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Kommentare zu Bildern von Date Jan de Vries, Seite 332



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Desiro VT01B/VT01A der Vogtlandbahn GmbH auf Bahnhof Cheb (Tschechien) am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 28.7.2009 20:25 28.7.2009 20:25
Hallo Date Jan,
schönes Desiro-Portrait!!! Vielleicht könntest du es noch in Deutschland/Triebzüge/Desiro (priv.) einordnen...
mfg Kevin

Date Jan de Vries 29.7.2009 7:57 29.7.2009 7:57
Hallo Kevin,
Vielen Dank für deine netten Kommentar! Ich soll es auch noch in Deutschland/Triebzüge/Desiro (priv.) einordnen.
Grüße,
Date Jan

111 005-5 auf Bahnhof Praha-Hlavni sm 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dieter Schumacher 26.7.2009 22:43 26.7.2009 22:43
Hallo Date Jan,
Eine besondere Lok mit einem ganz speziellen Design.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 27.7.2009 7:30 27.7.2009 7:30
Nach meine Geschmack auch eine Lok mit ein tollen Design. Die Baureihe 111 ist eine elektrische Rangierlokomotive. Die Lokomotiven sind eine Weiterentwicklung der Vorgängerbauart E 458.0 für das 3kV-Gleichstromsystem im Norden und Osten der ehemaligen von Tschechien.
Grüße,
Date Jan

141 031-5 auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

J. N. 26.7.2009 20:18 26.7.2009 20:18
Immer wieder interessant und schön, deine Aufnahmen aus Tschechien, Date Jan!

Grüße, Jens

Dieter Schumacher 26.7.2009 22:34 26.7.2009 22:34
Hallo Date Jan,
Kann mich dem Kommentar von Jens nur anschliessen.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 27.7.2009 7:19 27.7.2009 7:19
Hallo Jens und Dieter,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

451 102-8/051 102-2/051 101-4/451 101-0 mit Os 9304 Pardubice Hlavni-Praha Masarykovo auf Bahnhof Kolin am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dieter Schumacher 24.7.2009 22:46 24.7.2009 22:46
Hallo Date Jan,
Ein speziellens Design für diesen Triebzug. Auffällig sind die tief gelegenen Türen, die sicher um einiges unterhalb der Bahnsteigkante liegen.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 25.7.2009 12:44 25.7.2009 12:44
Hallo Dieter,
Ja, diese Triebwagen ist eine ungewöhnliche Erscheinung. Es gibt noch viele von diese Triebwagens in Tschechien. Die Türen liegen tatsächlich unterhalb der Bahnsteigkante.
Grüße,
Date Jan

163 250-4 auf Bahnhof Praha-Smichov am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dieter Schumacher 24.7.2009 23:03 24.7.2009 23:03
Hallo Date Jan,
Die tschechischen E-Loks gefallen mir gut.
Gruss.
Dieter

Thomas Wendt 25.7.2009 9:31 25.7.2009 9:31
Auch schicke Wagen hat der Zug.

Date Jan de Vries 25.7.2009 12:37 25.7.2009 12:37
Hallo Dieter und Thomas,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

RjB.1 (Baureihe El7) + Gf02 3344 der Hamar Norsk Jerbanemuseum in Hamar am 10-07-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 27.5.2009 17:53 27.5.2009 17:53
Vielen Dank für deine Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

André Breutel 22.7.2009 11:39 22.7.2009 11:39
Sali Date Jan,
die genaue Typenbezeichnung dieser Maschine ist El 7. Bei AEG/Skabo wurde 1911 zwei Exemplare davon gebaut. Sie wurden auf der Rjukanbanen eingesetzt. Infos über norwegische Fahrzeuge findest Du auf:
http://www.jernbane.net
Viele Grüße
André

Date Jan de Vries 22.7.2009 17:14 22.7.2009 17:14
Hallo André,
Vielen Dank für deine Information. Ich habe das Baureihenummer angepasst und mache noch eine Kategorie Norwegen/E-Loks/El7.
Grüße,
Date Jan

André Breutel 17.10.2009 23:07 17.10.2009 23:07
Ich war letzte Woche im Museum. Die El 7 war nicht mehr da. Dafür eine schöne El 1. Begeistert hat mich die Dovregubben. Wenn ich die Rjukanbanen fertig habe, setze ich mal ein paar Bilder vom Norsk Jernbanemuseum rein.
Viele Grüße
André

809 239-7 mit Os 26405 Mělník-Mladá Boleslav Mesto auf Bahnhof Mladá Boleslav Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. Eine Baureihe 809 ist eine Umgebaute BR 810 für den Einmannbetrieb. (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 20.7.2009 20:54 20.7.2009 20:54
Hallo Date Jan,

14 fahrbare Meter sind doch immer wieder schön und danke für den Hinweis auf den Unterschied zwischen 809 und 810, dass konnten mir nicht einmal die ČD-Kollegen aus Cheb erklären.

Gruß,
Rüdiger

Date Jan de Vries 21.7.2009 12:39 21.7.2009 12:39
Die ČD-Kollegen können das Unterschied zwischen 809 und 810 nicht erklären? Das ist merkwürdig! Ich habe die Erkläring auf internet gefunden, ich wüsste nicht das es auch noch ein BR 809 gibt! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Rüdiger.
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 22.7.2009 0:52 22.7.2009 0:52
Hallo Date Jan,

zur Entschuldigung für die Kollegen aus Cheb muß ich hinzufügen, sie haben in ihrem Bereich keine 809er, die hatte ich bis jetzt nur in einem Buch der Edition Bohemica gesehen und sie daraufhin angesprochen. Diese Kollegen sind auch ständig auf VBG-Desiro im Einsatz.

Gruß,
Rüdiger

Date Jan de Vries 22.7.2009 17:06 22.7.2009 17:06
Ach so, jetzt verstehe ich es!
Danke!
Grüße,
Date Jan

Baureihe 854 in alte und neue Lackierung: Hier steht die 854 021-3 (die im äußerlichen Ursprungszustand belassenen M296.1021) mit R 1143 Tanvald-Praha-Vrsovice abfahrtsbreit im Bahnhof Tanvald am 12-7-2009. (zum Bild)

Dennis Kraus 19.7.2009 17:19 19.7.2009 17:19
Hallo Date Jan,
Sehr schöne und interessante Aufnahmen aus Tschechien zeigst du uns!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 19.7.2009 19:20 19.7.2009 19:20
Vielen Dank für deine Lob, Dennis!
Grüße,
Date Jan

J. N. 20.7.2009 14:29 20.7.2009 14:29
Hallo Date Jan,

ich kann mich nur anschließen: Die interessanten und schönen Aufnahmen aus Tschechien gefallen mir auch immer wieder!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 20.7.2009 19:25 20.7.2009 19:25
Hallo Jens,
Vielen Dank für deine netten Kommentar! Es freut mir dass meine Bilder aus Tschechien dir gut gefallen.
Grüße,
Date Jan

Brotbusche 810 207-1 mit Os 26271 nach ´elezný Brod auf Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009. (zum Bild)

J. N. 20.7.2009 14:22 20.7.2009 14:22
Wieder sehr schöne Nebenbahnromantik, Date Jan - Gefällt mir!

Solche Bahnhöfe verschwinden zumindest hier in Deutschland leider immer mehr...

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 20.7.2009 17:21 20.7.2009 17:21
Du hast es Recht, Tschechien ist ein Land mit viel Nebenbahnromantik und es gibt noch viele schöne alte Bahnhofe. Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

 
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