Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Die ehemaligen ÖBB 2060 069 und 2043 005 stehen hier am letzten Tag des Jahres 2024 vor dem imposanten Reißkofel abgestellt. Armin Ademovic
Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Während die ehemalige ÖBB 2060 069 am letzten Tag des Jahres 2024 vor dem imposanten Reißkofel abgestellt steht, genießen auch zahlreiche Weidetiere den Silvestertag. Armin Ademovic
Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Dazu gehört die ehemalige ÖBB 2060 048 sowie ein ehemaliger Arbeitswagen der ÖBB, welche hier den sonnigen, letzten Tag des Jahres 2024 im besagten Bahnhof verbringen. Armin Ademovic
Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003. Herbert Pfoser
X 626.109 der Gailtalbahn Betriebs GmbH steht, am 21.6.2019, mit einem Arbeitszug im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Und keine Sorge: Nein, unser Zug brennt nicht, dass war unser Sonnwendfeuer ;-) Hans-Peter Kurz
Freudig kann ich hier unseren Neuzugang X 626 197 präsentieren, welcher letzte Woche bei uns in Kötschach-Mauthen eingetroffen ist.
Zuvor war dieser bei der Carnuntum-Draisine im Einsatz und ab 1. Mai 2019 wird er gemeinsam mit unserem X 626 109, seinen Dienst auf der Gailtalbahn verrichten.
Hinter dem "Postkasterl" seht ihr noch unsere ersten Fahrraddraisinen. Diese stammen ebenso von der Carnuntum-Draisine.
Aufgenommen am 9.2.2019.
www.gailtalbahn.at/www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17www.facebook.com/vereingailtalbahn/ Hans-Peter Kurz
Diese Woche hatten wir für die „GERN“-Messe in Kötschach-Mauthen wieder eine Fahrraddraisine der Weinviertel Draisine zu Gast.
Hinter der Fahrraddraisine steht der vor ein paar Monaten gekaufte X 626.109, dieser sich im Besitz der von uns gegründeten Gailtalbahn Betriebs GmbH befindet.
Geplant ist, ab diesem Sommer den Fhrraddraisinen-Verkehr zwischen Kötschach-Mauthen und Rattendorf-Jenig, vorerst mit fünf Fahrraddraisinen aufzunehmen.
Zum Draisinenverkehr sind zusätzlich einzelne Sonderfahrten zu einigen Veranstaltungen angedacht.
Aufgenommen am 7.4.2018 in Kötschach-Mauthen.
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Dies ist das erste Fahrzeug, dieses sich im Besitz, unserer im November gegründetetn Gailtalbahn Betriebs GmbH befindet.
Am 9.1.2018 wurde sie uns per LKW angeliefert und steht seither hier im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Zuvor war X 626.109 mit ihren beiden Flachwagen in Krieglach für die Instandhaltung einer AB zuständig, aber auch in Rumänien, hat sie schon ihren Dienst geleistet.
Nun wird sie uns im Gailtal helfen die Strecke auch für die Zukunft weiterhin instand zu halten.
Aufgenommen am 20.1.2017
Infos zu Gailtalbahn Betriebs GmbH findet ihr hier
www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=41 Hans-Peter Kurz
Achtung am Gleis 1 ein Zug fährt durch ;-)
Zwar haben wir es dieses Jahr noch nicht geschafft einen richtigen Zug nach Kötschach-Mauthen zu bringen, aber durch die Draisinen sind die ersten beiden Gleise sogar wieder etwas abgeschliffen ;-)
Aufgenommen am 23.9.2017.
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Im Zuge des Käsefestivals am 23. und 24. September 2017 in Kötschach-Mauthen haben wir Probefahrten mit Fahrrad-Draisinen angeboten.
Die Draisinen wurden uns dankenswerterweise von der Weinvierteldraisine, zur Verfügung gestellt.
Über 400 Personen nutzten, der teils schlechten Wetterlage zum Trotz, die Gelegenheit für eine Probefahrt und waren sichtlich begeistert.
Hier ein Wettrennen zwischen unserer und der italienischen Draisine.
www.gailtalbahn.atwww.facebook.com/vereingailtalbahn Hans-Peter Kurz
Im Zuge des Käsefestivals am 23. und 24. September 2017 in Kötschach-Mauthen haben wir Probefahrten mit Fahrrad-Draisinen angeboten.
