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BN/Bombardier | PCC-Wagen Fotos

44 Bilder
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Als das Personal des Tw 1222 den Fotografen bemerkte, stellte es sich vor dem Triebwagen in Positur (Scheveningen Haven Februar 1980)
Als das Personal des Tw 1222 den Fotografen bemerkte, stellte es sich vor dem Triebwagen in Positur (Scheveningen Haven Februar 1980)
Horst Lüdicke

Eine Doppeltraktion mit Tw 1142 als Führendem ist auf der Linie 8 unterwegs nach Scheveningen Kurhaus (Februar 1980)
Eine Doppeltraktion mit Tw 1142 als Führendem ist auf der Linie 8 unterwegs nach Scheveningen Kurhaus (Februar 1980)
Horst Lüdicke

Die ab 1957 nach Den Haag gelieferten Tw 1100ff. erhielten eine von den Tw 1001-1024 abweichende,  europäischer  wirkende Fensteraufteilung. In unterschiedlicher Farbgebung präsentieren sich hier die Tw 1109 und 1222 im Februar 1980. Zu diesem Zeitpunkt waren bei der HTM ausschließlich PCC-Triebwagen eingesetzt. Diese Vierachser wurden bis 1993 komplett durch Gelenkwagen ersetzt.
Die ab 1957 nach Den Haag gelieferten Tw 1100ff. erhielten eine von den Tw 1001-1024 abweichende, "europäischer" wirkende Fensteraufteilung. In unterschiedlicher Farbgebung präsentieren sich hier die Tw 1109 und 1222 im Februar 1980. Zu diesem Zeitpunkt waren bei der HTM ausschließlich PCC-Triebwagen eingesetzt. Diese Vierachser wurden bis 1993 komplett durch Gelenkwagen ersetzt.
Horst Lüdicke

Rückansicht des Tw 1022 der HTM (Februar 1980). Im Gegensatz zu den später gelieferten Fahrzeugen hatten diese Fahrzeuge keinen hinteren Einstieg und wurden im Einmannbetrieb eingesetzt.
Rückansicht des Tw 1022 der HTM (Februar 1980). Im Gegensatz zu den später gelieferten Fahrzeugen hatten diese Fahrzeuge keinen hinteren Einstieg und wurden im Einmannbetrieb eingesetzt.
Horst Lüdicke

HTM 1011 ist im Februar 1980 auf der Linie 12 von Duindorp zur Station Centraal unterwegs. In den Jahren 1949 und 1952 erhielt die HTM 24 dieser nach amerikanischem Vorbild gebauten PCC-Triebwagen, die sich durch die Fensteranordnung von den später gelieferten Fahrzeugen unterschieden.
HTM 1011 ist im Februar 1980 auf der Linie 12 von Duindorp zur Station Centraal unterwegs. In den Jahren 1949 und 1952 erhielt die HTM 24 dieser nach amerikanischem Vorbild gebauten PCC-Triebwagen, die sich durch die Fensteranordnung von den später gelieferten Fahrzeugen unterschieden.
Horst Lüdicke

Den Haag - Direkt an der Nordsee liegt die Endhaltestelle Scheveningen Haven, hier mit zwei Triebwagen der Linie 11 (Februar 1980)
Den Haag - Direkt an der Nordsee liegt die Endhaltestelle Scheveningen Haven, hier mit zwei Triebwagen der Linie 11 (Februar 1980)
Horst Lüdicke

Den Haag - Gleich drei PCC-Triebwagenzüge stehen im Februar 1980 in der Endhaltestelle Scheveningen Noorderstrand
Den Haag - Gleich drei PCC-Triebwagenzüge stehen im Februar 1980 in der Endhaltestelle Scheveningen Noorderstrand
Horst Lüdicke

Den Haag - Triebwagen 1009 hat sich gerade in Duindorp auf den Weg nach Den Haag CS gemacht (Februar 1980)
Den Haag - Triebwagen 1009 hat sich gerade in Duindorp auf den Weg nach Den Haag CS gemacht (Februar 1980)
Horst Lüdicke

Den Haag - PCC-Triebwagen 1006 im Februar 1980 in der Endhaltestelle Duindorp
Den Haag - PCC-Triebwagen 1006 im Februar 1980 in der Endhaltestelle Duindorp
Horst Lüdicke

Die HTM  PCC 1165 ist am Koninginnetag mit linie 7 unterwegs von Madurodam nach Lange Voorhout am  30 april 2012.
Die HTM PCC 1165 ist am Koninginnetag mit linie 7 unterwegs von Madurodam nach Lange Voorhout am 30 april 2012.
Marco van Galen

Die HTM 1210 ist ein PCC wagen gebaut bei la Brugeoise, hier mit linie 36 als extra tram unterwegs nach Scheveningen am 11 06 2011.
Die HTM 1210 ist ein PCC wagen gebaut bei la Brugeoise, hier mit linie 36 als extra tram unterwegs nach Scheveningen am 11 06 2011.
Marco van Galen

Die PCC HTM 1165 mit linie 7 nach Statenkwartier, Buitenhof 11.06.2011.
Die PCC HTM 1165 mit linie 7 nach Statenkwartier, Buitenhof 11.06.2011.
Marco van Galen

Haag Tw 1129 und 1162 beenden ihre morgendliche Berufsverkehrsrunde in Scheveningen und rücken ins Depot ein, 29.05.1992.
Haag Tw 1129 und 1162 beenden ihre morgendliche Berufsverkehrsrunde in Scheveningen und rücken ins Depot ein, 29.05.1992.
Christian Wenger

Die HTM la Brugeoise PCC wagen 1210 mit linie 36 unterwegs in Statenkwartier am 11.06 2011.
Die HTM la Brugeoise PCC wagen 1210 mit linie 36 unterwegs in Statenkwartier am 11.06 2011.
Marco van Galen

Wegen  Vlaggetjesdag' gibt es heute u.a. wagen 1165 mit linie 7 auf die strecke Statenkwartier - Den Haag CS, aufnahme ist von 11.06 2011.
Wegen "Vlaggetjesdag' gibt es heute u.a. wagen 1165 mit linie 7 auf die strecke Statenkwartier - Den Haag CS, aufnahme ist von 11.06 2011.
Marco van Galen

Den Haag 1112 in der Duinstraat bei Scheveningen, 29.05.1992.
Den Haag 1112 in der Duinstraat bei Scheveningen, 29.05.1992.
Christian Wenger

Das Gespann aus Tw 1160 und 1180 rückt in den Btf. Scheveningen ein, 29.05.1992.
Das Gespann aus Tw 1160 und 1180 rückt in den Btf. Scheveningen ein, 29.05.1992.
Christian Wenger

PCC 1022 auf einen Sonderfahrt an der Endhaltestelle der Linie 15 in Nootdorp am 06.10.06
PCC 1022 auf einen Sonderfahrt an der Endhaltestelle der Linie 15 in Nootdorp am 06.10.06
Jan de Haard

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