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"796 802-7" Fotos

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Das Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen hatte das bekannte Lokschuppenfest (16./17. Aug. 2014), anlässlich dieses fanden Schienenbus Pendelfahrten zwischen Siegen und Kreuztal statt. Hier passiert am 16.08.2014 die vierteilige Uerdinger-Schienenbus-Garnitur vom Förderverein Schienenbus e.V. aus Menden (Sauerland) das Fahrdienstleiter Stellwerk Kreuztal (Kf) und erreicht gleich den Bahnhof. 

Die Garnitur bestand aus (von vorne nach hinten): 

Motorwagen 9580 0796 690-5 D-EVG, ex DB 796 690-6, ex DB 798 690-4, ex DB VT 98 9690, ein echter  Uerdinger  (1960 bei der Waggonfabrik Uerdingen gebaut). Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 11. November 1995 ausgemustert wurde.

Beiwagen 9580 0996 299-3 D-EVG, ex DB 996 299-4, ex DB 998 299-2, ex DB VB 98 2299, von Rathgeber 1961 gebaut und bis 31.12.1981 im BW Betzdorf(Sieg) geheimatet. Ausgemustert wurde er  1996 im Bw Tübingen.


Beiwagen 9580 0996 309-0 D-EVG, ex DB 996 309-1, ex DB 998 309-9, ex DB VB 98 2309, von Rathgeber 1960 gebaut und am 30.06.1994 beim Bw Gießen ausgemustert.

Motorwagen 9580 0796 802-6 D-EVG, ex DB 796 802-7, ex DB 798 802-5, ex DB VT 98 9690, ein Lizenzbau 1961 von MAN. Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 30. November 1995 ausgemustert wurde.

Die beiden Motorwagen werden jeweils von zwei Diesel-Unterflurmotoren des Typs Büssing U 10 der Büssing AG, mit einer Leistung von  je 110 kW (150 PS) angetrieben. Die Leistungsübertagung erfolgt über ZF Sechs-Gang-Getriebe mechanisch auf die Achsen.

Die einzelnen Wagen haben im Laufe ihres Betriebslebens zahllose unterschiedliche Nebenbahnen befahren haben, von denen heute teilweise allenfalls noch ein Bahndamm auszumachen ist.
Das Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen hatte das bekannte Lokschuppenfest (16./17. Aug. 2014), anlässlich dieses fanden Schienenbus Pendelfahrten zwischen Siegen und Kreuztal statt. Hier passiert am 16.08.2014 die vierteilige Uerdinger-Schienenbus-Garnitur vom Förderverein Schienenbus e.V. aus Menden (Sauerland) das Fahrdienstleiter Stellwerk Kreuztal (Kf) und erreicht gleich den Bahnhof. Die Garnitur bestand aus (von vorne nach hinten): Motorwagen 9580 0796 690-5 D-EVG, ex DB 796 690-6, ex DB 798 690-4, ex DB VT 98 9690, ein echter "Uerdinger" (1960 bei der Waggonfabrik Uerdingen gebaut). Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 11. November 1995 ausgemustert wurde. Beiwagen 9580 0996 299-3 D-EVG, ex DB 996 299-4, ex DB 998 299-2, ex DB VB 98 2299, von Rathgeber 1961 gebaut und bis 31.12.1981 im BW Betzdorf(Sieg) geheimatet. Ausgemustert wurde er 1996 im Bw Tübingen. Beiwagen 9580 0996 309-0 D-EVG, ex DB 996 309-1, ex DB 998 309-9, ex DB VB 98 2309, von Rathgeber 1960 gebaut und am 30.06.1994 beim Bw Gießen ausgemustert. Motorwagen 9580 0796 802-6 D-EVG, ex DB 796 802-7, ex DB 798 802-5, ex DB VT 98 9690, ein Lizenzbau 1961 von MAN. Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 30. November 1995 ausgemustert wurde. Die beiden Motorwagen werden jeweils von zwei Diesel-Unterflurmotoren des Typs Büssing U 10 der Büssing AG, mit einer Leistung von je 110 kW (150 PS) angetrieben. Die Leistungsübertagung erfolgt über ZF Sechs-Gang-Getriebe mechanisch auf die Achsen. Die einzelnen Wagen haben im Laufe ihres Betriebslebens zahllose unterschiedliche Nebenbahnen befahren haben, von denen heute teilweise allenfalls noch ein Bahndamm auszumachen ist.
Armin Schwarz

