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7 810 Baureihe 810 · M 152.0 'Chcípák' Fotos

56 Bilder
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SK-ZSR 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0160, am 17.Juni 2018 beim  RENDEZ 2018  im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ.
SK-ZSR 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0160, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ.
Karl Seltenhammer

SK-ZSR 95 56 7 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0004, am 17.Juni 2018 beim  RENDEZ 2018  im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ.
SK-ZSR 95 56 7 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0004, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ.
Karl Seltenhammer

810 391-3 am 29.11.2017 in Teplice. Abstellgleis.
810 391-3 am 29.11.2017 in Teplice. Abstellgleis.
Jiri Zanka

ZSSK 810 138 bei der Ausfahrt aus Bratislava Hl.St. am 13.10.2014
ZSSK 810 138 bei der Ausfahrt aus Bratislava Hl.St. am 13.10.2014
Bernhard Schindlauer

Die Brotbüchse 810 138-2 macht ordentlich  Dampf  im Bahnhof Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Die Brotbüchse 810 138-2 macht ordentlich "Dampf" im Bahnhof Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf

810 138-2 verlässt Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
810 138-2 verlässt Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf

Vor der Kulisse der Plattenbauten rangiert am 31.5.2005 der 810603 im Bahnhof
Prievidza.
Vor der Kulisse der Plattenbauten rangiert am 31.5.2005 der 810603 im Bahnhof Prievidza.
Gerd Hahn

Motorwagen 810159 setzt, nachdem er aus Prievidza angekommen ist, um und
rangiert am 31.5.2005 im Bahnhof Horna Stubna wieder vor die Beiwagen.
Motorwagen 810159 setzt, nachdem er aus Prievidza angekommen ist, um und rangiert am 31.5.2005 im Bahnhof Horna Stubna wieder vor die Beiwagen.
Gerd Hahn

810159 erreicht als Os aus Prievidza am 31.05.2005 seinen Zielbahnhof
Horna Stubna.
810159 erreicht als Os aus Prievidza am 31.05.2005 seinen Zielbahnhof Horna Stubna.
Gerd Hahn

Am 19.5.2004 rangierte 810010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Kralovany.
Am 19.5.2004 rangierte 810010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Kralovany.
Gerd Hahn

Ausfahrt des Os nach Priviedza. 810389 ist gerade in Horna Stubna um 15.45 Uhr
abgefahren.
Ausfahrt des Os nach Priviedza. 810389 ist gerade in Horna Stubna um 15.45 Uhr abgefahren.
Gerd Hahn

VT 810671 nach Poprad hält am 17.5.2004 in Stara Lubovna.
VT 810671 nach Poprad hält am 17.5.2004 in Stara Lubovna.
Gerd Hahn

Am 17.5.2004 fahre ich mit diesem Triebwagen, 810447, von Spiska Bela nach Poprad zurück.
Am 17.5.2004 fahre ich mit diesem Triebwagen, 810447, von Spiska Bela nach Poprad zurück.
Gerd Hahn

Erwartungsvoll steht das Zugpersonal des 810636 im Bahnhof Poprad Tatry am
Bahnsteig und blickt auf den einfahrenden Zug, dessen Anschluss sie in 
Richtung Stara Lubovna gewährleisten sollen.
Die Aufnahme entstand am 2.5.2006 morgens um 07.12 Uhr. 
Oberhalb des VT ist der obere Bahnsteig der elektrischen Tatra Bahnen zu sehen,
deren Züge hier im neunzig Grad Winkel eine Etage höher ankommen.
Erwartungsvoll steht das Zugpersonal des 810636 im Bahnhof Poprad Tatry am Bahnsteig und blickt auf den einfahrenden Zug, dessen Anschluss sie in Richtung Stara Lubovna gewährleisten sollen. Die Aufnahme entstand am 2.5.2006 morgens um 07.12 Uhr. Oberhalb des VT ist der obere Bahnsteig der elektrischen Tatra Bahnen zu sehen, deren Züge hier im neunzig Grad Winkel eine Etage höher ankommen.
Gerd Hahn

ZSR 810671 fährt am 1.5.2003 vom Bahnhof Poprad Tatry aus ins nahe Depot.
ZSR 810671 fährt am 1.5.2003 vom Bahnhof Poprad Tatry aus ins nahe Depot.
Gerd Hahn

