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Kommentare zu Bildern von Marcus Meyer, Seite 4



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Abellio Rail NRW das erste Mal in Siegen (19.07.2007) (zum Bild)

Marcus Meyer 15.8.2007 0:07
Leider ist mir beim Aufnahmedatum ein kleiner Fehler unterlaufen, richtig ist 19.07.2007

Finnentrop 12.08.2007 (640 018-8) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2007 7:30
schön
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 13.8.2007 10:38
Die Kiste ist schon ziemlich ausgebleicht, was aber auf das schöne Foto nicht wirklich negativ auswirkt.

LG
H.P.

Siegen 12.08.2007 (1116 912-5) (zum Bild)

Florian Böttcher 12.8.2007 21:58
Schöne Aufnahme Marcus!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Hagen Hbf 01.07.2007 (110 420-7) (zum Bild)

Marcus Meyer 1.8.2007 10:56
Hallo Wolfgang, die Aufnahme ist aus dem 426 026 als ich mit dem dem 29676 ESIE-EHG vor der Einfahrt gestanden habe.

Gruß Marcus

Das Wahrzeichen des Rangierbahnhofes Wustermark und der Eisenbahnersiedlung Elstal ist der 56 m hohe Wasserturm. (zum Bild)

Marcus Meyer 30.7.2007 0:35
Aufgenommen wurde das Foto am 23.03.2003

Kirchhundem 08.07.2007 39159 EWHL-ESIE (143 234-3) (zum Bild)

Florian Böttcher 28.7.2007 0:17
Eine schöne Streckenaufnahmne!

LG
F.B

Plettenberg 11.07.2007 (39175 EHG-ESIE) 143 202-0 (zum Bild)

Florian Böttcher 28.7.2007 0:15
Bald wird diese Aufnahme (leider) Geschichte sein.
Eine schöne Aufnahme!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Bw Blankenburg 12.10.2004 (E251 001) (zum Bild)

André Breutel 18.7.2007 18:43
Hej Marcus,
stell doch die Bilder auch noch in die Galerie - Rübelandbahn.
Viele Grüße André

Blankenburg 14.10.2004 (E251 002 + 171 003-7 + 171 005-2) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.7.2007 12:28
Schönes Bild, vor allem mit 3 Farbgenerationen! Ist die grüne eine Museumslok > Aufschrift E251 002???

Gruß Schumi

André Breutel 18.7.2007 15:52
1997 stellte der Landeskonservator von Sachsen-Anhalt (müsste Dr. Phillip gewesen sein) die 171 001 und 171 002 als " Technische Denkmal des Landes Sachsen-Anhalt" unter Denkmalschutz. Daraufhin wurden beide Maschinen in den Auslieferzustand von 1965 versetzt und taten bis 2004 als E 251 001 und E 251 002 ihren Dienst. Sie verblieben dann auch vorerst im BW Blankenburg. Ob sie dort heute noch stehen, weiß ich nicht. Weitere Infos:

http://www.harz-bahnen.de/Triebfahrzeuge-Dateien/BR_171.htm#E_251

Interessant war auch diese Lok. Darüber haben sicher die wenigsten von Euch Kenntnis:

http://www.harz-bahnen.de/Probefahrten_E_211_001.htm

Gruß André

Rübeland 08.04.2004 (171 004-5 + 171 014-4) (zum Bild)

G. G. 17.7.2007 0:24
Hässlich vielleicht, aber sie haben ihren Zweck erfüllt, das zählte ja damals.
Bei der Strecke kann man eh nicht Wert legen auf Ästhetik der Loks.

Tobias Schuminetz, Hirschau 17.7.2007 19:24
Mir gefallen diese Loks sehr gut! Auch wenn ich selber noch keine in Wirklichkeit gesehen habe!

Gruß Schumi

PS: Mir gefällt an dieser Lok die Form, nicht das Cargo ROT!

Herbert Graf 17.7.2007 20:11
Da muss ich eindeutig Tobias beipflichten, viel lieber so eine eckige 171 als so eine runde 140er, aber das ist eben Geschmacksache.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 17.7.2007 21:23
Die E 171 hat eine interessante, aber - wie ich finde - keinenfalls eine hässliche Form; was nicht besonders vorteilhaft wirkt, ist die grellrote Cargo Lackierung und die drei Stromabnehmer an der Fahrleitung.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.7.2007 8:45
An Herbert Graf: Mir gefällt eine 140er auch, der steht das cargo ROT sogar ein wenig!

Gruß Schumi

Blankenburg 14.10.2004 (171 007-8) (zum Bild)

Benjamin Kandzia 16.7.2007 23:06
Was ist das für ein Teil?

Klaus Muhs 16.7.2007 23:40
Das sind wohl beide Führerstände der 171 007, nur was soll damit geschehen. Im Fall der Verschrottung würde man sie ja wohl nicht so transportieren.
Gruß Klaus

G. G. 17.7.2007 0:13
Die Köpfung einer alten Dame, tztztztztz

Putlitz 16.11.2007 (403 001-1) (zum Bild)

Marvin 16.7.2007 16:17
Schade das es soweit gekommen ist. Denn hätte man schön restaurieren können.

Julian Düll 16.7.2007 20:41

b
 
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