242 279-8 zu sehen am 06.09.19 in Švihov u Klatov. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
242 226-9 zu sehen am 06.09.19 in Švihov u Klatov. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
242 079-8 und 242 276-4 zu sehen am 06.09.19 in Švihov u Klatov. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
242 215-2 mit einem Os zu sehen am 31.01.19 in Dobřany. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
242 241-8 mit Os 7512 zu sehen am 31.01.19 in Dobřany. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
242 241-8 mit Os 7512 zu sehen am 31.01.19 in Borovy. Seit dem Fahrplamwechsel im Dezamber 2020, fahren keine Loks der Baureihe 242 mehr planmäßig zwischen Plzeň hl.n. und Klatovy. Die Züge verkehren nun mit der Baureihe 362. Alexander Hertel
Mit einem Os kommt 814/914 089 am 16.02.2019 im 840 m hoch gelegenen Bahnhof Spicak an, im Hintergrund der 1.747 m lange Spicacky/Spitzbergtunnel, Scheitelpunkt der Strecke von Klatovy nach Zelesna Ruda-Alzbetin Horst Lüdicke
Die 754 064-4 taucht mit einem Os von Bayrisch Eisenstein nach Pilsen in Nyrsko bei schönstem Sonnenlicht auf dass am Tage des 19.4.2017 nicht im Ueberfluss vorhanden war. Matti Morelli
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