Kommentare zu Bildern von Jens Hardt

Kommentare zu Bildern von Jens Hardt

West Highland Line - Ausfahrt aus Lower Tyndrum in Richtung Fort William mit dem für die Strecke typischen Hinweis auf die Verwendung des RETB (Radio Electronic Token Block). Bei diesem System wird vom Zugführer bei der Einfahrt in einen Block ein Token bei der Leitstelle angefordert. Wird dieser per Funk von der Leitstelle bereitgestellt, darf der Zug in den Block einfahren, wobei technisch sichergestellt wird, dass nur ein Token pro Block ausgegeben wird. (zum Bild) 

 Christoph Brändle 25.2.2014 21:31
Typisches schottisches Wetter!
Diese Bahnstrecke führt allerdings nach Oban; die Strecke nach Fort William benutzt die Haltestelle Upper Tyndrum!

London, Fenchurch Street Station - gerade eingetroffener Class 357 Zug der c2c-Gesellschaft aus Shoeburyness. (zum Bild) 

 Thomas Wendt 31.12.2013 19:55
Interessant - vier Jahre später sieht man die gleichen Züge ausschließlich in weißer Farbe.

Class ADC DMU (Diesel Multiple Unit / Dieseltriebwagen) 856 und 806 als Zug der Southern Line zwischen den Stationen Otahuhu und Westfield in Fahrtrichtung Britomat. (zum Bild) 

 Christian Kühn 4.9.2012 21:47
Hallo Jens,

schöne Fotos aus Neuseeland.

Grüße
Christian

Bahnsteigebene des Bahnhofs Britomat in Auckland. Im Britomat enden bzw. beginnen die Nahverkehrslinien von Auckland (Eastern Line, Southern Line, Western Line und Onehunga Line) sowie der Fernzug "The Overlander", der nach Wellington fährt. In dem Bahnhof fahren ausschliesslich Dieselzüge - zur Hautverkehrszeit steigen hier bis zu 10.500 Passagiere pro Stunde ein oder um, am Britomat enden auch fast alle Buslinien der Region Auckland. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 4.9.2012 19:51
Hallo Jens,
tolle und vor allem äußerst interessante Bilder hast Du aus Neuseeland mitgebracht.
Sowas sieht man ja nicht alle Tage und deshalb schauen wir uns Deine Aufnahmen sehr gerne an.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

EM 1079 bei der Ausfahrt aus Wellington am 27.03.2012. Diese Einheit wurde Juni 1982 in Betrieb gestellt und wird nun nach und nach durch die neue Matangi Class Züge ersetzt werden. (zum Bild) 

 Date Jan de Vries 3.9.2012 23:16
Schöne und interessante Aufnahme(n), Jens!
Grüße,
Date Jan

 Jens Hardt 4.9.2012 19:13
Hi Date Jan,

danke für das Kompliment. Neuseeland war, genau wie Japan, auch (aber nicht ausschliesslich) Bahntechnisch beeindruckend. Leider verdammt weit weg ...

Gruß,
Jens

Finde den Zug in der Landschaft ... Class 156 Zug der Scotrail auf der West Highland Line zwischen den Stationen Upper Tyndrum und Bridge of Orchey am 20.08.2011 entlang der wunderschönen Landschaft und des West Highland Wanderweges. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2011 6:48
Zugegeben, der Zug ist schon mikroskopisch klein, dass Bild aber Klasse!
mfg
Stefan

Nachschuss auf einen Series 183-1000 Zug in der Nähe des Bahnhofs JR Harakuju am 12.11.2010. (zum Bild) 

Shinkansen Series 500 als Hiraki der JR West am 08.11.2010 bei der Einfahrt nach JR Shin-Yamaguchi. Gut zu erkennen das Durchfahrtsgleis in der Mitte, von wo aus die Züge beim Halten ausscheren. (zum Bild) 

 Karl Seltenhammer 20.1.2011 18:07
WOW !!! Suuuuuper Bild !!!!!

 Mario Schürholz 20.1.2011 19:13
Merkwürdiges Teil, sieht aus wie ein Kesselzug mit Fenster.
Gruß aus Aachen,
Mario

Eine etwas unübliche Sicht in die Richtung, in die der Triebwagen der Randen Tram aus der Station "Arashiyama" gleich ausfahren wird. Links ist eine Besonderheit zu erkennen: Ein Fuss-Onsen, also eine durch eine heisse Quelle gespeiste Art "Fussbad", wo gestresste Touristen ihre Füsse entspannen können. Daneben einer der in dieser Gegend omnipräsenten Souvenierläden. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 17.12.2010 10:42
Die müden Füsse im warmen Wasser - wo kann man sonst noch auf der Welt auf so schöne Weise aufs Tram warten? Peter Ackermann

Series 105-500 Triebwagen als Local Train auf der Kisei Main Line im nächtlichen Bahnhof von JR Shirahama auf dem Weg von Shingu nach Wakayama. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 17.12.2010 10:33
Ein schöner Eindruck von der sauberen Atmosphäre japanischer Lokalbahnhöfe. JR West hat den mehrfarbigen Anstrich aufgegeben und streicht alles einfarbig an, wie im nächsten Bild. Peter Ackermann

Sicht auf den Bahnhof Charing Cross - mit 34 Millionen Passagieren einer der meistbenutzten Bahnhöfe Londons. 35 Nachverkehrszüge pro Stunde bringen die Londoner in die Umgebung oder von dort her - hier kommt man entweder in die City (der Bahnhof liegt in Westminster) oder man steigt in die Tube um. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.8.2008 9:50
Hallo Jens,
schönes Bild. Bis zu 35 Züge pro Stunde und wie man sieht, mit nur sechs Bahnsteigkopfgleisen - eine Super-Leistung!
mfg
Stefan

Paris, Gare Montparnasse - Nahverkehrszug bei der Einfahrt - dieser Zug stand danach eine Stunde defekt im Bahnhof mit offenen Türen und blinkenden Kontrolllichtern (zum Bild) 

 Arnulf Sensenbrenner 4.3.2007 22:29
Elektrotriebwagen Z 5332
aus der Reihe Z 5300 (Inox)

mfG

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