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Littera X2 Linx X2000 Fotos

228 Bilder
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Im Herzen Stockholms - 

Begegnung eines X 60-Pendeltågzugs mit einem X 2000-Fernverkehrstriebzug. Der gesamte Bahnverkehr einschließlich der Güterzüge muss südlich von Stockholm C auf nur zwei Gleisen abgewickelt werden. Die Zugfolge ist entsprechend hoch. Erst ab Stockholm Södra stehen vier Gleise zu Verfügung und der Pendeltågverkehr fährt auf seinen eigenen Gleisen. Im Innenstadtbereich wird deshalb zu Entschärfung der Situation die sogenannte Citybanan gebaut werden, eine unterirdische Pendeltåg-Strecke von der Station Karlsberg bis kurz vor die bestehende Tunnelstation Södra. Es wird zwei unterirdische Bahnhöfe geben, Odenplan und City (unter dem Bahnhof T-Centralen der U-Bahn). Auch an der Station Odenplan kann zur U-Bahn umgestiegen werden. Die Strecke wird teilweise in bis zu 40 Meter Tiefe liegen. Im Bereich zwischen Riddarholmen und Södermal wird der Tunnel auf den Seeboden des Riddarfjörden aufgesetzt. Man fährt dann quasi durch das Wasser. 

19.8.02007 (M)
Im Herzen Stockholms - Begegnung eines X 60-Pendeltågzugs mit einem X 2000-Fernverkehrstriebzug. Der gesamte Bahnverkehr einschließlich der Güterzüge muss südlich von Stockholm C auf nur zwei Gleisen abgewickelt werden. Die Zugfolge ist entsprechend hoch. Erst ab Stockholm Södra stehen vier Gleise zu Verfügung und der Pendeltågverkehr fährt auf seinen eigenen Gleisen. Im Innenstadtbereich wird deshalb zu Entschärfung der Situation die sogenannte Citybanan gebaut werden, eine unterirdische Pendeltåg-Strecke von der Station Karlsberg bis kurz vor die bestehende Tunnelstation Södra. Es wird zwei unterirdische Bahnhöfe geben, Odenplan und City (unter dem Bahnhof T-Centralen der U-Bahn). Auch an der Station Odenplan kann zur U-Bahn umgestiegen werden. Die Strecke wird teilweise in bis zu 40 Meter Tiefe liegen. Im Bereich zwischen Riddarholmen und Södermal wird der Tunnel auf den Seeboden des Riddarfjörden aufgesetzt. Man fährt dann quasi durch das Wasser. 19.8.02007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

X2000 in Stockholm Centralen.
X2000 in Stockholm Centralen.
Andrea Zaratin

X2000 in Stockholm Centralen.
X2000 in Stockholm Centralen.
Andrea Zaratin

In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
In Hässleholm steht eine X 2000 zur Abfahrt bereit. Sie kam aus Malmö und fährt weiter nach Stockholm. - Aufnahme von 19.6.2007 -
René Riedel

Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
Aus Stockholm kam diese X 2000 in Hässleholm an. Sie wird dann weiter Richtung Malmö weiterfahren. Diese Aufnahme wurde am 19.6.2007 von mir geschossen.
René Riedel

Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Richtung Hässleholm nach Malmö, in Höör. Auch diese wurde am 11.6.2007 von mir abgelichtet.
Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Richtung Hässleholm nach Malmö, in Höör. Auch diese wurde am 11.6.2007 von mir abgelichtet.
René Riedel

Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Malmö Richtung Hässleholm, in Höör. Eine Aufnahme vom 11.6.2007.
Eine X-2000 bei der Durchfahrt aus Malmö Richtung Hässleholm, in Höör. Eine Aufnahme vom 11.6.2007.
René Riedel

X2000 bei Ausfahrt vom Gleis 11 in Stockholm C als X2 529 nach Malmö, 16.03.2006
X2000 bei Ausfahrt vom Gleis 11 in Stockholm C als X2 529 nach Malmö, 16.03.2006
Volkmar Döring

Blick durch die Tür für den Triebfahrzeugführer in einen X 2000 .  Bra Miljöval  heisst  gute Umweltwahl  und ist eine Auszeichnung bzw. eine Art Umweltsiegel vergeben vom schwedischen Naturschutzverein Svenska Naturskyddsföreningen für Produkte und Dienstleistungen, die nach Ansicht des Vereins umweltverträglich sind - Stockholm, 16.03.2006
Blick durch die Tür für den Triebfahrzeugführer in einen X 2000 . "Bra Miljöval" heisst "gute Umweltwahl" und ist eine Auszeichnung bzw. eine Art Umweltsiegel vergeben vom schwedischen Naturschutzverein Svenska Naturskyddsföreningen für Produkte und Dienstleistungen, die nach Ansicht des Vereins umweltverträglich sind - Stockholm, 16.03.2006
Volkmar Döring

