Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976) - Bahnbilder.de

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Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976)

(ID 671009)

Die Re 11207 hat sich am 14.

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156
Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857

Dampf am Kap im Spätherbst 1976 (Horst Lüdicke)

Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976)

Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976)

Horst Lüdicke 17.03.2013, 701 Aufrufe, 2 Kommentare

Eine Class 14R im Depot Mason's Mill, das idyllisch wie sein Name unweit von Pietermaritzburg in einem Waldstück lag (November 1976)

Die Re 11207 hat sich am 14.

Licht und Schatten im Lokschuppen des Depot Witbank: In der Bildmitte eine 15F, im Hintergrund zwei 15CA (November 1976)

tpg Nr.

RBDe 562 000-0 am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Leitner Thomas 17.03.2013 20:18

Beeindruckende Aufnahme ... danke fürs zeigen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 17.03.2013 23:05

Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruss Horst

Henschel 15F #2916 mit dem Union Limited am 6.11.2000 zwischen Worchester und Ashton. Der Union Limited war (heute SAR Rail & Steam Tours) eine preisgünstigere Art, Dampfzugreisen anzubieten, die Waggons waren aus den 30er Jahren. Da im Jahr 2000 wegen der großen Trockenheit nur die ölgefeuerte 15F benutzt werden konnte, wurde ab Tag 2-5 alles mit Diesel gefahren.

Henschel 15F #2916 mit dem Union Limited am 6.11.2000 zwischen Worchester und Ashton. Der Union Limited war (heute SAR Rail & Steam Tours) eine preisgünstigere Art, Dampfzugreisen anzubieten, die Waggons waren aus den 30er Jahren. Da im Jahr 2000 wegen der großen Trockenheit nur die ölgefeuerte 15F benutzt werden konnte, wurde ab Tag 2-5 alles mit Diesel gefahren. 
Heinz Bergner

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156, Südafrika / Tourismuszüge / Union Limited

 232 1200x900 Px, 15.08.2021 

Nr. 3153 + Nr.3407 Dal Josafat 19.08.01

Nr. 3153 + Nr.3407 Dal Josafat 19.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156

 251 1200x761 Px, 03.03.2019

Nr. 3153 + Nr.3407 Dal Josafat 19.08.01

Nr. 3153 + Nr.3407 Dal Josafat 19.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156

 294 1200x761 Px, 03.03.2019

Nr. 3153 + Nr.3407 bei Artois 19.08.01

Nr. 3153 + Nr.3407 bei Artois 19.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15F | Mountain | Nr. 2902-3156

 234 1200x761 Px, 03.03.2019

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