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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jonas Schaufelberger aus dem April 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2010:

3. April 2010 (2 Bilder)

In scheinbar völlig unbesiedeltem Gebiet zwischen Schindellegi und Samstagern ist am 29.3.2010 ein SOB-Flirt als S13 19353 unterwegs talwärts Richtung Wädenswil. Tatsächlich liegen auf allen vier Seiten des Bildes in kurzer Entfernung Dörfer...
In scheinbar völlig unbesiedeltem Gebiet zwischen Schindellegi und Samstagern ist am 29.3.2010 ein SOB-Flirt als S13 19353 unterwegs talwärts Richtung Wädenswil. Tatsächlich liegen auf allen vier Seiten des Bildes in kurzer Entfernung Dörfer...
Jonas Schaufelberger

Die vier BVZ-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 sind inzwischen praktisch täglich am Oberalp zu sehen. Auf dem Bild ist Deh 21 mit einem typischen 5-Wagen-Zug als Regio 843 unterhalb Acla da Fontauna unterwegs Richtung Andermatt. 2.4.2010.
Die vier BVZ-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 sind inzwischen praktisch täglich am Oberalp zu sehen. Auf dem Bild ist Deh 21 mit einem typischen 5-Wagen-Zug als Regio 843 unterhalb Acla da Fontauna unterwegs Richtung Andermatt. 2.4.2010.
Jonas Schaufelberger

6. April 2010 (5 Bilder)

Zum Abschliessen dieser Serie noch eine Aufnahme vom TW 2 am 6.4.2010 beim Reppischhof. Die orange Farbgebung, die auf den einst zahlreicheren Bahnübergängen auch für eine gute Sichtbarkeit sorgte, weicht in den kommenden Monaten definitiv dem weitestgehend weiss-grauen A-Welle-Zwangsdesign.
Zum Abschliessen dieser Serie noch eine Aufnahme vom TW 2 am 6.4.2010 beim Reppischhof. Die orange Farbgebung, die auf den einst zahlreicheren Bahnübergängen auch für eine gute Sichtbarkeit sorgte, weicht in den kommenden Monaten definitiv dem weitestgehend weiss-grauen A-Welle-Zwangsdesign.
Jonas Schaufelberger

Die anderen 8 Triebzüge der Bauart sind im Originaldesign unterwegs: Nr. 2 am 6.4.2010 zwischen Hofacker und Berikon-Widen als Viertelstundenzug.
Die anderen 8 Triebzüge der Bauart sind im Originaldesign unterwegs: Nr. 2 am 6.4.2010 zwischen Hofacker und Berikon-Widen als Viertelstundenzug.
Jonas Schaufelberger

Während die Be 4/8 bei der WSB weiterhin eingesetzt werden, ist die Zeit für die BDe 8/8 definitiv abgelaufen. Trotzdem erhielt Zug Nr. 8 auf seine alten Tage noch einen Werbeanstrich für Bauhaus. Am 6.4.2010 ist er oberhalb der Haltestelle Hofacker unterwegs bergwärts zum Mutschellen.
Während die Be 4/8 bei der WSB weiterhin eingesetzt werden, ist die Zeit für die BDe 8/8 definitiv abgelaufen. Trotzdem erhielt Zug Nr. 8 auf seine alten Tage noch einen Werbeanstrich für Bauhaus. Am 6.4.2010 ist er oberhalb der Haltestelle Hofacker unterwegs bergwärts zum Mutschellen.
Jonas Schaufelberger

Mit den neuen Diamanten werden nicht nur alte Züge, sondern auch die Be 4/8 21-25 aus 1993 ersetzt. Am 6.4.2010 war tagsüber glücklicherweise auch der Zug 25, der einzige, der weitgehend im Originaldesign unterwegs ist, im Einsatz. Aufnahme zwischen Rudolfstetten und dem Reppischhof.
Mit den neuen Diamanten werden nicht nur alte Züge, sondern auch die Be 4/8 21-25 aus 1993 ersetzt. Am 6.4.2010 war tagsüber glücklicherweise auch der Zug 25, der einzige, der weitgehend im Originaldesign unterwegs ist, im Einsatz. Aufnahme zwischen Rudolfstetten und dem Reppischhof.
Jonas Schaufelberger

Seit heute steht der erste ABe 4/8 5001 der Bauart  Diamant  im Einsatz zwischen Dietikon und Wohlen. Kurz nach Mittag ist er zwischen Berikon-Widen und Rudolfstetten unterwegs talwärts Richtung Dietikon. (6.4.2010)
Seit heute steht der erste ABe 4/8 5001 der Bauart "Diamant" im Einsatz zwischen Dietikon und Wohlen. Kurz nach Mittag ist er zwischen Berikon-Widen und Rudolfstetten unterwegs talwärts Richtung Dietikon. (6.4.2010)
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018

1275 1024x682 Px, 06.04.2010







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