Hanspeter Reschinger 31.5.2007 17:27 31.5.2007 17:27
Also mir gefällt deine Regenserie, weil es nciht viele Leute gibt, die bei dem Wetter fotografieren gehen.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 31.5.2007 21:08 31.5.2007 21:08
Hallo Herbert
mir gefällt die " Regenwetterserie" auch.
Bei diesem Bild insbesondere, da die Lichter der div. Signale viel besser zu Geltung kommen als bei Sonnenschien.
mfg
Stefan
Jens Kaubisch 29.5.2007 18:16 29.5.2007 18:16
Schade das solche Bilder ab Juni wohl nicht mehr so leicht zu haben sind, weil alles im langen Loch verschwindet.
Florian Hübscher 29.5.2007 19:31 29.5.2007 19:31
Es verschwinden längst nicht alle Züge im Loch, da das Loch tw. einspurig ist.
Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.
Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!
Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)
Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.
Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!
Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)
Klaus Bach 29.5.2007 18:46 29.5.2007 18:46
Sehr schöne Perspektive, schöner Wagen.
29.5.2007 19:42 29.5.2007 19:42
...dito...
Tobias Sachs 31.5.2007 16:19 31.5.2007 16:19
Bist du auf dem Gleis?
André Breutel 10.6.2007 21:20 10.6.2007 21:20
Ich stehe auf dem Gleis, direkt am Bahnsteigende.
Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 0:17 11.6.2007 0:17
Wäre das nicht auch ein Bild für diese Seite ?
http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale.html
Vielleicht gibt es in der Nähe noch mehr derartige Tunnelbauwerke ???
Gruß Rolf
André Breutel 11.6.2007 20:25 11.6.2007 20:25
Hej Rolf,
Du hast alle Tunnelportale in meiner Gegand. In Betrieb, stillgelegt, zugemauerd und verschüttet. Es fehlen nur einige Stolleneingänge. Z.b. die Bahneinfahrt ins unterirdische Bundeswehrdepot bei Blankenburg oder die zugesprengten Eisenbahnstollen vom ehem. KZ Mittelbau-Dora. Aber die sind auch nicht zugänglich. Das einzige was ich noch hätte sind ein paar Portale mit Zügen, wie dieses hier, das Bild 111016 oder 108110. Zudem hab ich noch den Tunnel in Kyllburg / Eifel von beiden Seiten. Die Fotos muss ich langsam mal veröffentlichen.
Viele Grüße
André
Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 20:43 11.6.2007 20:43
Hey Andrè ,
die Seite mit den Tunneln ist nicht meine eigene sondern von einem Bekannten. Falls Du doch noch irgendwelche Aufnahmen haben solltest( kann ja auch aus anderen Gegenden sein ! ) würde der sich aber bestimmt darüber freuen. Man sieht ja auch von wo ihm noch Bilder fehlen.
Kontaktmöglichkeiten sind ja der Seite zu entnehmen.
Gruß Rolf
31.5.2007 16:12 31.5.2007 16:12
++
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.6.2007 16:26 7.6.2007 16:26
Nicht die Kopffront ist ausschlaggebend, sondern der Wagenkasten (an der Fensterverteilung zu erkennen).
Die Frage ist, ob es auch Wagen der 1. Gattung mit dieser Front hier gibt.
lg Matthias
Herbert Graf 31.5.2007 16:05 31.5.2007 16:05
Hanspeter
wie weit sind eigentlich die beiden Bahnhöfe auseinander?
GRUSS
Herbert
Hanspeter Reschinger 31.5.2007 21:27 31.5.2007 21:27
@Herbert: ca. 400 Meter.
LG
H.P.
31.5.2007 16:03 31.5.2007 16:03
++
Klaus Muhs 31.5.2007 22:09 31.5.2007 22:09
Danke, für 400mm-Brennweite frei Hand bin ich auch ganz zufrieden.
Gruß
Klaus
28.5.2007 22:05 28.5.2007 22:05
++
Kai Gläßer 30.5.2007 14:20 30.5.2007 14:20
Bloß mal so´ne Frage, das ist ja nun schon der zweite Bildkommentar in der Art von Dir an meinen Bildern. Was willste mit dem ++ ausdrücken?
31.5.2007 15:35 31.5.2007 15:35
Valentin hat prinzipiell recht. ++ heißt, dass mir das Bild/ der Bildeindruck/ die Bildidee ausnehmend gut gefällt und ich das Bild runterlade. Da ich kein Freund anonymer Downloads bin, hinterlasse ich die Zeichen als kleines Dankeschön. Jedes betrachtete Bild in die Skala zu pressn, liegt mir fern...
Beste Grüße
Stefan Wohlfahrt 31.5.2007 21:03 31.5.2007 21:03
WAS, WIE oder WARUM spricht mich an einem bestimmten Bild sn?
Nun ich denke ein Bildkommentar sollte darüber mehr Auskunft geben, als bloß durch Zeichen.
mfg
Stefan
3.6.2007 12:09 3.6.2007 12:09
...wenn ich es unmittelbar in Worte fassen kann, dann mach ick ein paar Bemerkungen. Zudem: Für Bildentusiasten erschließen sich die Qualitäten eines Bildes buchstäblich im Augenblick des Sichtens...
Beste Grüße
Martin Respondek 30.5.2007 20:40 30.5.2007 20:40
Hübsche Detailaufnahme;-)
mfg,
Martin R.
Florian Böttcher 30.5.2007 21:59 30.5.2007 21:59
Danke Martin!
LG
F.B
Florian Böttcher 31.5.2007 14:48 31.5.2007 14:48
Danke Anas ;-)
LG aus Lüdenscheid
F.B
Gilbert C. 31.5.2007 14:33 31.5.2007 14:33
Cool
Tobias Schuminetz, Hirschau 31.5.2007 14:12 31.5.2007 14:12
Schönes Bild
gruß schumi
2.6.2007 16:45 2.6.2007 16:45
An dem Bild bin nun schon ein paar mal vorbeigeschlichen, jetzt muss ich meinem Vornamensvetter voll Recht geben...
Herbert Graf 31.5.2007 14:07 31.5.2007 14:07
Hallo Andreas
Herrliche Bilder aus Lissabon. Ich werde nächstens mal mein Archiv nach der Linea 28 durchforschen. Fährt diese Linie eigentlich noch? Ich war vor 10 Jahren das letzte Mal dort.
Gruss
Herbert
Andreas Steinhoff 1.6.2007 11:35 1.6.2007 11:35
Hallo Herbert,
die Linea 28 habe ich in der City mehrmals angetroffen.
Ich freue mich schon auf Deine Bilder--sind doch gerade die Fotos aus dem Süden schöne Farbtupfer bei Bahnbilder.de.
Gruß Andreas
