Baureihe 2600 · DH 600.3 Private Fotos
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A-GKB_92 81 2600 003-5 DH 600.3 am 18.August 2025 in der GKB-Werkstatt Graz Köflacherbahnhof.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Ihre Jüngere Schwester begleiten wir vor kurzem auf den Sockel ins Bergbaumuseum "Karl Schacht " in Bärnbach . GKB DH 600.3 wartet indes im Graz Köflacher Bahnhof auf Ihre Zukunft am 28. 5. 2025 .
Karl Heinz Ferk
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299 1200x800 Px, 23.05.2025
Seit Anfang Mai hat GKB DH 600.2 einen Platz im Bergbau Museum Karl Schacht . Nun zeugt Sie von der Glorreichen Zeit des Bergbaus und der Bahn in der Region 16.5.2025
Karl Heinz Ferk
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324 1200x800 Px, 23.05.2025
Seit Anfang Mai hat GKB DH 600.2 einen Platz im Bergbau Museum Karl Schacht . Nun zeugt Sie von der Glorreichen Zeit des Bergbaus und der Bahn in der Region 16.5.2025
Karl Heinz Ferk
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322 1200x800 Px, 23.05.2025
Seit Anfang Mai hat GKB DH 600.2 einen Platz im Bergbau Museum Karl Schacht . Nun zeugt Sie von der Glorreichen Zeit des Bergbaus und der Bahn in der Region 16.5.2025
Karl Heinz Ferk
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306 1200x800 Px, 23.05.2025
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237 1200x800 Px, 04.05.2025
Im Vordergrund zu erkennen ist ein weiterer Gleisrost der Platz für ein Ausstellungsstück schafft . Erstmal landet DH 600.2 auf Ihrem Sockel und wird den Besuchern künftig etwas Eisenbahngeschichte näher bringen. 29.04.2025
Karl Heinz Ferk
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220 1200x800 Px, 04.05.2025
Los geht´s ,.. Am Haken , was sonst die Aufgabe der Diesellok war , schwebt Sie los zu Ihrem neuen Platz . 29.04.2025
Karl Heinz Ferk
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194 1200x800 Px, 04.05.2025
Die Außenanlage des Bergbaumuseums Karl Schacht wird am 29.4.2025 um ein Ausstellungsstück reicher . Die 1973 gebaute Diesellok GH 600.2 wird auf den bereits fertiggestellten Sockel Symbol für die Verbindung zwischen Bahn und Bergbau sein .
Karl Heinz Ferk
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211 1200x800 Px, 04.05.2025
Angekommen im Museum wird die Lok auf Ihre Entladung vorbereitet. GKB DH 600.2 am 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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236 1200x800 Px, 04.05.2025
Die letzten Meter zu Ihrem Platz geht es im Retourgang. DH600.2 im Bergbaumuseum Karl Schacht. 29.04.2025
Karl Heinz Ferk
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344 1200x800 Px, 04.05.2025
Bereits am Aufbau ist der Kran im Hintergrund der GKB DH 600.2 auf Ihren Sockel heben wird. 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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203 1200x800 Px, 03.05.2025
Die neue Heimat der Lok ist wirklich gut gewählt. Im Bergbaumuseum Karl Schacht wird Sie die Verbindung zwischen Bahn und Bergbau verdeutlichen . 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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165 1200x800 Px, 03.05.2025
Nun heißt es warten für den Transport bis der Kran ab und wieder aufgebaut ist . Karl Schacht am 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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178 1200x800 Px, 03.05.2025
Ziel fast erreicht . An der Einfahrt ins Bergbaumuseum Karl Schacht rollt GKB DH 600.2 auf dem Tieflader ins Museumsgelände. 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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193 1200x800 Px, 03.05.2025
Hat man nicht alle Tage diesen Anblick ,.. DH 600.2 auf dem Weg zum Karlschacht am 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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194 1200x801 Px, 03.05.2025
Da rollt Sie dahin ,.... GKB DH 600.2 auf dem Tieflader unterwegs zum Karlschacht 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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220 1200x800 Px, 03.05.2025
Der Aufwand die Lok zu Transportieren war doch recht Hoch . Nun aber schwebt GKB DH 600.2 am Haken des Krans. 29.04.2025
Karl Heinz Ferk
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161 800x1200 Px, 02.05.2025
Seit 1973 hat DH 600.2 die Schienen nicht verlassen und unermüdlich Dienst getan. Nun wird Sie außer Dienst gestellt und bekommt einen Platz im Bergbaumuseum Karl Schacht. 29.04.2025
Karl Heinz Ferk
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172 1200x801 Px, 02.05.2025
Abflug für GKB DH 600.2 . Die GKB Diesellok fliegt auf den Tieflader der Sie an Ihr künftiges Zuhause bringt. 29.4.2025
Karl Heinz Ferk
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195 800x1200 Px, 02.05.2025
Ihre letzte Reise tritt GKB DH600.2 an . An diesem 29. April 2025 hebt Sie in kürze ab auf einen Tieflader.
Karl Heinz Ferk
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165 1200x800 Px, 02.05.2025
Der 29. April 2025 war wohl der bislang aufregenste Tag im "Leben" von DH600.2 . Sie trat Ihre Letzte Reise ins Bergbaumuseum Karl Schacht an wo Sie ein gutes Platzerl bekommen hat .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
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185 1200x800 Px, 02.05.2025
1973 beschaffte die GKB bei dem Jenbacher Werken in Tirol drei diesel-hydraulische Lokomotiven für den Einsatz vor Güterzügen und zur Ablöse der Dampflokomotiven.
Im Jahre 2013 fanden diese 600PS starken Dieselloks fast nur mehr Einsatz im Verschubeinsatz, jedoch brachte der Bau des Koralmtunnels und die 4 bis 5 verkehrenden Abraumzüge die "600er" bis nach Deutschlandsberg zum dortigen "Abraumverschub" so wie hier am 1.10.2013.
Max Kiegerl
Max Kiegerl