Kötschach-Mauthen Fotos
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Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
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15.09.2026
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
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15.09.2026
Hans-Peter Kurz
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Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
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15.09.2026
(Standort: Personenübergang zum Mittelbahnsteig)
Hans-Peter Kurz
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Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
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15.09.2026
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
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15.09.2026
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Die ehemaligen ÖBB 2060 069 und 2043 005 stehen hier am letzten Tag des Jahres 2024 vor dem imposanten Reißkofel abgestellt.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Während die ehemalige ÖBB 2060 069 am letzten Tag des Jahres 2024 vor dem imposanten Reißkofel abgestellt steht, genießen auch zahlreiche Weidetiere den Silvestertag.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Kötschach-Mauthen. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016, befuhr das letzte Mal ein regulärer Zug den Bahnhof Kötschach-Mauthen in Südkärnten. Seit dem pflegt der Verein Gailtalbahn die letzten Relikte aus vergangene Zeiten, die im Kopfbahnhof noch abgestellt sind. Dazu gehört die ehemalige ÖBB 2060 048 sowie ein ehemaliger Arbeitswagen der ÖBB, welche hier den sonnigen, letzten Tag des Jahres 2024 im besagten Bahnhof verbringen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003.
Herbert Pfoser
Herbert Pfoser
X 626.109 der Gailtalbahn Betriebs GmbH steht, am 21.6.2019, mit einem Arbeitszug im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Und keine Sorge: Nein, unser Zug brennt nicht, dass war unser Sonnwendfeuer ;-)
Hans-Peter Kurz
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Hier seht ihr unsere ersten Fahrradraisinen, welche wir von der Carnuntum-Draisine gekauft haben.
Mit diesen und weiteren Draisinen, welche wir zur Zeit selbst herstellen, wird man voraussichtlich ab 1. Mai 2019, die Gailtalbahn von Kötschach-Mauthen ausgehend, bis Rattendorf-Jenig befahren können.
Aufgenommen am 9.2.2019.
www.gailtalbahn.at/
www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17
www.facebook.com/vereingailtalbahn/
Hans-Peter Kurz
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Freudig kann ich hier unseren Neuzugang X 626 197 präsentieren, welcher letzte Woche bei uns in Kötschach-Mauthen eingetroffen ist.
Zuvor war dieser bei der Carnuntum-Draisine im Einsatz und ab 1. Mai 2019 wird er gemeinsam mit unserem X 626 109, seinen Dienst auf der Gailtalbahn verrichten.
Hinter dem "Postkasterl" seht ihr noch unsere ersten Fahrraddraisinen. Diese stammen ebenso von der Carnuntum-Draisine.
Aufgenommen am 9.2.2019.
www.gailtalbahn.at/
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Hans-Peter Kurz
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Blick auf den verschneiten Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Rechts hinten im Bild, unser Neuzugang X 626 197.
Aufgenommen am 9.2.2019.
www.gailtalbahn.at/
www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=46
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Hans-Peter Kurz
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Ein schon etwas besonderer Moment, der erste Zug aus Hermagor kommend, erreicht nach ca. eineinhalb Jahren Stillstand, den Bahnhof Kötschach-Mauthen.
X 626.109 erreicht als Mess 9901 (Hermagor - Kötschach-Mauthen), den Endbahnhof.
Aufgenommen am 18.7.2018.
Mehr zu unserer ersten Fahrt gibts hier zum nachlesen ;-)
www.gailtal-journal.at/kultur/das-postkastl-auf-schiene/7...
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Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 626 Kl BM 100 Bahn-Motorwagen, 'Postkasterl', Österreich / Strecken / Strecke Arnoldstein – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Gailtalbahn, Österreich / Unternehmen / Gailtalbahn Betriebs GmbH
604 1200x800 Px, 08.08.2018
Der X 626.109, der Gailtalbahn Betriebs GmbH, abgestellt im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Aufgenommen am 13.7.2018.
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Hans-Peter Kurz
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Diese Woche hatten wir für die „GERN“-Messe in Kötschach-Mauthen wieder eine Fahrraddraisine der Weinviertel Draisine zu Gast.
Hinter der Fahrraddraisine steht der vor ein paar Monaten gekaufte X 626.109, dieser sich im Besitz der von uns gegründeten Gailtalbahn Betriebs GmbH befindet.
Geplant ist, ab diesem Sommer den Fhrraddraisinen-Verkehr zwischen Kötschach-Mauthen und Rattendorf-Jenig, vorerst mit fünf Fahrraddraisinen aufzunehmen.