Die Draisinen wurden uns dankenswerterweise von der Weinvierteldraisine, zur Verfügung gestellt.
Über 400 Personen nutzten, der teils schlechten Wetterlage zum Trotz, die Gelegenheit für eine Probefahrt und waren sichtlich begeistert.
Am Samstag durften wir auch eine große Abordnung unserer Bahnfreunde aus dem benachbarten Friaul begrüßen, die ebenfalls ihre Fahrrad-Draisine für Probefahrten nach Kötschach mitgebracht haben.
Bei dem Treffen mit unseren italienischen Freunden wurde außerdem die Partnerschaft zwischen Comitato Pendolari Alto Friuli und dem Verein Gailtalbahn feierlich besiegelt.
Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit mit unseren italienischen Freunden und viele gemeinsame Projekte über die Grenzen hinweg!
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5022 024-1 wartet im Bahnhof Kötschach-Mauthen auf die Abfahrt als R 4827 nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 30.10.2016.
Leider sind solche Bilder wie dieses, durch die Einstellung der Strecke, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016, nicht mehr möglich.
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Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt.
Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-) Hans-Peter Kurz
Da fehlt doch was! Tja da schauten wir mal nicht schlecht, als die ÖBB auf einmal mit allen Bahnhofsschildern entlang der Strecke abgehauen ist.
Aber keine Sorge vielleicht werden dieses Jahr ja schon unsere Bahnhofsschilder vom "Verein Gailtalbahn" hier hängen.
Aufgenommen am 22.1.2016. Hans-Peter Kurz
Blick von der Einfahrtsweiche in Richtung des Bahnhofs Kötschach-Mauthen.
Aufgenommen am 22.1.2016.
Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb.
Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-) Hans-Peter Kurz
Blick auf den nun ganz verlassenen Bahnhof Kötschach-Mauthen.
In diesem erst vor sieben Jahren neu errichteten Mittelbahnsteig, samt damit verbundener Gleisverlegung ruhen nun einige Tausende Euro an Steuergeld.
Aufgenommen am 22.1.2016.
Keine Sorge wegen des Standorts, die Strecke ist momentan offiziell außer Betrieb.
Solange keiner die von den ÖBB, mit Holzschwellen errichtete Barriere in Hermagor durchbricht, braucht man sich hier nicht vor einem Zug fürchten ;-) Hans-Peter Kurz
Seit heute um Mitternacht ist der ober Teil der Gailtalbahn offiziell im Besitz des Landes Kärnten.
Ein solches Bild von einem 5022 in Kötschach-Mauthen wird jetzt wohl für länger Zeit nicht mehr möglich sein.
Hier zu sehen ist 5022 021-7 als R 4827 von Villach Hbf nach der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen.
Aufgenommen am 8.12.2016. Hans-Peter Kurz
Seit heute um Mitternacht ist der ober Teil der Gailtalbahn offiziell im Besitz des Landes Kärnten.
Ein solches Bild von einem 5022 in Kötschach-Mauthen wird jetzt wohl für länger Zeit nicht mehr möglich sein.
Hier zu sehen ist 5022 021-7 als R 4827 von Villach Hbf nach der Ankunft im Endbahnhof Kötschach-Mauthen.
Aufgenommen am 8.12.2016. Hans-Peter Kurz
Wie es der Prellbock schon andeutet: Die Gailtalbahn wurde von der Politik nun erfolgreich auf Abstellgleis gestellt.
Ab dem 11.12.2016 geht die Strecke von Hermagor bis Kötschach-Mauthen in den Besitz des Landes Kärnten über, also genau in die Hände der roten und grünen Politiker, diese die Einstellung ja so sehr befürworten und den Bus als "Zukunft der Mobilität" betiteln.
Es bleibt also zu hoffen, dass die Gespräche zwischen Land und Verein Gailtalbahn gut laufen und wir schon am 1. Mai 2017 ein Sonderzug durchs obere Gailtal fahren lassen können.
Bei dem Zug auf dem Bild handelt es sich um 5022 021-7 dieser genau auf den letzten Metern der Gailtalbahn, im Bahnhof Kötschach-Mauthen, abgestellt ist. Da hat man als Fotograf schon Glück, wenn der Lokführer nicht so weit zum Dienstzimmer gehen will ;-)
Aufgenommen am 8.12.2016.
Hans-Peter Kurz
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