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Während oben am Berg ein InterRegio im Sonnenschein in Richtung Zürich fährt, müssen die Autofahrer in einen dunklen Tunnel, nämlich in den 3,7 km langen Bözbergtunnel, unterhalb der Bahnstrecke.

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Während oben am Berg ein InterRegio im Sonnenschein in Richtung Zürich fährt, müssen die Autofahrer in einen dunklen Tunnel, nämlich in den 3,7 km langen Bözbergtunnel, unterhalb der Bahnstrecke. Da sitzt man doch lieber im Zug und blickt gemütlich auf die schöne Landschaft. 26.4.2007

Während oben am Berg ein InterRegio im Sonnenschein in Richtung Zürich fährt, müssen die Autofahrer in einen dunklen Tunnel, nämlich in den 3,7 km langen Bözbergtunnel, unterhalb der Bahnstrecke. Da sitzt man doch lieber im Zug und blickt gemütlich auf die schöne Landschaft. 26.4.2007

Jürgen Walter 15.05.2007, 732 Visualizzazioni, 0 Commenti

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SBB Re 460 & EW IV / Bern, 27. Januar 2026<br>
ICE-Ersatzzüge Hamburg - Brig und Brig - Dortmund<br>
Die Pünktlichkeit unserer grosskantonalen Nachbarn in einem Bild verdeutlicht - beide ICE haben es offensichtlich nicht pünktlich nach Basel geschafft und wurden deshalb in der Schweiz durch pünktliche Ersatzzüge gefahren.
SBB Re 460 & EW IV / Bern, 27. Januar 2026
ICE-Ersatzzüge Hamburg - Brig und Brig - Dortmund
Die Pünktlichkeit unserer grosskantonalen Nachbarn in einem Bild verdeutlicht - beide ICE haben es offensichtlich nicht pünktlich nach Basel geschafft und wurden deshalb in der Schweiz durch pünktliche Ersatzzüge gefahren.

Julian Ryf

Infrastrukturdiagnose, mit der Re 460 047-4, dem XTmass 99 85 9 160 001-5, X 99 85 93-61 247-1 in dem IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 930-0 durchfährt am 03.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
Infrastrukturdiagnose, mit der Re 460 047-4, dem XTmass 99 85 9 160 001-5, X 99 85 93-61 247-1 in dem IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 930-0 durchfährt am 03.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Zwei Re 460 im Gleisvorfeld vor dem Bahnhof Olten am 22.11.2025
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Leo Gyarmati

Re 460 014-4 durchfährt am 05.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
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Markus Wagner





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