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"146 234-0" Fotos

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DBpbzfa mit Schublok 146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4738 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf fährt nach Sonnenuntergang in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[21.9.2019 | 19:14 Uhr]
DBpbzfa mit Schublok 146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4738 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf fährt nach Sonnenuntergang in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [21.9.2019 | 19:14 Uhr]
Clemens Kral

Am 19.02.2018 bespannte die Freiburger 146 234-0 eine RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden), als sie nörldich von Müllheim (Baden) in Richtung des dortigen Bahnsteiges fuhr, um dort ihren vorletzten Zwischenhalt einzulegen.
Am 19.02.2018 bespannte die Freiburger 146 234-0 eine RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden), als sie nörldich von Müllheim (Baden) in Richtung des dortigen Bahnsteiges fuhr, um dort ihren vorletzten Zwischenhalt einzulegen.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 14.02.2018 von 146 234-0 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) durchs nördliche Vorfeld vom Zielbahnhof.
Einfahrt am Nachmittag des 14.02.2018 von 146 234-0 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) durchs nördliche Vorfeld vom Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

DBpbzfa mit Schublok 146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4712 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Welschingen-Neuhausen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[15.7.2018 | 9:15 Uhr]
DBpbzfa mit Schublok 146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4712 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Welschingen-Neuhausen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [15.7.2018 | 9:15 Uhr]
Clemens Kral

Ein Zusammenspiel aus Licht und Schatten:
146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4729 von Karlsruhe Hbf nach Konstanz passiert die Konzilstraße in Konstanz auf der Bahnstrecke Basel Bad Bf–Konstanz (Hochrheinbahn | KBS 720).
[12.7.2018 | 17:19 Uhr]
Ein Zusammenspiel aus Licht und Schatten: 146 234-0 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4729 von Karlsruhe Hbf nach Konstanz passiert die Konzilstraße in Konstanz auf der Bahnstrecke Basel Bad Bf–Konstanz (Hochrheinbahn | KBS 720). [12.7.2018 | 17:19 Uhr]
Clemens Kral

146 234-0 mit dem RE4719 (Karlsruhe Hbf-Engen) bei Niederwasser 7.11.18
146 234-0 mit dem RE4719 (Karlsruhe Hbf-Engen) bei Niederwasser 7.11.18
Andreas Hackenjos

146 234-0 mit dem RE4721 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am Evsig Villingen 20.6.18
146 234-0 mit dem RE4721 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am Evsig Villingen 20.6.18
Andreas Hackenjos

RE 4728 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 234-0 bei Peterzell 18.6.18
RE 4728 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 234-0 bei Peterzell 18.6.18
Andreas Hackenjos

HÖLLENTALBAHN.
DB:
Im Bahnhof Freiburg im Breisgau stehen keine Loks der  BR 143 ex DDR mehr.
Die robusten roten BR 143 rattern nicht mehr durch das Höllental.
Diese Zeiten sind vorbei.
Es ist nicht mehr so, wie es einmal war.
RB nach Seebrugg mit der 146 234-0 in Freiburg kurze Zeit vor der Abfahrt am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
HÖLLENTALBAHN. DB: Im Bahnhof Freiburg im Breisgau stehen keine Loks der BR 143 ex DDR mehr. Die robusten roten BR 143 rattern nicht mehr durch das Höllental. Diese Zeiten sind vorbei. Es ist nicht mehr so, wie es einmal war. RB nach Seebrugg mit der 146 234-0 in Freiburg kurze Zeit vor der Abfahrt am 14. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

31.12.2016 Streckenabschnitt Uhingen 146 234-0
31.12.2016 Streckenabschnitt Uhingen 146 234-0
Claus Seifert

Mit dem IRE Richtung Konstanz ist 146 234-0 in Gutach am steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn unterwegs. April 2015.
Mit dem IRE Richtung Konstanz ist 146 234-0 in Gutach am steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn unterwegs. April 2015.
Olli

Mit dem IRE Richtung Konstanz fährt 146 234-0 an einem der typischen großen Bauernhöfe in Gutach vorbei. Zwischen Gutach und Hornberg ist am Hang entlang der steilste Streckenabschnitt. April 2015.
Mit dem IRE Richtung Konstanz fährt 146 234-0 an einem der typischen großen Bauernhöfe in Gutach vorbei. Zwischen Gutach und Hornberg ist am Hang entlang der steilste Streckenabschnitt. April 2015.
Olli

IRE 5316 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 234-0 bei St.Georgen 20.2.14
IRE 5316 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 234-0 bei St.Georgen 20.2.14
Andreas Hackenjos

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (01.01.2014).
Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (01.01.2014).
Jürgen Vos

DB - Lok 146 234-0 mit RE nach Karlsruhe im Bahnhof Konstanz am 15.10.2013
DB - Lok 146 234-0 mit RE nach Karlsruhe im Bahnhof Konstanz am 15.10.2013
Hp. Teutschmann

146 234-0 mit einem RE nach Basel Bad. Bf am 06.07.13 südlich von Schliengen.
146 234-0 mit einem RE nach Basel Bad. Bf am 06.07.13 südlich von Schliengen.
Maximilian Grieger

Hier durchfährt die Freiburger 146 234-0 mit einer RB nach Neuenburg (Baden) die Südlich von Schallstadt befindliche Kurve gen Süden.
Hier durchfährt die Freiburger 146 234-0 mit einer RB nach Neuenburg (Baden) die Südlich von Schallstadt befindliche Kurve gen Süden.
Tobias Schmidt

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