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Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Pferdebahnwagen Nr.8 [Starbuck Car and Wagon Company of Birkenhead, England, 1872] und Tw 104 [Replika von 1994 eines ca. 1903 in einen elektr. Tw umgebauten Maultier-/Dampfbahn-Wagens. In Betrieb bis in die späten 50er]. Die Pferdebahn nahm in Porto 1872 ihren Betrieb auf, elektrisch wurde es 1895. [Diese und alle weiteren Fahrzeug-Infos aus Wikipedia].__06-2000 Klaus-Erich Lisk
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Tw 22 [Einer der ursprünglichen Maultier-/Dampfbahn-Wagen von Starbuck Car and Wagon Company, 1874 die 1895 in elektr.Tw umgebaut wurden, ab 1946 wieder Bw, 1992 zum Tw rückverwandelt. Tw Nr.100 (Nachbau eines Wagentyps von 1910) und Tw 163 vom lokalen Hersteller A Constructora 1904-1906, Typ ähnlich den amerikanischen Tw wie z.B. Brill.__06-2000 Klaus-Erich Lisk
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