Zum Draisinenverkehr sind zusätzlich einzelne Sonderfahrten zu einigen Veranstaltungen angedacht.
Aufgenommen am 7.4.2018 in Kötschach-Mauthen.
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Hans-Peter Kurz
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Dies ist das erste Fahrzeug, dieses sich im Besitz, unserer im November gegründetetn Gailtalbahn Betriebs GmbH befindet.
Am 9.1.2018 wurde sie uns per LKW angeliefert und steht seither hier im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Zuvor war X 626.109 mit ihren beiden Flachwagen in Krieglach für die Instandhaltung einer AB zuständig, aber auch in Rumänien, hat sie schon ihren Dienst geleistet.
Nun wird sie uns im Gailtal helfen die Strecke auch für die Zukunft weiterhin instand zu halten.
Aufgenommen am 20.1.2017
Infos zu Gailtalbahn Betriebs GmbH findet ihr hier
www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=41
Hans-Peter Kurz
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Achtung am Gleis 1 ein Zug fährt durch ;-)
Zwar haben wir es dieses Jahr noch nicht geschafft einen richtigen Zug nach Kötschach-Mauthen zu bringen, aber durch die Draisinen sind die ersten beiden Gleise sogar wieder etwas abgeschliffen ;-)
Aufgenommen am 23.9.2017.
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Hans-Peter Kurz
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Auch die VTG Maria Luggau hatte ihren Spaß beim Draisinen fahren am Bahnhof Kötschach-Mauthen ;-)
Aufgenommen am 23.9.2017.
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Hans-Peter Kurz
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Im Zuge des Käsefestivals am 23. und 24. September 2017 in Kötschach-Mauthen haben wir Probefahrten mit Fahrrad-Draisinen angeboten.
Die Draisinen wurden uns dankenswerterweise von der Weinvierteldraisine, zur Verfügung gestellt.
Über 400 Personen nutzten, der teils schlechten Wetterlage zum Trotz, die Gelegenheit für eine Probefahrt und waren sichtlich begeistert.
Hier ein Wettrennen zwischen unserer und der italienischen Draisine.
www.gailtalbahn.at
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Hans-Peter Kurz
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Im Zuge des Käsefestivals am 23. und 24. September 2017 in Kötschach-Mauthen haben wir Probefahrten mit Fahrrad-Draisinen angeboten.
Die Draisinen wurden uns dankenswerterweise von der Weinvierteldraisine, zur Verfügung gestellt.
Über 400 Personen nutzten, der teils schlechten Wetterlage zum Trotz, die Gelegenheit für eine Probefahrt und waren sichtlich begeistert.
Am Samstag durften wir auch eine große Abordnung unserer Bahnfreunde aus dem benachbarten Friaul begrüßen, die ebenfalls ihre Fahrrad-Draisine für Probefahrten nach Kötschach mitgebracht haben.
Bei dem Treffen mit unseren italienischen Freunden wurde außerdem die Partnerschaft zwischen Comitato Pendolari Alto Friuli und dem Verein Gailtalbahn feierlich besiegelt.
Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit mit unseren italienischen Freunden und viele gemeinsame Projekte über die Grenzen hinweg!
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Hans-Peter Kurz
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5022 024-1 wartet im Bahnhof Kötschach-Mauthen auf die Abfahrt als R 4827 nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 30.10.2016.
Leider sind solche Bilder wie dieses, durch die Einstellung der Strecke, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016, nicht mehr möglich.
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Hans-Peter Kurz
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Blick auf das Bahnhofsgebäude von Kötschach-Mauthen am 22.1.2016. Auch hier wurden Bahnhofschilder und ÖBB Logo bereits entfernt.
Vielen Dank aber unsererseits an die ÖBB, für die hier vergesse Bahnhofsuhr und die Hemmschuhe ;-)
Hans-Peter Kurz
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Österreich / Strecken / Strecke Arnoldstein – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen
426 1200x794 Px, 27.01.2017
Da fehlt doch was! Tja da schauten wir mal nicht schlecht, als die ÖBB auf einmal mit allen Bahnhofsschildern entlang der Strecke abgehauen ist.
Aber keine Sorge vielleicht werden dieses Jahr ja schon unsere Bahnhofsschilder vom "Verein Gailtalbahn" hier hängen.
Aufgenommen am 22.1.2016.
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Österreich / Strecken / Strecke Arnoldstein – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen
339 1200x788 Px, 27.01.2017