Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2004:
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18. August 2004 (9 Bilder)
Ich gebe zu: eine Freveltat. Aber die 60er-Jahre-Messing-Metropolitan BR18 war wirklich grauenhaft am Vorbild vorbeigebaut. Ab Kesselende ist alles neu. Und das in Plaste! Da ich so wenig Zeit habe, ist sie noch im Baustadium fotografiert...
Wolfgang Popp
BR52GR der DDR. Wie beim Original: entstanden aus einer Gützold Kondenstender-Lok...also Merkmal: Altbaukessel mit Vorwärmer, hier die Mischvorwärmervariante. Das Tuning gehört natürlich dazu, wer will schon angespritzte Leitungen. Räder abgedreht auf ca. RP25 wie bei den meisten meiner Loks...
Wolfgang Popp
Die BR65 wurde zeitgleich mit der von Gützold fertig. Und: hat identische Laufeigenschaften. Wunderbar bei Doppelbespannung.
Wolfgang Popp
BR56...Neues Gesicht einer alten Piko-55. Tenderantrieb mit Glockenankermotor.
Wolfgang Popp
Den Umbau hab ich bei EBAY ersteigert und noch einmal umgebaut zur DDR-Lok. ROCO 44 Basis mit Günther-Umbau-Satz.
Wolfgang Popp
Entstanden aus einer alten HAMO-03: die DDR-Version. Das Rahmenvorderteil ist aus dem Guß-Stück mit der Hand herausgearbeitet. Die Räder sind hinter- und abgedreht. Weitgehend freistehende Leitungen,etc. Daß sie butterweich mit einem Glockenankermotor und neuem Getriebe fährt, versteht sich
Wolfgang Popp
19. August 2004 (3 Bilder)
Verschub in der "Kohlenstaub-Zone". Das Kraftwerk im Hintergrund wird von der WHE beliefert. Foto 1999.
Wolfgang Popp
21. August 2004 (8 Bilder)
Altbau-41 nach Generalreparatur. Die Vorläufer der REKO-41er.
Basis Piko, Kessel Revell.
Wolfgang Popp
Altbau-23 der VES Halle. Fotografiert wurde sie so nie, aber es gibt Beschreibungen, daß sie mal so ausgesehen hat(ca 1 Jahr lang).
Tender: ROCO /
Oberbau: Kessel von einer 50, zersägt und wieder zusammengefügt, dazwischen ein Kessel-Schuss aus einem Kabelrohr/
Rahmen: Revell /
Treibräder: ROCO abgedreht
Wolfgang Popp
Im Bau: BR 58.30 = DDR REKO 58. Wie ich die jemals zu Ende bringen soll, weiß ich auch nicht, aber wenn es dran ist, geht es weiter. Es sieht doch jedes Mal so trostlos aus. ;-)
Wolfgang Popp
Sieht schlimm aus und mir fehlen noch die Lösungs-Ideen: Hruska 84 auf Piko-Chassis.
Wolfgang Popp
REKO-50 in Öl-Version der DDR.
Basis ROCO
Aufbau Piko 41 und Teile des BR01-Tenders
Wolfgang Popp
BR 50.40 DDR. Chassis aus alter Gützold 52, Aufbauten aus Piko-41, Tenderuntergestell Fleischmann uralt.
Wolfgang Popp
BR23 DDR Neubau. Die Grundlage zum Fahrwerk fand ich im Rinnstein: ein Stück rechteckiges Aluprofil. Passte genau. Aufbauten: 03/41 von Piko. Vorderes Chassisteil: Piko BR66.
Wolfgang Popp
23. August 2004 (2 Bilder)
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp
25. August 2004 (18 Bilder)
Der Kohlenstaub wird teilweise auch per Förderband transportiert. Foto 2001.
Wolfgang Popp
Halt auf dem Verbindungsgleis zum Wanne-Eickeler Hbf. Foto 2003.
Wolfgang Popp
Nochmal der Halt am Straßenübergang Richtg. Wanne-Eickel. Foto 2003.
Wolfgang Popp
Dieser Kran wurde am Ort seines Wirkens als Denkmal aufgestellt. Das Hafenbecken ist zugeschüttet und warten auf seine Asphaltdecke. Hier entsteht ein Containerumschlagplatz. Die WHE im Wandel. Foto 2002.
Wolfgang Popp
Die Maschinen der WHE waren schon immer sehr gepflegt.
Wolfgang Popp
Früher fuhren hier BR55. Gaaaanz früher, die WHE war früh verdieselt. Foto 2001.
Wolfgang Popp
Einer der Steuerwagen. Der Rangierer steht mit einem Sprechfunkgerät in der Kabine. (Der Hafen hat nur 1 Zufahrt). So etwas baut die WHE selbst in ihrer Werkstatt.
Wolfgang Popp
Hier gehts runter zum noch vornadene Hafen direkt am Rhein-Herne-Kanal. Die Holzbrücke wurde 2003 ersatzlos abgebaut, sehr zum Leidwesen des ansässigen Rudervereins "Emscher", dem nun der westliche Zugang fehlt. Foto 2001.
Wolfgang Popp
Die neueste Errungenschaft, was Hafenkräne angeht. Gekauft 2000. Foto 2001.
Wolfgang Popp
Geschirr für die alten typischen Container, die heute kaum noch zu sehen sind. Sie waren von oben zu beladen und wurden zum entladen wie eine Baggerschaufel geöffnet. Foto 2001
Wolfgang Popp
BR 78 Liliput. Wenn ich nicht heftig dran gearbeitet hätte, würde ich sie hier nicht zeigen. ;-) Fehlt noch die DR-Beschriftung.
Wolfgang Popp
28. August 2004 (6 Bilder)
Diesen Wagen haben sie extra für mich herausgefahren und ich durfte mitfahren. Offene Führerstände.
Wolfgang Popp
Priv.Strassenbahnmuseum: Wagen 332 vor der kleinen Halle an der Strasse.
Wolfgang Popp
29. August 2004 (8 Bilder)
31. August 2004 (3 Bilder)
Basierend auf einer alten Lima 10 und einer Hamo 01 läßt sich das Ergebnis sehen..und butterweich fahren, dank Glockenankermotor. Hab sie trotzdem an einen Freund verkauft...Sie gefiel ihm und auf meiner ´DDR-Anlage bekam sie nie HP1.
Wolfgang Popp
83.10 der DDR: Die Misslungene, eine Riesenarbeit und mittendrin ein Messfehler. Hab es erst gesehen, als sie fertig war. Zudem ist sie viel zu schwer geworden, der Faulhaber-Motor schafft sie allein kaum, geschweige denn mit einem Zug den Berg rauf....Betriebsblind nennt man das. Werde sie wohl, wenn alle Projekte fertig sind, nochmal neu bauen. Ach ja, dahinter hängt ein kurzer Drehgestell-Sachse, entstanden aus 2 alten 2-Achsern.
Wolfgang Popp
Der läuft heute hinter der 44. Basiert auf einen alten Weißmetallgehäuse aus Kleinserienfertigung. Wurde mir geschenkt. Hätte ich lieber ein "anständigen" Wannentender gekauft....ich wäre mindestens 3 Wochen eher fertig gewesen.
Wolfgang Popp
