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"202 690-4" Fotos

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Im Juni 1998 fuhr man auf der Würschnitztalbahn mit zwei Loks der BR 202 und einen Halberstädter im Sandwichverkehr, zwischen Chemnitz-Hbf. und dem Bhf. Chemnitz-Zwönitzbrücke, da der Gleiskörper ab dort Richtung Stollberg/Sachs. erneuert wurde.
Zusehen die Lok 202 690-4 und am anderen Ende die 202 778-7.
Heute liegen dort noch zwei Durchgangsgleise, das EG ist teilweise niedergebrannt und die Strecke als solches wird nur noch für Überführungsfahrten und Güterzüge genutzt.
Im Juni 1998 fuhr man auf der Würschnitztalbahn mit zwei Loks der BR 202 und einen Halberstädter im Sandwichverkehr, zwischen Chemnitz-Hbf. und dem Bhf. Chemnitz-Zwönitzbrücke, da der Gleiskörper ab dort Richtung Stollberg/Sachs. erneuert wurde. Zusehen die Lok 202 690-4 und am anderen Ende die 202 778-7. Heute liegen dort noch zwei Durchgangsgleise, das EG ist teilweise niedergebrannt und die Strecke als solches wird nur noch für Überführungsfahrten und Güterzüge genutzt.
Ronny Brühl

Spitzke NL V 100-SP-004   Mariëlle   ex DR 202 690-4 in Datteln. Eingesetzt im Zuge von Schotterarbeiten vor gelben, tschechischen Seitenentladewagen am 22.09.2007.
Spitzke NL V 100-SP-004 " Mariëlle " ex DR 202 690-4 in Datteln. Eingesetzt im Zuge von Schotterarbeiten vor gelben, tschechischen Seitenentladewagen am 22.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Spitzke NL V 100-SP-004   Mariëlle   ex DR 202 690-4 in Datteln. Eingesetzt im Zuge von Schotterarbeiten vor gelben, tschechischen Seitenentladewagen am 22.09.2007.
Spitzke NL V 100-SP-004 " Mariëlle " ex DR 202 690-4 in Datteln. Eingesetzt im Zuge von Schotterarbeiten vor gelben, tschechischen Seitenentladewagen am 22.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld





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