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Ty | Las47 Fotos

9 Bilder
WKP Ty 3471 am 07.04.2026 beim Fahrgastwechsel im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
WKP Ty 3471 am 07.04.2026 beim Fahrgastwechsel im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Frank Thomas

WKP Ty 3471 am 07.04.2026 beim restaurieren im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
WKP Ty 3471 am 07.04.2026 beim restaurieren im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Frank Thomas

Die Flügelsignale vom Bahnhof Brugelette der Schmalspurbahn in Pairi Daiza. Im Hintergrund hat die WKP Ty 3471 Einfahrt.
Die Flügelsignale vom Bahnhof Brugelette der Schmalspurbahn in Pairi Daiza. Im Hintergrund hat die WKP Ty 3471 Einfahrt.
Frank Thomas

Im  schönsten Zoo in Europa  war am 07.04.2026 die PKP Ty 3297 auf der dortigen 600 mm Schmalspurbahn unterwegs. Die Strecke führt durch den zoologischen und botanischen Garten von Pairi Daiza in Brugelette in Belgien.
Im "schönsten Zoo in Europa" war am 07.04.2026 die PKP Ty 3297 auf der dortigen 600 mm Schmalspurbahn unterwegs. Die Strecke führt durch den zoologischen und botanischen Garten von Pairi Daiza in Brugelette in Belgien.
Frank Thomas

Die 600 mm Schmalspurbahn im zoologischen und botanischen Garten von Pairi Daiza in Brugelette in Belgien. PKP Ty 3297 am 07.04.2026 während der 2,5 km langen Rundfahrt.
Die 600 mm Schmalspurbahn im zoologischen und botanischen Garten von Pairi Daiza in Brugelette in Belgien. PKP Ty 3297 am 07.04.2026 während der 2,5 km langen Rundfahrt.
Frank Thomas

Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im  Bahnhof  Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im "Bahnhof" Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Horst Lüdicke

31. Mai 2017, im Schmalspurbahnmuseum in Greifenberg steht auch die Lok Ty-9785, O&K 1921/9785 Cn2t; Zuckerfabrik Sabbowitz (ex 780 mm) -> Zuckerfabrik Gryfice.
31. Mai 2017, im Schmalspurbahnmuseum in Greifenberg steht auch die Lok Ty-9785, O&K 1921/9785 Cn2t; Zuckerfabrik Sabbowitz (ex 780 mm) -> Zuckerfabrik Gryfice.
Jürgen Krause





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