Hannes Müller 12.8.2008 23:08
Hallo ihr beiden,
@ Florian: Mir geht es Bestens - ich freue mich bester Gesundheit.
@ Volker: Erstmal ein Dank für deine Kritik. Ich freue mich sehr über Lob und Kritik, denn nur so kann man sich verbessern. Nun zu dir Volker: Du hast Recht - es waren nur ein " paar" Mausklicks, um das Bild zu Verändern. Aber ich wollte mal vom " Einheitsrot" der DB weg, hin zu einer anderen Farbgebung. Da es nun Grün geworden ist lag daran, dass ich eben den " schlichten Alltag" anders darstellen wollte. Und da ist Grün, meines Erachtens, die beste Farbgebung.
@ all: Was haltet ihr von dem Bild?? Soll ich es wieder löschen oder doch drinlassen??
Ein überfragter Hannes Müller...
Daniel Wottringer 12.8.2008 23:14
Ich bin für Löschen!
Gruß Daniel
Hannes Müller 18.8.2008 11:50
Hallo,
ich schlage euch jetzt einen Kompromiss vor. Wenn mal wieder schöneres Wetter im Spreewald ist und nicht nur der bewölkte Himmel und Regen, werde ich die gleiche Stelle besuchen, das " gleiche" Bild machen. Dieses " alte Bild" dann nätürlich Löschen. Nur mit 2 kleinen Unterschieden zu diesem Bild:
1.) Ich werde das Bild in seiner Farbgebung lassen, wie es ist (kein grünes Foto mehr - oder andere schrille Farben)!! ODER in S/W - aber das werde ich dann noch sehen.
2.) Ich werde, wie Kay gesagt hat, denn Auslöser etwas zeitger betätigen, damit das Haus (das ist kein Stellwerk) und das Lichtsignal zu sehen sind und das Motiv besser zur Geltung kommt.
@Kay: Ich danke auch für deine Kritik. Und ich werde deine Tipps versuchen " neu" umzusetzen.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Alexander Rudolph 18.8.2008 22:10
Hannes ! Du hast Mut das hier hochzuladen (oder zulassen). Hut ab. Da haben sich einige Graukittel hier bunt geärgert.
:D Lass es Drin !!!!!!!!
Gruss
Alex
Pascal Ost 1.10.2008 10:42
Natürlich kann man das Bild drinne lassen, aber ich würde eher die 2 Kategorien mit Br 112 und Regionalzüge... streichen und nur noch die eine lassen.
Maximilian Lorenz 2.3.2009 21:35
Hallo Hannes,
also ich finde das Bild in Ordnung.
Vielleicht beim nächsten Mal ein paar Ideen besser umsetzen.
Maximilian
Lehmann Sebastian 13.8.2008 20:22
Hey Hannes Müller!!
Schönes Bild ist gut getroffen. Ich glaub das war der Zug der noch in Lübbenau auf den Regional-Express warten musste.
Hannes Müller 13.8.2008 21:24
Hallo Sebastian,
woher weißt du das, dass der Zug aufs Außweichgleis fuhr?? Das ist vollkommen richtig. Ach: Und DANKE für dein Lob.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Lehmann Sebastian 14.8.2008 17:33
Weil ich gerade am Bahnhof vorbei gefahren bin darum weis ich das. Freu mich schon auf nächste Woche endlich Arbeiten (Ausbildung) bei der Deutschen Bahn in Wittenberge.
Hannes Müller 14.8.2008 22:46
Hallo Sebastian,
was machst du den für eine Ausbildung bei der Bahn in Wittenberge??
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Lehmann Sebastian 15.8.2008 16:07
Hey Hannes Müller!!
Also meine Ausbildung ist im Bahnwerk Wittenberge als Industriemechaniker ab 25.08.08 und das wird bestimmt voll cool!! Habe sogar schon mein Firmen-Ausweis bekommen.
Schöne Grüße!!
Rolf Kötteritzsch 14.8.2008 23:05
Aaah eine gute Bekannte . Dort bei Euch hat sie es leichter mit nur 4 Wagen . Wenn sie hier unterwegs ist muß sie sich mit Fünfen abmühen .
