Strecke 2 Malmö C – Nassjö C – Norrköping C – Katrineholm (–Stockholm) ·Södra stambanan· Fotos
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Die Elektrolok HECTORRAIL 241.010 "Yoda" fährt am 17.08.2024 mit einem Containerzug auf Gleis 1 südwärts durch den Bahnhof Älmhult.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1031) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel
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Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1093) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel
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Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Wochenendruhe in Älmhult: Drei Rangierloks der Baureihe Littera Td (374, 388 & 389) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 nach getaner Arbeit auf einem Abstellgleis aus. Kurz zuvor waren die Maschinen aus dem rund 48 km entfernten Volvo-Werk in Olofström gekommen.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Rangierloks der Baureihe Littera Td (413 & 411) von Green Cargo ruhen am 17.08.2024 im Bahnhof auf einem Abstellgleis aus.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Am 17.08.2024 ist der Öresundståg 4383 auf dem Weg von Malmö nach Kalmar, als er in den Bahnhof Älmhult einfährt. Die Nordic Re-Finance 1518 wartet auf dem Abstellgleis auf neue Aufgaben.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31K · X32K 4301-4342, 4350-4411, DK-tauglich, Schweden / Dieselloks / Littera TMe ex DSM ME (II), Schweden / Unternehmen / Öresundståg AB, Hässleholm, Schweden / Unternehmen / Nordic RE-Finance AB ·NRFAB·, Schweden / Strecken / Strecke 2 Malmö C – Nassjö C – Norrköping C – Katrineholm (–Stockholm) ·Södra stambanan·
357 1200x806 Px, 19.08.2024
Wochenendruhe in Älmhult: Nordic Re-Finance 1518 ruht sich auf einem Abstellgleis aus.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Wochenendruhe in Älmhult: Nordic Re-Finance 1518 ruht sich auf einem Abstellgleis aus.
Matthias Kümmel
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Ein gemischter Güterzug durchfährt am 17.08.2024 den Bahnhof Älmhult in Richtung Norden. Zwei Maschinen der Baureihe Rd2 (1272 und eine weitere) von Green Cargo sind für die Beförderung zuständig.
Matthias Kümmel
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Der SJ X2000 ist am 17.08.2024 auf dem Weg von Stockholm nach Malmö, als er in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 200 km/h) durch den Bahnhof Älmhult fährt.
Matthias Kümmel
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Nachschuss auf den SJ X2000, der am 17.08.2024 auf dem Weg von Stockholm nach Malmö ist, als er in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 200 km/h) den Bahnhof Älmhult durchfährt. Die Nordic Re-Finance 1518 schaut vom Abstellgleis aus tatenlos zu.
Matthias Kümmel
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Schweden / Dieselloks / Littera TMe ex DSM ME (II), Schweden / Unternehmen / Nordic RE-Finance AB ·NRFAB·, Schweden / Strecken / Strecke 2 Malmö C – Nassjö C – Norrköping C – Katrineholm (–Stockholm) ·Södra stambanan·, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·
241 1590x1082 Px, 18.08.2024
Norrköping liegt an der Hauptstrecke Malmö - Stockholm. Dort legten wir einen Stop ein, um uns nach viereinhalb Stunden Fahrt im X2 die Beine vertreten zu können. Zu sehen ist der Hauptbahnhof Norrköping C vom Vorplatz aus. Fahrkartenschalter gibt es dort keine mehr.
Dafür gint es in Norrköping noch eine Straßenbahn, einer von drei Betrieben in Schweden. (Die beiden anderen sind Stockholm und Göteborg.) Alle anderen habe 1967 den Betrieb eingestellt: Damals wurde auf schwedischen Straßen der Rechtsverkehr eingeführt. 22. August 2021
Gerold Hörnig
Gerold Hörnig