bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Spitzke Logistik GmbH | SLG Fotos

369 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
SPITZKE SE mit ihrer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S von Plasser & Theurer für Gleise und Weichen (Nr. D-SPAG 99 80 9124 016-3) am 08.08.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
SPITZKE SE mit ihrer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S von Plasser & Theurer für Gleise und Weichen (Nr. D-SPAG 99 80 9124 016-3) am 08.08.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.
214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider

V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.
V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.
Jürgen Vos

Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.
Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.
Jürgen Vos

 Ein Vertreter der  Vectron -Familie von Siemens, Variante  Smarttron  in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100. EDV-Nr.91 80 6192 007-3 D-SLG. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019
Ein Vertreter der "Vectron"-Familie von Siemens, Variante "Smarttron" in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100. EDV-Nr.91 80 6192 007-3 D-SLG. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019
Andreas Bogott

Spitzke G18-SP-018/4180 000-6(REV/VL/24.09.15) und G18-SP-019/4180 002-2(REV/VL/03.12.15) mit Slps Wagen beladen mit neuen Schwellenpaketen und dem Umbauzug UM-S 2001  Heinrich der Starke  (Matisa, 9411 002-5) am Ende erneuern gerade die Gleise bei Bargum. 15.09.2019
Spitzke G18-SP-018/4180 000-6(REV/VL/24.09.15) und G18-SP-019/4180 002-2(REV/VL/03.12.15) mit Slps Wagen beladen mit neuen Schwellenpaketen und dem Umbauzug UM-S 2001 "Heinrich der Starke" (Matisa, 9411 002-5) am Ende erneuern gerade die Gleise bei Bargum. 15.09.2019
Marc

Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)
Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)
Daniel Oster

Spitzke Stopf-und Profiliermaschine unterwegs am 05.08.2019 durch Gladbeck West.
Spitzke Stopf-und Profiliermaschine unterwegs am 05.08.2019 durch Gladbeck West.
Michael Gottlieb

Deutschland / Unternehmen / Spitzke Logistik GmbH | SLG, Ruhrgebiet

61 1200x872 Px, 18.08.2019

Spitzke Liebherr 922 Rail in Hamburg Altona am 15.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Spitzke Liebherr 922 Rail in Hamburg Altona am 15.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster


Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen.

Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20):
Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997.
Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001.

Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept  BR 214  umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.
Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen. Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20): Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997. Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001. Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept "BR 214" umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.
Armin Schwarz

180 000 und 180 002 der Spitzke rollten am 19.06.19 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
180 000 und 180 002 der Spitzke rollten am 19.06.19 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019
V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019
Tobias Weber

Spitzke Plasser&Theurer UNIMAT 09/4x4/4S Stopfexpress und Schotterplaniermaschine in Hanau West am 12.05.19
Spitzke Plasser&Theurer UNIMAT 09/4x4/4S Stopfexpress und Schotterplaniermaschine in Hanau West am 12.05.19
Daniel Oster

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Mittagspause für das Personal von SPITZKE, das mit Fundamentarbeiten für Oberleitungsmasten beschäftigt ist. Zwei Zweiwegebagger, eine gleisgebundene Ramme und V100-SP-027 am 03.04.2019 bei Ummendorf.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Mittagspause für das Personal von SPITZKE, das mit Fundamentarbeiten für Oberleitungsmasten beschäftigt ist. Zwei Zweiwegebagger, eine gleisgebundene Ramme und V100-SP-027 am 03.04.2019 bei Ummendorf.
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. V100-SP-027 der SLG SPITZKE LOGISTIK GmbH (D-SLG 92 80 1214 017-6) steht am 08.04.2019 mit der gleisgebundenen Ramme auf einem Drehgestellflachwagen der Gattung Samms (81 80 4865 384-9) in der Nähe der Haltestelle Biberach Süd.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. V100-SP-027 der SLG SPITZKE LOGISTIK GmbH (D-SLG 92 80 1214 017-6) steht am 08.04.2019 mit der gleisgebundenen Ramme auf einem Drehgestellflachwagen der Gattung Samms (81 80 4865 384-9) in der Nähe der Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos

Spitzke Liebherr 922Rail am 02.04.19 in Hanau Hbf bei Gleisarbeiten
Spitzke Liebherr 922Rail am 02.04.19 in Hanau Hbf bei Gleisarbeiten
Daniel Oster

V100-SP-003 (mit NVR-Nr.98 80 3202 677-1 D-SLG), der SLG Spitzke Logistik GmbH, rauschte, mit ihrem Bau Zug, am HP Duisburg-Bissingheim vorbei. Aufgenommen am 22.03.19.
V100-SP-003 (mit NVR-Nr.98 80 3202 677-1 D-SLG), der SLG Spitzke Logistik GmbH, rauschte, mit ihrem Bau Zug, am HP Duisburg-Bissingheim vorbei. Aufgenommen am 22.03.19.
Zwangsbremsung

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zur Herstellung von Rammgründungen für Fahrleitungsmasten steht am 12.03.2019 bei Ummendorf die gleisgebundene Ramme D-SPAG 97 83 01 501 17-4.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zur Herstellung von Rammgründungen für Fahrleitungsmasten steht am 12.03.2019 bei Ummendorf die gleisgebundene Ramme D-SPAG 97 83 01 501 17-4.
Jürgen Vos

4180 002-2 von Spitzke mit einem Seitenentladerzug ab gestellt in St. Goar-Fellen am Sonntag 10.3.2019
4180 002-2 von Spitzke mit einem Seitenentladerzug ab gestellt in St. Goar-Fellen am Sonntag 10.3.2019
Andreas Strobel

Spitzke V100-SP-010 und die V100-SP-006 zeigte sich schönstem Wetter in Möllenhagen an der dortigen Rampe.
Spitzke V100-SP-010 und die V100-SP-006 zeigte sich schönstem Wetter in Möllenhagen an der dortigen Rampe.
Mirko Schmidt

An der Rampe in Möllenhagen standen,am 17.Februar 2019,die Spitzke V100-SP-006 und die V100-SP-010.
An der Rampe in Möllenhagen standen,am 17.Februar 2019,die Spitzke V100-SP-006 und die V100-SP-010.
Mirko Schmidt

Lokportrait von Spitzke V100-SP-028 (214 018-4/ex. 212 157-2), welche am 02.06.2018 im südlcihen Vorfeld von Basel Bad Bf mit einem Bauzug stand.
Lokportrait von Spitzke V100-SP-028 (214 018-4/ex. 212 157-2), welche am 02.06.2018 im südlcihen Vorfeld von Basel Bad Bf mit einem Bauzug stand.
Tobias Schmidt

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.