Gruß Rolf
Hannes Müller 14.8.2008 23:46
Hallo Rolf,
in deinen Sätzen steckt eine menge Wahrheit drin. Bei meinem Praktikum in Cottbus wurde mir gesagt, dass die 112/114 für heutige Zeiten gar nicht mehr ausgelegt sind. Als Fernverkehrslok gedacht, müssen sie heute schnelle Regional-Express-Züge fahren, die in jedem Nest halten. Ebenfalls müssen die Lokführer immer sehr spät bremsen, um den kompremierten Fahrplan einhalten zu können. Das belastet die Loks natürlich ungemein und dadurch gehen die Loks öfter Kaputt und müssen in die Werkstatt. Auch mit den 5 Waggons hat die Lok ganz schön zu kämpfen. Wenn alle elektrischen Geräte an sind - dann ist das auch kein leichtes Arbeiten für die Maschine. Alles in allem wird wahrscheinlich in näherer Zukunft eine Ablösung dieser Baureihen (112,114, auch 143) erfolgen und moderne Loks, die für den Nahverkehr ausgelegt sind, werden kommen.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Hannes Müller 15.8.2008 10:47
Hallo Christian,
natürlich werden die Loks 112,114 und 143 uns weiter erhalten bleiben. Aber in " näherer Zukunft" (sprich in ca. 10 bis 15 Jahren) werden wir weniger 112/114 sehen. Meine Vermutung geht dahin, dass in diesen Jahren der Verschleiß durch zügiges Anfahren und schnelles Abbremsen an den " ehemaligen Fernverkehrloks" zunimmt. Wenn diese dann immer öfters in der Werkstatt sind, wird (vermutlich) überlegt, ob sich das noch lohnt, die Loks immer zu reparieren oder ob man doch sich neue Loks beschafft.
ODER: Da ja die Bahn alles auf Triebfahrzeuge umstellen will, wird ein Doppelstöckiger Zug, ohne Lok, diese Leistung übernehmen. ABER das wird vermutlich noch länger dauern als 10 bis 15 Jahre...
" ...dass die 112/114 für heutige Zeiten gar nicht mehr ausgelegt sind..." -> das ist vlt. ein bisschen übertrieben mit: für heute nicht mehr ausgelegt- aber durch das rasante Fahren heute, werden die Loks viel mehr belastet als früher, als die Loks noch im Fernverkehr anzutreffen waren.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Lehmann Sebastian 13.8.2008 20:17
Hey Hannes Müller!!
Das ist ja eine schöne Kombination aber warum nutzen die nich die anderen Zweiweg-LKWs die in Lübbenau abgestellt waren??? Na ja wer eine Idee hat wo die Zweiweg-LKWs arbeiten bitte melden??
Lehmann Sebastian 1.8.2008 13:09
Hey Hannes!!!
Auch sehr schön eingefangen!! Das ist ja auch selten mit einer 114 an einer RB. Aber bei der RB find ich nicht so selten hab ich schon mal öffters gesehen.
Hannes Müller 1.8.2008 13:26
Hallo Sebastian,
erstmal ein Dank für dein Lob.(auch beim anderen Bild)
Bei mir ist es das 2. Mal, dass ich an der RB14 eine 114er gesehen habe. Aber sonst nicht weiter. Ist aber schon komisch, das eine 114 hier vollkommen verschwendet wird, da einige Mittelwagen sowieso " nur" 120 Km/h fahren dürfen. Da würde eine 143 vollkommen reichen.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Lehmann Sebastian 1.8.2008 17:46
Hey Hannes Müller!!
Ich finde auch das bei der RB 14 eine BR 114 eine volle Verschwendung ist. Außer der Zug ist bis 140km/h zugelassen.
Rolf Kötteritzsch 1.8.2008 18:16
Die 114er können auch 160km/h fahren .
Philipp Müller 2.8.2008 9:22
Früher waren diese Loks ja noch im IC/IR-Verkehr anzutreffen. Es lässt sich wohl im Laufe der Zeit nicht vermeiden, das diese Loks immer mehr auch " langsame" Dienste übernehmen. Zwischen Hamburg und Rostock fahren sogar BR 120 vor RE´s und diese Loks können bekanntlich 200km/h fahren.
Lehmann Sebastian 1.8.2008 13:06
Hey Hannes Müller!!!!
Sehr schönes Bild wieder mal von dir. Da hast du wohl recht ein wirklich seltener Gast aber immer hin ist es immer die gleiche Lokfamilie.
Rolf Kötteritzsch 1.8.2008 18:24
Ab und zu trifft man auch auf den den Berliner Hauptbahnhof obere Ebene berührenden Linien neben den dort ständig zu sehenden 112ern eine 114 an obwohl diese ja hauptsächlich wegen ihrer Ausstattung auf den Hauptbahnhof (tief )berührenden Nord- Süd - Strecken unterwegs sind .
Auch hier bei mir auf der Realtion (RE 1 Magdeburg - Frankfurt/Oder - Eisenhüttenstadt verirrt sich ab und zu eine 114.
Gruß Rolf
