Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857 fotos
4 Fotos
Blick auf den Lokschuppen von Witbank (seit 2006 eMalahleni) in Transvaal mit einer Lokomotive der Class 15CA (November 1976). 84 dieser Lokomotiven wurden 1929/30 von verschiedenen Herstellern (Alco, Baldwin North British und Breda) geliefert. In Kohlerevier von Witbank wurden sie vor allem im schweren Güterzugdienst eingesetzt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976
391 1200x684 Px, 17.12.2019
Im Kohlerevier von Witbank setzte die SAR im November 1976 noch zahlreiche Dampflokomotiven der Reihe 15CA ein. Hier steht eine Lok dieser Reihe vor einem Postzug im Bahnhof von Witbank. Die 15CA hatten wie die meisten SAR-Dampfloks die Achsfolge 2'D1'.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976
556 1200x698 Px, 03.12.2016
Im südafrikanischen Frühling (November 1976) sonnt sich eine 15 CA vor dem Lokschuppen des Depots Witbank
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976
580 1200x690 Px, 18.10.2014
Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976
780 2 1024x626 Px, 17.03.2013