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UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert Fotos

102 Bilder
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SBB / City Night Line - Personenwagen BDcm  61 85 82-90413-1 im HB Zürich am 16.02.2014
SBB / City Night Line - Personenwagen BDcm 61 85 82-90413-1 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen Typ Bpm 61 85 29-90 506-8 im HB Zürich am16.02.2014
SBB - Personenwagen Typ Bpm 61 85 29-90 506-8 im HB Zürich am16.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
Hp. Teutschmann

Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Gabriel Hofer

Massive Schneefälle in der Schweiz: Der durch die Fahrt aufgewirbelte Schnee bleibt unter dem Zug und am Zugschluss hängen: B(pm) 50 85 21-33 928-9 (Bpm 51 mit automatischen Türen), IR 1429 beim Zwischenhalt in Sierre/Siders, 07.12.2012. (Handyfoto)
Massive Schneefälle in der Schweiz: Der durch die Fahrt aufgewirbelte Schnee bleibt unter dem Zug und am Zugschluss hängen: B(pm) 50 85 21-33 928-9 (Bpm 51 mit automatischen Türen), IR 1429 beim Zwischenhalt in Sierre/Siders, 07.12.2012. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

SBB - Dienstwagen X 60 85 99-33 928-0 in Bellinzona am 18.09.2012
SBB - Dienstwagen X 60 85 99-33 928-0 in Bellinzona am 18.09.2012
Hp. Teutschmann

Der erste vollkommen revidierte Bpm 51 am Schluss des IR 1425 in Brig. Beim Wagen handelt es sich um den B 50 85 21-73 312-3, 14.09.2012.
Der erste vollkommen revidierte Bpm 51 am Schluss des IR 1425 in Brig. Beim Wagen handelt es sich um den B 50 85 21-73 312-3, 14.09.2012.
Simon Bütikofer

 Ich bin auch ein Bpm 51 ...  der erste (und wohl auch letzte) Bpm 51 in SBB Fernverkehrs-Lackierung im IR Genève - Brig beim Halt in Lausanne.
2.9.12
"Ich bin auch ein Bpm 51 ..." der erste (und wohl auch letzte) Bpm 51 in SBB Fernverkehrs-Lackierung im IR Genève - Brig beim Halt in Lausanne. 2.9.12
Stefan Wohlfahrt

CLUP Bm 22-70  - Speisewagen WRm  56 85 89-70 401-0 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
CLUP Bm 22-70 - Speisewagen WRm 56 85 89-70 401-0 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
Hp. Teutschmann

CLUP Bm 22-70  - (Ex SBB) Liegewagen  Bm 55 85 22-80 201-3 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
CLUP Bm 22-70 - (Ex SBB) Liegewagen Bm 55 85 22-80 201-3 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
Hp. Teutschmann

CLUP Bm 22-70  - (Ex SBB) Liegewagen  Bcm 56 85 50-70 204-3 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
CLUP Bm 22-70 - (Ex SBB) Liegewagen Bcm 56 85 50-70 204-3 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
Hp. Teutschmann

MIKADO / SBB - Extrazug aus Schaffhausen mit der Ae 4/7 11026 im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
MIKADO / SBB - Extrazug aus Schaffhausen mit der Ae 4/7 11026 im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
Hp. Teutschmann

Der Bpm 51 85 21-70 371-1 steht am 21.04.2012 abgestellt in Locarno.
Der Bpm 51 85 21-70 371-1 steht am 21.04.2012 abgestellt in Locarno.
Simon Bütikofer

SBB / COOP - Mobiler Verkaufsladen Coop(ex MC Donalds Speisewagen) S 50 85 89-75 750-1 abgestellt in Cornaux am 08.03.2012  .. Fotostandpunkt auserhalb der Geleise auf einem Weg ...
SBB / COOP - Mobiler Verkaufsladen Coop(ex MC Donalds Speisewagen) S 50 85 89-75 750-1 abgestellt in Cornaux am 08.03.2012 .. Fotostandpunkt auserhalb der Geleise auf einem Weg ...
Hp. Teutschmann

Ein Bild für Simon...
Chur Wiesental, den 1. Dez. 2011
Ein Bild für Simon... Chur Wiesental, den 1. Dez. 2011
Stefan Wohlfahrt

SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 51 85 21-73 368-7 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 51 85 21-73 368-7 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

SBB  - Personenwagen B 50 85 21-73 323-0 am Schluss eines Zuges nach Luzern am 30.09.2011 im Bahnhof Olten
SBB - Personenwagen B 50 85 21-73 323-0 am Schluss eines Zuges nach Luzern am 30.09.2011 im Bahnhof Olten
Hp. Teutschmann

Zugskreuzung kurz vor Liestal: links: Der Schluss des IR 1773. Bei diesem Wagen handelt es sich um ein mit automatischen Türen ausgestatteter Bpm 51, neu B(pm) 50 85 21-73 328-9; rechts der IR 1770, 06.11.2011.
Zugskreuzung kurz vor Liestal: links: Der Schluss des IR 1773. Bei diesem Wagen handelt es sich um ein mit automatischen Türen ausgestatteter Bpm 51, neu B(pm) 50 85 21-73 328-9; rechts der IR 1770, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Dieser ex. Bpm51 (51 85 21-70 310-9) erlebt das nächste Refit nicht mehr... Der ausgeschlachtete Wagen steht im Bahnhofsgelände von Stein-Säckingen, 26.10.2011.
Dieser ex. Bpm51 (51 85 21-70 310-9) erlebt das nächste Refit nicht mehr... Der ausgeschlachtete Wagen steht im Bahnhofsgelände von Stein-Säckingen, 26.10.2011.
Simon Bütikofer

SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 61 85 20-90 265-0 in Hauptbahnhof Zürich am 26.08.2011
SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 61 85 20-90 265-0 in Hauptbahnhof Zürich am 26.08.2011
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl.  Bpm 51 85 21-70 437-0 in Hauptbahnhof Zürich am 26.08.2011
SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 51 85 21-70 437-0 in Hauptbahnhof Zürich am 26.08.2011
Hp. Teutschmann

SBB - 2 Kl. Personenwagen B 50 85 21-73 310-7 im Bahnhof Biel am 28.08.2011
SBB - 2 Kl. Personenwagen B 50 85 21-73 310-7 im Bahnhof Biel am 28.08.2011
Hp. Teutschmann

ETR 470 Ersatzverkehr am Gotthard: Nachschuss des EC 14 mit Re 4/4 II 11210 (an der Spitze), 1 Apm 61 der SBB, 5 2. Klass EC Wagen der FS, 1 1. Klass Wagen der FS und einem Bpm 51 der SBB (im Bild) in Bellinzona, 11.06.2011.
ETR 470 Ersatzverkehr am Gotthard: Nachschuss des EC 14 mit Re 4/4 II 11210 (an der Spitze), 1 Apm 61 der SBB, 5 2. Klass EC Wagen der FS, 1 1. Klass Wagen der FS und einem Bpm 51 der SBB (im Bild) in Bellinzona, 11.06.2011.
Simon Bütikofer

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