire im Nordwesten von Tokyo hat der Seibu-Konzern zu einem riesigen Vergnügungsgebiet ausgebaut, das mit mehreren winzigen Stichlinien erschlossen wird; die Tamako-Linie ist 4,6 km lang. An der Endstation steht der Vierwagenzug 2545 der Serie 2000. 22.Oktober 2011.
Seibu-Konzern, Tamako-Linie (Die Linie an den Tama-Stausee): Diesen wunderschönen See sieht man hier an der Endstation Tama Yûenchi ("Tama Vergnügungspark") zwar nicht, dafür im Hintergrund das Riesenrad. Die ausgedehnten Flächen um die Wasser-Reservoire im Nordwesten von Tokyo hat der Seibu-Konzern zu einem riesigen Vergnügungsgebiet ausgebaut, das mit mehreren winzigen Stichlinien erschlossen wird; die Tamako-Linie ist 4,6 km lang. An der Endstation steht der Vierwagenzug 2545 der Serie 2000. 22.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Mitten durch die Häuser kommt ein Seibu-Zug auf der typischen kurzen Linie von Kokubunji nach Hagiyama (4,6 km). Gefahren wird mit dreitürigen Zügen Serie 101 (gebaut 1969-1982; heute sind noch 10 Vierwagenzüge vorhanden). Im Bild Zug 262 in Kokubunji, 22.Oktober 2011.
Mitten durch die Häuser kommt ein Seibu-Zug auf der typischen kurzen Linie von Kokubunji nach Hagiyama (4,6 km). Gefahren wird mit dreitürigen Zügen Serie 101 (gebaut 1969-1982; heute sind noch 10 Vierwagenzüge vorhanden). Im Bild Zug 262 in Kokubunji, 22.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Heimkehr von der Arbeit. Der Seibu-Zug 261 (Serie 101, dreitürig, Vierwagenzug) ist auf der Linie von Kokubunji nach Hagiyama im Westen von Tokyo (4,6 km) in Ôme Kaidô angekommen, 4.November 2011.
Heimkehr von der Arbeit. Der Seibu-Zug 261 (Serie 101, dreitürig, Vierwagenzug) ist auf der Linie von Kokubunji nach Hagiyama im Westen von Tokyo (4,6 km) in Ôme Kaidô angekommen, 4.November 2011.
Peter Ackermann





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