Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2007:
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6. Mai 2007 (6 Bilder)
Blick auf die Drehscheibe mit der kleinen Akku-Rangierlok Ta 2/2-1 am Bahnhof Vitznau, direkt am Vierwaldstätter See. Rechts im Hintergrund das mächtige Park-Hotel. 1.5.2007
Jürgen Walter
Depot der Rigi-Bahn in Vitznau - Die offenen historischen Aussichtswagen warten noch auf ihren Sommereinsatz. 1.5.2007
Jürgen Walter
Einblick in die grosszügige Halle vom Depot der Rigi-Bahn in Vitznau. 1.5.2007
Jürgen Walter
Bahnhof Vitznau - Blitzblank steht ein Zug mit Triebwagen Bhe 2/4 Nr.4 im Depot der Rigi-Bahn. 1.5.2007
Jürgen Walter
Bahnhof Vitznau - Der Stromabnehmer vom Triebwagen Bhe 2/4 Nr.2 wird gerade herunter geklappt, bevor der Wagen gedreht werden kann. 1.5.2007
Jürgen Walter
Bahnhof Vitznau - Nun ist der Strombügel ganz unten und der Triebwagen kann gedreht werden. Zwei Angestellte drehen sich mit ihrem Wägelchen mit und sparen so ein paar beschwerliche Meter über mehrere Schienen. 1.5.2007
Jürgen Walter
7. Mai 2007 (6 Bilder)
Ein Güterzug nähert sich der Station Trin in der Vorderrheinschlucht und wird hier auf den Gegenzug der eingleisigen Strecke warten. Danke an Herbert Graf für die Übermittlung des Bahnhofnamens. 13.4.2007
Jürgen Walter
Bahnhof Trin - Wenn der Regionalzug nach Disentis vorbei ist, kann der Güterzug nach 18 minütiger Wartezeit weiterfahren. Aber in dieser Zeit konnte sich der Lokführer wahrscheinlich gut entspannen und die Ruhe, sowie die wildromantische Umgebung, geniessen. 13.4.2007
Jürgen Walter
Kurz nach dem Bahnhof Trin durchfährt der Regionalzug nach Disentis die imposante Vorderrheinschlucht am 13.4.2007.
Jürgen Walter
Erst in einer Gesamtaufnahme erkennt man, wie winzig der rote Regionalzug in der gewaltigen Vorderrheinschlucht wirkt. Für alle Fahrgäste sicher eine aufregende Reise durch die Schlucht, hier nach dem Bahnhof Trin in Richtung Disentis. 13.4.2007
Jürgen Walter
Langsam verlässt der Regionalzug der RhB, mit dem Steuerwagen 1712, den Bahnhof in Richtung Thusis. Einen schönen Kontrast zum Rot des Zuges bildet das gelbe Steinkraut an den Felssteinen. 12.4.2007
Jürgen Walter
Bahnhof Chur - Der Regionalzug Schiers-Rhäzüns-Schiers mit der Be 4/4 512 fährt in den Bahnhof ein. Im Hintergrund ist der mächtige Calanda zu erkennen. 12.4.2007
Jürgen Walter
8. Mai 2007 (6 Bilder)
Bt 50 85 29-34 950-0. Der Regionalzug von Chur auf der Rheinbrücke kurz vor dem Bhf. Bad Ragaz. Fahrziel ist Ziegelbrücke (Kanton Glarus). 11.4.2007
Jürgen Walter
Ein RegioExpress mit der schönen "vetroswiss" Werbelok für Glasrecycling, der Re 460 071-4, überquert den Rhein bei Bad Ragaz (Kanton St. Gallen) im strahlenden Sonnenschein. 11.4.2007
Jürgen Walter
Die knallrote RhB-Lok Ge 4/4 III 646 beim Rangieren im Bahnhof Chur. 12.4.2007
Jürgen Walter
Ein RegioExpress mit seiner Lok Ge 4/4 III 643 "Vals" verlässt den Bahnhof Chur in Richtung Disentis und kommt in einigen Minuten auch durch den Ort, für den er Reklame macht und indem das grosse Chemiewerk steht. 12.4.2007
Jürgen Walter
Der RegioExpress mit seiner Lok Ge 4/4 III 646 verlässt pünktlich auf Gleis 10 den Bahnhof Chur mit Ziel St. Moritz im Engadin.12.4.2007
Jürgen Walter
Re 460 007-8. Noch ein paar Minuten bis zur Abfahrt des RegioExpress auf Gleis 7 nach St. Gallen. Bei schönem Wetter wird das sicher eine angenehme Reise. 12.4.2007
Jürgen Walter
14. Mai 2007 (6 Bilder)
RABDe 500 029-4 "Eduard Spelterini", Schweizer Ballonpionier 1852-1931. Der ICN, auf der Fahrt nach Zürich, verschwindet gleich hinter einem Gerstenfeld bei Frick im Aargau. 13.5.2007
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Sonne, blauer Himmel mit Wolken und die "300 000". Da heisst es nur noch im richtigen Moment auf den Auslöser zu drücken. Fricktal im Aargau am 13.5.2007.
