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Kommentare zu Bildern, Seite 17729



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482 029 SBB Cargo LZ. 04/2004 (zum Bild)

Martin Respondek 28.4.2007 21:56
Hübsch Fotografiert!!!;-)

Thomas Welzel 29.4.2007 15:48
jo, manuel jetzt habe ich es auch gesehen
danke thomas

Klaus Bach 29.4.2007 20:29
Sehr schöne Aufnahme - der Speed im Bild ist richtig fühlbar... gleich wird sie vorbeipfeilen, die Maschine.

114 028 mit RE4 von Wismar nach Ludwigsfelde kurz vor Mecklenburg. 04/2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 28.4.2007 21:50
Sehr schöne Landschaftsaufnahme.

LG
F.B

Die Baureihe EU07-433 stand am 28.08.06 in Opole Hbf, und fuhr später mit ihrem Schnelzug weiter. (zum Bild)

Gandalf 28.4.2007 13:25
Die Lok schielt. :-/

Martin Respondek 28.4.2007 21:29
JA, da haste recht des ist mir schon aufgefallen, aber irgendwie passt des zu der Lok.
MFG,
Martin R.

29.4.2007 8:08
wenn das eine typische polnische Eigenart ist, erklärt es den merkwürdigen Blick der Dinge der polnischen Zwillings-Regierung :-)

180 011-9 war mit ihrem Getreidezug vom Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt komment Richtung Tschechien unterwegs.28.04.07 (zum Bild)

Florian Böttcher 28.4.2007 20:32
Schöne Aufnahme dieser 180 mit alter Lackierung.

LG
F.B

Matthias Mohr 29.4.2007 10:56
Danke Dir.Hatte an dem Tag richtig Glück es waren viele Knödelpressen DB und CD unterwegs.
MfG:Matthias

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor der Durchfahrt in Gloggnitz. (zum Bild)

Florian Böttcher 28.4.2007 20:07
Eine schöne Serie der E186er Messfahrten von dir!
Klasse!

LG
F.B

Am 27.04.07 beförderte 101 101 "Europa" die EC 240/241 Züge Hamburg - Krakau - Hamburg (jew. zwischen Hamburg - Cottbus). Am sonnigen Nachmittag erreichte sie hier bei der Rückleistung den schönen Bf Lübbenau/Spreewald. (zum Bild)
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) auf der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof. (zum Bild)

Florian Böttcher 28.4.2007 20:02
Klasse Aufnahme! Die beiden E186er und noch ein Railjet-Taurus vor einem Zug!!!

LG
F.B

Leider ist Gera nicht mehr so frequentiert wie vor 10 Jahren, als der Bahnhof noch zu den wirklichen Verkehrsknotenpunkten gehörte (zum Bild)

28.4.2007 19:37
So sah es hier vor der Sanierung aus. Ein typischer trister Stadtbahnhof ohne Fernverkehr.

Heute, dank BUGA 2007, erstrahlt der Bahnhof, die Bahnsteige und das Umfeld wie neu.

Aber die sinkenden Fahrgastzahlen sind klar: mit dem Mauerfall begann die Motorisierung der Bürger, so sanken die Fahrgastzahlen, und die Westflüchtlinge nach dem Mauerfall darf man auch nicht vergessen. Wer die leeren Häuser, die dem Verfall preisgegeben sind, in den Oststädten sieht, kann erahnen, wie viele Menschen aus wirtschaftlichen Gründen verlassen haben.

Die Bahnhofshalle von Gera Hbf wurde schon vor einigen Jahren umfassend rekonstruiert, jetzt sind auch die Bahnsteige fast fertig und man ist für die Besucher der BUGA 2007 gerüstet. An diesem 12.10.2006 waren aber noch eine ganze Menge Restarbeiten zu tun, außerdem machen die sehr langen Bahnsteige keinen rechten Sinn, die derzeit in Gera ausschließlich verkehrenden Regionalzüge sind durchgängig als Triebwagen unterwegs. (zum Bild)

28.4.2007 19:35
Die langen Bahnsteige machen insofern einen Sinn, als dass man für lange Reisezüge die richtigen Bahnsteige hat,die ja vielleicht irgendwann mal wiederkommen.

Man sollte bei einer Bahnhofssanierung nicht den momentaten Zustand als Grundlage nehmen, sondern alle Eventualitäten mit einrechnen.

Combino Be 6/8 309 im den Strassen von Basel am 17.03.2007 (zum Bild)

Manfred Möldner 27.4.2007 19:52
Die Siemens Straßenbahnen laufen ja nach langer Sanierung teilweise wieder. Hoffentlich sind die Kinderkrankheiten endgültig beseitigt, nachdem alle Fahrzeuge nach 120.000 km Laufleistung wegen Schäden (Rahmenrisse) abgestellt werden mussten.

28.4.2007 19:32
Laut verschiedener Internetseiten, die sich mit Combino-Betrieben in Deutschland und der Schweiz beschäftigen, sind die Combinos auch ohne Umbau wieder in Betrieb, sie müssen aus Sicherheitsgründen nur öfters gewartet werden.

Bei meinem Baselbesuch letztes Jahr sind die Combinos wieder normal gefahren, und auch aus Erfurt weiss ich, dass die dortigen Wagen nach und nach zurück nach Krefeld zur Sanierung kommen, dass sie aber auch ohne Sanierung normal im Linienverkehr anzutreffen sind.

 
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