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3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn. Fotos

30 Bilder
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ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 01.Mai 2022 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) in der Thon Buri Station.
ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 01.Mai 2022 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1076 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Mai 2022 als letztes Fahrzeug des ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) in der Thon Buri Station.
บชส. 1076 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Mai 2022 als letztes Fahrzeug des ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 252 von Prachuap Khiri Khan in die Thon Buri Station ein.
AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 252 von Prachuap Khiri Khan in die Thon Buri Station ein.
Karl Seltenhammer

AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 252 von Prachuap Khiri Khan in die Thon Buri Station ein.
AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 252 von Prachuap Khiri Khan in die Thon Buri Station ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4045 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35951) am 22.Juni 2019 vor dem ORD 260 von Nam Tok in der Thon Buri Station.
GEK 4045 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35951) am 22.Juni 2019 vor dem ORD 260 von Nam Tok in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4045 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35951) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 260 von Nam Tok in die Thon Buri Station ein.
GEK 4045 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35951) fährt am 22.Juni 2019 mit dem ORD 260 von Nam Tok in die Thon Buri Station ein.
Karl Seltenhammer

Anstelle der üblichen HAS 79 versieht am 22.Juni 2019 die GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) in der Thon Buri Station den Dienst als Verschubreserve.
Anstelle der üblichen HAS 79 versieht am 22.Juni 2019 die GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) in der Thon Buri Station den Dienst als Verschubreserve.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die Ausfahrsignale nicht mehr in Betrieb sind, fotogen sind sie aber allemal. Thon Buri Station am 22.Juni 2019.
Auch wenn die Ausfahrsignale nicht mehr in Betrieb sind, fotogen sind sie aber allemal. Thon Buri Station am 22.Juni 2019.
Karl Seltenhammer

Die Kessel der Nr. 824 und Nr. 850 sind auf 2 Niederbordwagen kurz vorm Bahnhof Taling Chan verladen und abgestellt. Die beiden Kessel der Dampfloks wurden ausgeschieden und durch Neubaukessel ersetzt. 
Die Aufnahme entstand aus dem Zug (ORD 259)von Thonburi nach Nam Tok, im welchem ich befand  und erschrocken zu den Kesseln hinausblickte. Doch der Zug fuhr gleich in wenigen Sekunden vorbei. Glücklicherweise war ich irgendwie auf so einer Situation vorbereitet gewesen, denn ich hatte meine Spiegelreflex zum Glück noch nicht in meiner Tasche versorgt.
(Die Geoposition ist sehr ungenau, aber sicher einmal in diesem Umfeld - also nach Fahrtrichtung Nam Tok vor dem Bahnhof Taling Chan und nach der Verzweigung Bangkok und Thon Buri.) 

4. August 2017
Die Kessel der Nr. 824 und Nr. 850 sind auf 2 Niederbordwagen kurz vorm Bahnhof Taling Chan verladen und abgestellt. Die beiden Kessel der Dampfloks wurden ausgeschieden und durch Neubaukessel ersetzt. Die Aufnahme entstand aus dem Zug (ORD 259)von Thonburi nach Nam Tok, im welchem ich befand und erschrocken zu den Kesseln hinausblickte. Doch der Zug fuhr gleich in wenigen Sekunden vorbei. Glücklicherweise war ich irgendwie auf so einer Situation vorbereitet gewesen, denn ich hatte meine Spiegelreflex zum Glück noch nicht in meiner Tasche versorgt. (Die Geoposition ist sehr ungenau, aber sicher einmal in diesem Umfeld - also nach Fahrtrichtung Nam Tok vor dem Bahnhof Taling Chan und nach der Verzweigung Bangkok und Thon Buri.) 4. August 2017
Nicolas K.

SRT GEK 4017 am 4. August 2017 neben ORD 259 im Bahnhof Thon Buri. Die Lok wird dann vor dem ORD 259 Thon Buri-Nam Tok vorgespannt.
SRT GEK 4017 am 4. August 2017 neben ORD 259 im Bahnhof Thon Buri. Die Lok wird dann vor dem ORD 259 Thon Buri-Nam Tok vorgespannt.
Nicolas K.

Das klassische Bahnhofschild des Bahnhof Thonburi. Freitag, 4. August 2017
Das klassische Bahnhofschild des Bahnhof Thonburi. Freitag, 4. August 2017
Nicolas K.

Beim Schranken an der Zufahrt zum Depot Thon Buri wird der Anstrich erneuert. Was die noch nicht trockene Farbe dann macht, wenn der Schranken wieder geöffnet wird, das kann sich wohl jeder vorstellen. Bild vom 15.November 2012.
Beim Schranken an der Zufahrt zum Depot Thon Buri wird der Anstrich erneuert. Was die noch nicht trockene Farbe dann macht, wenn der Schranken wieder geöffnet wird, das kann sich wohl jeder vorstellen. Bild vom 15.November 2012.
Karl Seltenhammer

Verschwindet klein wirkt das erhalten gebliebene Aufnahmsgebäude des, am 11.April 2003 aufgelassen, alten Bf. Thon Buri vor dem Erweiterungsbau des Sirirat Hospital. Bild vom 15.November 2012.
Verschwindet klein wirkt das erhalten gebliebene Aufnahmsgebäude des, am 11.April 2003 aufgelassen, alten Bf. Thon Buri vor dem Erweiterungsbau des Sirirat Hospital. Bild vom 15.November 2012.
Karl Seltenhammer

Türschilder des Bahnhofvorstandes, seines Assistenten sowie des Umkleideraumes im Bf. Thon Buri. Bild vom 19.Mai 2012.
Türschilder des Bahnhofvorstandes, seines Assistenten sowie des Umkleideraumes im Bf. Thon Buri. Bild vom 19.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Hst. Bang Ramad am 02.November 2005.
Hst. Bang Ramad am 02.November 2005.
Karl Seltenhammer

Wo heute ein Erweiterungsbau des Sirirat Hospital steht, sind am 02.November 2005 die Gleise sind bereits abgetragen, aber man kann noch Gütermagazin und Rampen erkennen.
Wo heute ein Erweiterungsbau des Sirirat Hospital steht, sind am 02.November 2005 die Gleise sind bereits abgetragen, aber man kann noch Gütermagazin und Rampen erkennen.
Karl Seltenhammer

Der alte Bf. Thon Buri am 02.November 2005 vom Mae Nam Chao Phraya-Ufer aus gesehen. Um Platz für die Erweiterung des Sirirat Hospital zu schaffen, wurde der Bahnhof am 11.April 2003 aufgelassen und der, am Strecken-Km 0,9 gelegene, Bf. Bangkok Noi in Thon Buri umbenannt.
Der alte Bf. Thon Buri am 02.November 2005 vom Mae Nam Chao Phraya-Ufer aus gesehen. Um Platz für die Erweiterung des Sirirat Hospital zu schaffen, wurde der Bahnhof am 11.April 2003 aufgelassen und der, am Strecken-Km 0,9 gelegene, Bf. Bangkok Noi in Thon Buri umbenannt.
Karl Seltenhammer

Hst. Bang Ramad am 13.März 2011.
Hst. Bang Ramad am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

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