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Keikyû | Hauptlinie (3) | Horinouchi - Uraga Fotos

3 Bilder
Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie (4,4km): Die Uraga-Linie führt in den äussersten Südosten der Miura-Halbinsel, leider nicht bis an die berühmte Bucht, wo 1846 amerikanische Schiffe vergebens versuchten, im verbotenen Land Japan zu ankern, und von wo 1860 das erste japanische Dampfschiff nach Amerika ausfuhr. Bild: Inmitten der üppigen grünen Küstenvegetation wartet der Vierwagenzug 1409 (Serie 1000) an der Endstation Uraga, 25.Juni 2011.
Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie (4,4km): Die Uraga-Linie führt in den äussersten Südosten der Miura-Halbinsel, leider nicht bis an die berühmte Bucht, wo 1846 amerikanische Schiffe vergebens versuchten, im verbotenen Land Japan zu ankern, und von wo 1860 das erste japanische Dampfschiff nach Amerika ausfuhr. Bild: Inmitten der üppigen grünen Küstenvegetation wartet der Vierwagenzug 1409 (Serie 1000) an der Endstation Uraga, 25.Juni 2011.
Peter Ackermann

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie: Unterwegs begegnet Zug 825 (Serie 800) in Keikyû Ôtsu, 25.Juni 2011. (durch das verglaste Führerstandrückfenster eines Gegenzugs)
Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie: Unterwegs begegnet Zug 825 (Serie 800) in Keikyû Ôtsu, 25.Juni 2011. (durch das verglaste Führerstandrückfenster eines Gegenzugs)
Peter Ackermann

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie: Einfahrt des Vierwagenzugs 656 (Serie 600) der Uraga-Linie in die Station Horinouchi, 25.Juni 2011.
Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Uraga-Linie: Einfahrt des Vierwagenzugs 656 (Serie 600) der Uraga-Linie in die Station Horinouchi, 25.Juni 2011.
Peter Ackermann





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