Schienenbusgarnitur des Fördervereins Schienenbus e.V., Menden, bestehend aus 796690-6, 996 299-4 und 796 802-7, anlässlich einer DGEG Reise am 28.9.2013 in Büderich.
Schienenbusgarnitur des Fördervereins Schienenbus e.V., Menden, bestehend aus 796690-6, 996 299-4 und 796 802-7, anlässlich einer DGEG Reise am 28.9.2013 in Büderich.
Klaus Jahn

Schienenbusgarnitur der FSB - Förderverein Schienenbus e.v. (Menden) auf Sonderfahrt, hier am 02.06.2012 in Neunkirchen-Salchendorf auf dem Gleis (priv.) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt von der Spitzkehre hinauf zum Pfannenberg. Die Garnitur bestand aus Motorwagen 796 690-6, Beiwagen 996 309-1 und dem Motorwagen 796 802-7.
Schienenbusgarnitur der FSB - Förderverein Schienenbus e.v. (Menden) auf Sonderfahrt, hier am 02.06.2012 in Neunkirchen-Salchendorf auf dem Gleis (priv.) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt von der Spitzkehre hinauf zum Pfannenberg. Die Garnitur bestand aus Motorwagen 796 690-6, Beiwagen 996 309-1 und dem Motorwagen 796 802-7.
Armin Schwarz

Ausfahrt des Sonderzuges vom Hbf Solingen nach Remscheid. Zuglok 212 007-9 ( der DB) und 38 2267 als Schublok. Davor stehen die Schienenbusse 796 690-6,996 299-4 und 796 802-7. Aufgenommen zum Brückenfest, am 25.10.09
Ausfahrt des Sonderzuges vom Hbf Solingen nach Remscheid. Zuglok 212 007-9 ( der DB) und 38 2267 als Schublok. Davor stehen die Schienenbusse 796 690-6,996 299-4 und 796 802-7. Aufgenommen zum Brückenfest, am 25.10.09
Alexander Hertel

Die Schienenbusse 769 690-6,996 299-4 und 796 802-7 stehen im Hbf Solingen bereit zur Sonderfahrt. Aufgenommen zum Brückenfest am 25.10.09
Die Schienenbusse 769 690-6,996 299-4 und 796 802-7 stehen im Hbf Solingen bereit zur Sonderfahrt. Aufgenommen zum Brückenfest am 25.10.09
Alexander Hertel

796 802-7 mit 796 690-6 und Beiwagen des Fördervereins Schienenbus e.V. Menden am 28.02.2009 in Baerl auf der ehem. Moerser Kreisbahn ( heute NIAG ) anlässlich einer Sonderfahrt der DGEG.
796 802-7 mit 796 690-6 und Beiwagen des Fördervereins Schienenbus e.V. Menden am 28.02.2009 in Baerl auf der ehem. Moerser Kreisbahn ( heute NIAG ) anlässlich einer Sonderfahrt der DGEG.
Klaus Jahn

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 802-7 der dreiteiligen Uerdinger-Traktion
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 802-7 der dreiteiligen Uerdinger-Traktion
Klaus Muhs

Schienenbus 796 802-7 , von Binolen - Dortmund Hbf., in DO Hbf.,Gleis 18,als Sonderzug der Eifel-Bahn-Verkehrsgesellschaft,
kurz vor der Rückfahrt (leer) zurück nach Binolen (Sauerland)
20.09.2007
Schienenbus 796 802-7 , von Binolen - Dortmund Hbf., in DO Hbf.,Gleis 18,als Sonderzug der Eifel-Bahn-Verkehrsgesellschaft, kurz vor der Rückfahrt (leer) zurück nach Binolen (Sauerland) 20.09.2007
Hubert Hager

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

1084 800x600 Px, 20.09.2007





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