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Jaworzyna Śląska Fotos

12 Bilder
SA132-002b läuft in  Jaworzyna ein, gestartet in Świdnica (deutsch: Schweidnitz)
23.10.26  gegen 11.00 Uhr,. Die TW der Baureihe  SA132 sind weit verbreitet.
Beim SA132 (oft im Typenbezeichnungssystem als Teil der Baureihe Pesa 218M geführt) handelt es sich um einen zweiteiligen, dieselbetriebenen Regionalverkehrstriebwagen des polnischen Herstellers PESA Bydgoszcz. Der Begriff „SA132a“ verweist auf eine modernisierte oder spezifische Unterserie dieses weit verbreiteten polnischen Nahverkehrszugs.
SA132-002b läuft in Jaworzyna ein, gestartet in Świdnica (deutsch: Schweidnitz) 23.10.26 gegen 11.00 Uhr,. Die TW der Baureihe SA132 sind weit verbreitet. Beim SA132 (oft im Typenbezeichnungssystem als Teil der Baureihe Pesa 218M geführt) handelt es sich um einen zweiteiligen, dieselbetriebenen Regionalverkehrstriebwagen des polnischen Herstellers PESA Bydgoszcz. Der Begriff „SA132a“ verweist auf eine modernisierte oder spezifische Unterserie dieses weit verbreiteten polnischen Nahverkehrszugs.
Siegfried Heße

abgestellt in einem Lokzug in Jaworzyna  ist auch SM42 -822.Auf Grund des Erhaltungszustandes 
(eingeschlagene Lampen) geht der Fotograf davon aus, das diese Fahrzeuge aktuell nicht im Einsatz sind. 24.10.26  gegen 11.00 Uhr. Die Diesellokomotiven der Baureihe SM42 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) wurden vorwiegend für den Rangierdienst gebaut, aber auch im Güterzugzugdienst verwendet. Es wurden insgesamt 1856 Exemplare gebaut. Davon ging die Mehrzahl mit 1156 Exemplaren an die PKP. Die Lokomotivgattung ist die erste in Polen entwickelte leistungsstärkere Diesellokomotive und die zahlenmäßig stärkste Diesellokgattung bei den PKP.
abgestellt in einem Lokzug in Jaworzyna ist auch SM42 -822.Auf Grund des Erhaltungszustandes (eingeschlagene Lampen) geht der Fotograf davon aus, das diese Fahrzeuge aktuell nicht im Einsatz sind. 24.10.26 gegen 11.00 Uhr. Die Diesellokomotiven der Baureihe SM42 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) wurden vorwiegend für den Rangierdienst gebaut, aber auch im Güterzugzugdienst verwendet. Es wurden insgesamt 1856 Exemplare gebaut. Davon ging die Mehrzahl mit 1156 Exemplaren an die PKP. Die Lokomotivgattung ist die erste in Polen entwickelte leistungsstärkere Diesellokomotive und die zahlenmäßig stärkste Diesellokgattung bei den PKP.
Siegfried Heße

Mit einem kurzen Ganzzug von O-Wagen stand 95 51 3640 019-7  PL-IGL in Jawozyna.
Der Fotograf vermutet, das der Zug zum zum Granitbruch Kopalnia Granitu Rogoźnica II fahren wird.
24.10.26  gegen 12.00 Uhr.
Mit einem kurzen Ganzzug von O-Wagen stand 95 51 3640 019-7 PL-IGL in Jawozyna. Der Fotograf vermutet, das der Zug zum zum Granitbruch Kopalnia Granitu Rogoźnica II fahren wird. 24.10.26 gegen 12.00 Uhr.
Siegfried Heße

2 alte Preußen gibt es noch am Bahnknotenpunkt Jaworzyna Śląska. 23.10.26 nach 10 Uhr
Teleblik vom Bahnsteig.
2 alte Preußen gibt es noch am Bahnknotenpunkt Jaworzyna Śląska. 23.10.26 nach 10 Uhr Teleblik vom Bahnsteig.
Siegfried Heße

Der zweite Wasserturm in Jaworzyna  Śląska. 23.10.26  gegen 10:45 Uhr.
Der zweite Wasserturm in Jaworzyna Śląska. 23.10.26 gegen 10:45 Uhr.
Siegfried Heße

Teleblick in vom Bahnsteig  Jaworzyna Śląska in nordöstliche Richtung, ein schön lakierte Lok des Typs   201E0-006  ist stromlos abgestellt. 23.10.26  gegen 11:00 Uhr.
Teleblick in vom Bahnsteig Jaworzyna Śląska in nordöstliche Richtung, ein schön lakierte Lok des Typs 201E0-006 ist stromlos abgestellt. 23.10.26 gegen 11:00 Uhr.
Siegfried Heße

Ein TW des Unternehmens Koleje Dolnośląskie (KD)  das regionale Eisenbahnverkehrsunternehmen der polnischen Woiwodschaft Niederschlesien mit Sitz in Legnica  auf dem Weg nach Wałbrzych  deutsch Waldenburg/Schlesien  am 23.10.26  gegen 11:30 Uhr.
Ein TW des Unternehmens Koleje Dolnośląskie (KD) das regionale Eisenbahnverkehrsunternehmen der polnischen Woiwodschaft Niederschlesien mit Sitz in Legnica auf dem Weg nach Wałbrzych deutsch Waldenburg/Schlesien am 23.10.26 gegen 11:30 Uhr.
Siegfried Heße

Teleblick auf den ausfahrenden ET 48WE nach Wałbrzych  deutsch Waldenburg/Schlesien  vom Bahnsteig Jaworzyna  Śląska. Rechts daneben wartet  ein Lok zug  aus 3  ET 22 und einer 
polnischen  Taigatrommel  auf die  Weiterfahert. Die mintgrüne  Ludmilla  hat einen kurzen Ganzzug  aus O Wagen am Hacken. In der Nähe befindet sich ein großer Granitbruch mit Schotterwerk.
23.10.26  gegen 11.45 Uhr.
Teleblick auf den ausfahrenden ET 48WE nach Wałbrzych deutsch Waldenburg/Schlesien vom Bahnsteig Jaworzyna Śląska. Rechts daneben wartet ein Lok zug aus 3 ET 22 und einer polnischen "Taigatrommel" auf die Weiterfahert. Die mintgrüne "Ludmilla" hat einen kurzen Ganzzug aus O Wagen am Hacken. In der Nähe befindet sich ein großer Granitbruch mit Schotterwerk. 23.10.26 gegen 11.45 Uhr.
Siegfried Heße

232 789 von PL-DOL, fotografiert vor einem Güterzug am 13.05.2023 im Bahnhof Jaworzyna Śląska
232 789 von PL-DOL, fotografiert vor einem Güterzug am 13.05.2023 im Bahnhof Jaworzyna Śląska
Rainer Haufe

ET 22 774 von PKP Cargo vor Güterzug in Jaworzyna Śląska, fotografiert am 13.05.2023
ET 22 774 von PKP Cargo vor Güterzug in Jaworzyna Śląska, fotografiert am 13.05.2023
Rainer Haufe