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Baureihe 141F | Mikado | Sammelkategorie Fotos

13 Bilder
Der aufgeschnittene Tender der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Der aufgeschnittene Tender der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Detailaufnahme des aufgeschnittenen Kessels der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Detailaufnahme des aufgeschnittenen Kessels der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer

Blick in den Führerstand der Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche 1960 gebaut wurde und Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt war.
Blick in den Führerstand der Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche 1960 gebaut wurde und Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt war.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 141F-2416 Mikado wurde 1960 gebaut und ist hier Anfang November 2022 als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Die Dampflokomotive 141F-2416 Mikado wurde 1960 gebaut und ist hier Anfang November 2022 als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Christian Bremer

Der aufgeschnittene Tender der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Der aufgeschnittene Tender der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer

Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer

Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Christian Bremer

Schön bunt - Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Schön bunt - Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer

Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe.
Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe.
Christian Bremer

Auch der Führerstand der 1957 gebauten Dampflokomotive 141F-2348 war für die Museumsbesucher zugänglich. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Auch der Führerstand der 1957 gebauten Dampflokomotive 141F-2348 war für die Museumsbesucher zugänglich. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Seite an Seite stehen die Dampflokomotiven 141F-2101, Baujahr 1953 und 141F-2348, Baujahr 1957 im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Seite an Seite stehen die Dampflokomotiven 141F-2101, Baujahr 1953 und 141F-2348, Baujahr 1957 im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer





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