BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 bei der Durchfahrt mit dem SR 14563 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) in der Haltestelle Wien-Atzgersdorf. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14571 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,8. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14571 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,6. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14571 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,6. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 beim Wenden vom SR 14564 auf den SR 14567 im Bf. Liesing. Wegen eines Polizeieinsatzes mit Streckensperre im Bf. Liesing und der daraus resultierenden hohen Verspätung entfielen bei den beiden Zügen die Fahrten zwischen Liesing und Wien Meidling. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 vor dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 vor dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) im Alten Bahnhof Perchtoldsdorf. Wegen eines Polizeieinsatzes im Bf. Liesing dauerte der Aufenthalt statt planmäßigen 5 Minuten dann 140 Minuten. Der SR 14564 wurde dann nur bis Liesing geführt und wendete dort auf den SR 14567. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14564 (Waldmühle Ladestelle - Wien Meidling) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Marterl im Strecken-Km 4,8. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14563 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,8. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14563 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,8. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 am 02.April 2018 mit dem SR 14563 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,8. Karl Seltenhammer
BIF 2062 053-1 fährt am 02.April 2018 mit dem SR 14563 (Wien Meidling - Waldmühle Ladestelle) durch die Haltestelle Wien-Atzgersdorf. Karl Seltenhammer
Am 16.09.2017 wurde vom Verein "neue Radkersburger Bahn" eine Sonderfahrt mit der ÖGEG 2062 38 von Graz Hbf. nach Bad Radkersburg organisiert. Der im Stil der "Penderlzüge der 1970er" angelehnte SR 17125 wurde von mir bei Gosdorf fotografiert. http://neue.radkersburger-bahn.at/Default.aspx Kriwetz Lukas
Eine bestens organsierte Sonderfahrt brachte am 27.08.2017 einen lokbespannten Zug auf den kleinen Rest der Weinvierteler Nebenstrecken, die ansonsten nur noch von Triebwagen der Reihe 5047 befahren werden. Im Bild zu sehen ist die 2062.053 kurz nach Matzen in Fahrtrichtung Groß Schweinbarth. Markus Pöschl
Am 16.09.2017 wurde vom Verein "neue Radkersburger Bahn" eine Sonderfahrt mit der ÖGEG 2062 38 von Graz Hbf. nach Bad Radkersburg organisiert. Der im Stil der "Penderlzüge der 1970er" angelehnte SR 17125 wurde von mir bei Diepersdorf fotografiert. http://neue.radkersburger-bahn.at/Default.aspx Kriwetz Lukas
Am 24.Juni 2017 wurde der NostalgieExpress Leiser Berge wieder einmal von der BIF 2062 053-1 geführt. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bf. Korneuburg. Karl Seltenhammer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.