Am 26.01.2001 bot sich vormittags dieses Bild vom Bahnhof Prievidza. Im 
Bahnhof steht eine dreiteilige Schienenbus Einheit mit Motorwagen
810623 und daneben ein Bahndienstfahrzeug.
Am 26.01.2001 bot sich vormittags dieses Bild vom Bahnhof Prievidza. Im Bahnhof steht eine dreiteilige Schienenbus Einheit mit Motorwagen 810623 und daneben ein Bahndienstfahrzeug.
Gerd Hahn

Am 25.06.2001 fährt eine dreiteilige Schienenbus Einheit um 11.00 Uhr 
aus Prievidza ab. Führungsfahrzeug ist der 810623.
Am 25.06.2001 fährt eine dreiteilige Schienenbus Einheit um 11.00 Uhr aus Prievidza ab. Führungsfahrzeug ist der 810623.
Gerd Hahn

810 489-5 + Beiwagen 011 644-2 nach Einsatz als Regionalzug Os 5530 Prievidza/Priwitz (12:16) – Nováky – Partizánske – Topoľčany (13:19) in den Zielbahnhof; 28.10.2012
810 489-5 + Beiwagen 011 644-2 nach Einsatz als Regionalzug Os 5530 Prievidza/Priwitz (12:16) – Nováky – Partizánske – Topoľčany (13:19) in den Zielbahnhof; 28.10.2012
Tomas Kowalski

810 159-4 am Anhang des Regionalzuges Bratislava hl. st./Preßburg – Kúty, der bringt Triebwagen zur Nebenbahn Zohor/Sachern – Záhorská Ves/Ungeraiden; 20.07.2012
810 159-4 am Anhang des Regionalzuges Bratislava hl. st./Preßburg – Kúty, der bringt Triebwagen zur Nebenbahn Zohor/Sachern – Záhorská Ves/Ungeraiden; 20.07.2012
Tomas Kowalski

810 405-1 vor Einsatz als Os 6104 Banská Štiavnica/Schemnitz (08:53) – Hronská Dúbrava/Knotenbahnhof (09:23); 11.08.2012 – Laut Fahrplanentwurf von Verkehrsministerium soll die Strecke nach Bergbau- und Welterbestadt seit Dezember 2012 stillgelegt werden...
810 405-1 vor Einsatz als Os 6104 Banská Štiavnica/Schemnitz (08:53) – Hronská Dúbrava/Knotenbahnhof (09:23); 11.08.2012 – Laut Fahrplanentwurf von Verkehrsministerium soll die Strecke nach Bergbau- und Welterbestadt seit Dezember 2012 stillgelegt werden...
Tomas Kowalski

810 405-1 nach Ankunft als Regionalzug Os 6104 aus Banská ¦tiavnica/Schemnitz (08:53) nach Knotenbahnhof Hronská Dúbrava (09:23); 09.06.2012. Hoffen wir, der Personenverkehr auf die „Strecke der Jugend“ nach der Welterbestadt (´SR 154; 1873, 1946/49) bis Dezember 2012 wird gerettet…
810 405-1 nach Ankunft als Regionalzug Os 6104 aus Banská ¦tiavnica/Schemnitz (08:53) nach Knotenbahnhof Hronská Dúbrava (09:23); 09.06.2012. Hoffen wir, der Personenverkehr auf die „Strecke der Jugend“ nach der Welterbestadt (´SR 154; 1873, 1946/49) bis Dezember 2012 wird gerettet…
Tomas Kowalski

240 100-8 mit Fernzug R 830 „Tekov“ („Die Landschaft Barsch“) Banská Bystrica/Neusohl (08:40) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. – Levice/Lewenz – ¦urany/Schuran – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (12:31) fährt in den Knotenbahnhof Hronská Dúbrava ein. Links Triebwagen 810 405-1, der als Regionalzug Os 6104 aus der Welterbestadt Banská ¦tiavnica/Schemnitz kommt. Rückzug Os 6107 wird etwa 50 min. verspätet; 09.06.2012
240 100-8 mit Fernzug R 830 „Tekov“ („Die Landschaft Barsch“) Banská Bystrica/Neusohl (08:40) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. – Levice/Lewenz – ¦urany/Schuran – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (12:31) fährt in den Knotenbahnhof Hronská Dúbrava ein. Links Triebwagen 810 405-1, der als Regionalzug Os 6104 aus der Welterbestadt Banská ¦tiavnica/Schemnitz kommt. Rückzug Os 6107 wird etwa 50 min. verspätet; 09.06.2012
Tomas Kowalski

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