Ein X 2000 als X2 529 nach Malmö auf Gleis 11 in Stockholm C, 16.03.2006
Ein X 2000 als X2 529 nach Malmö auf Gleis 11 in Stockholm C, 16.03.2006
Volkmar Döring

Auch wenn sie auf den ersten Blick nicht gleich aussehen, es sind zwei X2000. Auf Gleis 10 steht abfahrbereit X2 429 nach Göteborg und fünf Minuten später wird X2 529 vom Gleis 11 nach Malmö abfahren - Stockholm Central, 16.03.2006
Auch wenn sie auf den ersten Blick nicht gleich aussehen, es sind zwei X2000. Auf Gleis 10 steht abfahrbereit X2 429 nach Göteborg und fünf Minuten später wird X2 529 vom Gleis 11 nach Malmö abfahren - Stockholm Central, 16.03.2006
Volkmar Döring

Nachtaufnahme eines X 2000 aus der Froschperspektive im Bf Stockholm Central vor Abfahrt als X2 547 nach Linköping Central, 14.03.2006
Nachtaufnahme eines X 2000 aus der Froschperspektive im Bf Stockholm Central vor Abfahrt als X2 547 nach Linköping Central, 14.03.2006
Volkmar Döring

Da hier bei bahnbilder.de schon so manches  Suchbild  veröffentlicht wurde, erlaube ich mir, dieses farb- und kontrastarme Foto des als X2 531 nach Malmö Central ausfahrenden grauen Triebzuges anzubieten - Stockholm, 15.03.2006
Da hier bei bahnbilder.de schon so manches "Suchbild" veröffentlicht wurde, erlaube ich mir, dieses farb- und kontrastarme Foto des als X2 531 nach Malmö Central ausfahrenden grauen Triebzuges anzubieten - Stockholm, 15.03.2006
Volkmar Döring

X2000 am 04.06.2001 in Mora.
X2000 am 04.06.2001 in Mora.
André Breutel

Hier sieht man den schwedischen Triebzug X 2000 am 12.8.05 in Göteborg.
Hier sieht man den schwedischen Triebzug X 2000 am 12.8.05 in Göteborg.
Sven Bauer

inzwischen Geschichte: X2 der Bahngesellschaft Linx. Hier am 13.07.2004 in Kristinehamn
inzwischen Geschichte: X2 der Bahngesellschaft Linx. Hier am 13.07.2004 in Kristinehamn
järnvägsfotograf

Swedische X2000 am Kopenhagener hauptbahnhof
Swedische X2000 am Kopenhagener hauptbahnhof
Gert Ladefoged

X2000 am 09.09.2002 in Göteborg C abfahrbereit nach Stockholm.
X2000 am 09.09.2002 in Göteborg C abfahrbereit nach Stockholm.
Günther Glauz

X2000 am 05.09.2002 in Malmö C.
X2000 am 05.09.2002 in Malmö C.
Günther Glauz

X2000 am 05.09.2002 in Kopenhagen H abfahrbereit nach Stockholm.
X2000 am 05.09.2002 in Kopenhagen H abfahrbereit nach Stockholm.
Günther Glauz

X2000 Stockholm - Malmö in Naxjö
X2000 Stockholm - Malmö in Naxjö
Benjamin Schubert

X2000 Stockholm C - Malmö C in Linköping
X2000 Stockholm C - Malmö C in Linköping
Benjamin Schubert

Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen. Linx wurde von der schwedischen SJ und der norwegischen NSB für den grenzüberschreitenden Verkehr mit X2000 zwischen Dänemark - Schweden - Norwegen gegründet.
Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen. Linx wurde von der schwedischen SJ und der norwegischen NSB für den grenzüberschreitenden Verkehr mit X2000 zwischen Dänemark - Schweden - Norwegen gegründet.
Günther Glauz

Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, Fahrziel Malmö - Kopenhagen. Linx fährt zur Zeit mit X2000 die Strecken Göteborg - Kopenhagen, 5x werktags, und Oslo - Stockholm, 3x werktags. Oslo - Göteborg soll folgen, zur Zeit noch mit SJ-Lokzügen, aber Linx-Personal.
Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, Fahrziel Malmö - Kopenhagen. Linx fährt zur Zeit mit X2000 die Strecken Göteborg - Kopenhagen, 5x werktags, und Oslo - Stockholm, 3x werktags. Oslo - Göteborg soll folgen, zur Zeit noch mit SJ-Lokzügen, aber Linx-Personal.
Günther Glauz

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