Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 36

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BERNMOBIL Combino XL 668 am 8. April 2020 in Bümpliz. (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.4.2020 11:24 11.4.2020 11:24
Da geht es ja ordentlich bergab! Eine sehr schöne Tramserie, Julian!

Schöne Ostern
Matthias

 Julian Ryf 11.4.2020 11:55 11.4.2020 11:55
Danke Matthias! Wenn man den ÖV meiden soll, dann fotografiert man eben mit dem Velo vor der Haustür.
Die Steigung hier kurz vor der Endstation ist auch der Grund, dass mit dem Dampftram nicht nach Bümpliz gefahren werden darf.
Gruss und ebenfalls schöne Ostern, Julian

 Stefan Wohlfahrt 11.4.2020 13:17 11.4.2020 13:17
Hallo Julian,
eine perfekte Zeit für Trambilder, denn der Autoverkehr ist ja sehr stark zurück gegangen.
einen lieben Gruss
Stefan

RBS Mandarinli Be 4/12 54 als S10 Bern RBS - Wohlen am 1. April 2020 zwischen Halenbrücke und Aumatt. (zum Bild) 

 Christophe Röthlisberger 1.4.2020 18:37 1.4.2020 18:37
Ha ha ha. 1. April. :-)

 Julian Ryf 1.4.2020 20:50 1.4.2020 20:50
;-)

 Stefan Wohlfahrt 4.4.2020 16:22 4.4.2020 16:22
Datum hin oder her, das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 22.3.2020 6:57 22.3.2020 6:57
Tolle Idee ,... wenn auch der Schatten ganz ausgeführt schöner wäre !

Wunderbar gesehen !

LG KH !

 Alexander, R. 22.3.2020 9:10 22.3.2020 9:10
Gut gesehen und prima bearbeitet 👍

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2020 11:10 22.3.2020 11:10
Klasse! Den fehlenden Teil des Schattens kann man auch im Kopf ergänzen. Es muss nicht immer alles zu sehen sein.

lg Matthias

 Julian Ryf 22.3.2020 12:05 22.3.2020 12:05
Hallo
Danke für die zahlreichen Kommentare!
Der ganze Schatten war leider nicht möglich, da links ausserhalb des Bildes direkt das Geländer des Treppenabgangs folgt.
Gruss, Julian

 Karl Heinz Ferk 22.3.2020 15:31 22.3.2020 15:31
Alles klar !

SBB Ee 922 017 am 21. März 2020 in Bern. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 22.3.2020 6:58 22.3.2020 6:58
Nett !

 Stefan Wohlfahrt 22.3.2020 8:01 22.3.2020 8:01
Hallo Julian,
da schliesse ich mich Karl Heinz gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Kurz vor Oensingen mit der Burg Neu-Bechburg. (zum Bild) 

 Patrick 4.3.2020 10:07 4.3.2020 10:07
Hallo Julian
Zweimal aussen hui und zweimal... nicht ganz so hui. ;-)
Ich bin gespannt, was Swisstrain mit der 11602 schlussendlich anstellen wird. Es ist aber sicher schon mal erfreulich, dass wenigstens die Motivation vorhanden ist, eine der beiden geteilten Re 6/6 zu erhalten.
Grüsse, Patrick

 Julian Ryf 4.3.2020 21:22 4.3.2020 21:22
Hallo Patrick
Ja, das freut mich ebenfalls. Und zum Verwendungszweck der beiden Ae 4/7 hört man auch diverse Gerüchte (wobei auch hier nur die eine betriebsfähig ist). Man darf sicher gespannt sein, was aus der Ecke Swisstrain/Trainsrail/IRSI (wie auch immer die zusammenhängen) noch kommen wird.
Gruss, Julian

 Andreas Hackenjos 14.3.2020 13:34 14.3.2020 13:34
Hallo,

ein sehr schicker Seitenschuss :-)

Grüße Andreas

IRSI Re 421 393 mit Baumaschine am 8. März 2020 bei Sommerau. (zum Bild) 

 Yannik Gartmann 9.3.2020 16:31 9.3.2020 16:31
Sehr schönes Panoramabild. Gruss

Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Die wunderschön gelungene Lok wird in Oensingen für die Fahrt nach Balsthal umrangiert. Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.3.2020 8:43 4.3.2020 8:43
Hallo Julian,
ein wunderschönes Portait der Re 421 387 die mit ihrem breiten vorderen Stromabnehmer die Frage aufkommen lässt, wie freizügig die Lok verwendet werden kann, wie z.B Deutschlandzulassung und/oder ETCS.

eine lieben Gruss
Stefan

 Patrick 4.3.2020 10:00 4.3.2020 10:00
Hallo Julian
Da kann ich mich Stefan nur anschliessen, die Lok stellt für mich schon jetzt das Highlight des Jahres dar.
@Stefan, die Lok besitzt kein ETCS-L2, hat jedoch die Zulassung für Deutschland und Österreich.
Grüsse, Patrick

 Stefan Wohlfahrt 6.3.2020 11:46 6.3.2020 11:46
Hallo Patrick, das habe ich befürchtet…
Trotzdem danke für die Antwort.
@Julian: "Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird." - nun, da habe ich schon so eine Idee…
einen lieben Gruss
Stefan

TPF ABe 4/12 106 erreicht am 29. Februar 2020 Montbovon. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 15:14 1.3.2020 15:14
Schön, auch wenn ein "Werbefreier" TPF SURF noch besser gepasst hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 1.3.2020 15:38 1.3.2020 15:38
Danke, da bin ich gleicher Meinung. Leider erwische ich bei gefühlt jedem zweiten TPF-Bild die 106...
Lieber Gruss, Julian

 Horst Lüdicke 1.3.2020 17:14 1.3.2020 17:14
Tolles Bild!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 17:38 1.3.2020 17:38
Eigentlich interessant, dass wir hier lieber einen "Alltags" SURF dem Werbe SURF vorziehen.
einen lieben Gruss
Stefan

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