Jürgen Walter
Re 460 114-2. Das Warten auf die blaue "Securitrans" Werbelok hat sich gelohnt und die Sonne schien auch noch zu diesem Zeitpunkt. Beim Bhf. Hornussen am 13.5.2007.
Jürgen Walter
RABDe 500 012-0 " Jean Rudolf von Salis ", Schweizer Schrifsteller und Historiker 1901-1996. Volle Konzentration auf die Aufnahme, wenn der ICN angesaust kommt. Manchmal drückt man leider auch zu spät ab. Hornussen im Aargau am 13.5.2007.
Jürgen Walter
RABDe 500 029-4. " Eduard Spelterini" ist nach 2 Std. wieder zurück aus Zürich und rauscht an mir am Bhf. Hornussen vorbei. 13.5.2007
Jürgen Walter
RABDe 500 029-4. Noch ein Nachschuss auf den ICN. Links das Bahnhofgebäude des stillgelegten Bhf. Hornussen im Aargau. 13.5.2007
Jürgen Walter
15. Mai 2007 (6 Bilder)
Re 460 106-8. Einfahrt des InterRegio nach Zürich in den Bhf. Frick (Aargau) am 28.4.2007, pünktlich um 19:02 Uhr. Gut, dass es um diese Zeit, Ende April, wieder genügend hell ist und ich meine derzeitige "Lieblingslok" problemlos fotografieren kann. ISO 200, Bl.4 und 1/1250s sind die Aufnahmedaten von diesem Bild.
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Ich habe ja die "300 000" schon ein paar mal aufgenommen, aber so eine tolle Wolkenbildung hatte ich noch nie. Beim Bhf. Effingen (Aargau) am 3.5.2007 fotografiert.
Jürgen Walter
RABDe 500 016-1 "Alice Rivaz", Schweizer Schriftstellerin 1901-1998. Ein klein wenig kann man die Neigung des Zuges erkennen, da es beim Bhf. Effingen (Aargau) diese leichte Kurve gibt. 3.5.2007
Jürgen Walter
RABDe 500 016-1. Auch von hinten ist die Neigung des ICN (N = Neigung) zu erkennen. Vielleicht finde ich noch mal eine engere Kurve für ein Foto des ICN. Beim Bhf. Effingen (Aargau) am 3.5.2007.
Jürgen Walter
Während oben am Berg ein InterRegio im Sonnenschein in Richtung Zürich fährt, müssen die Autofahrer in einen dunklen Tunnel, nämlich in den 3,7 km langen Bözbergtunnel, unterhalb der Bahnstrecke. Da sitzt man doch lieber im Zug und blickt gemütlich auf die schöne Landschaft. 26.4.2007
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Auf die "300 000" mit ihrem InterRegio habe ich diesmal am Bözberg (Aargau) gewartet. Das blühende Rapsfeld ist ein willkommener Farbtupfer. Rechts unten im Bild erkennt man die Ein- und Ausfahrt vom Bözbergtunnel. 26.4.2007
Jürgen Walter
