Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2011:
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6. Juni 2011 (3 Bilder)
Während N°321 als Linie 3 seinen ewigen Weg nach Amras aufs Neue in Angriff nimmt, kündigt sich im Vordergrunde schon die Zeit an, da der ewige Weg in der Höttinger Au enden und der Weg dort in zwei Teile geschnitten sein wird... die mittlere, rote Markierung bezeichnet die Gleisachse, jeweils links und rechts sind der Rand des Fundaments und die beiden Schienen angezeichnet - und nächstens geht es hier dem Asphalt an den Kragen. Gute Nachrichten also! Anfang Juni 2011 kHds
Klaus Bach
Münchener Zug in der Martinswand, eine Kurve noch zum Tunnel An der Wand 1, im Hintergrund die Martinswand selbst. Anfang Juni 2011 kHds
Klaus Bach
Münchener Zug fährt in Hochzirl eQdK ein und begegnet dem von München kommenden Gegenzug. Anfang Juni 2011 kHds
Klaus Bach
8. Juni 2011 (2 Bilder)
Bahnhof Mittenwald im Abendlicht - die Uhr, nebenbei bemerkt, steht, und zeigt nicht die tatsächliche Aufnahmezeit an. Der Bahnhof soll nächstens zu seinem Vorteil umgebaut werden zu einem Bürgerbahnhof, wie ein anderer an dieser Strecke ganz in der Nähe, der 2006 zum schönsten Bahnhof Deutschlands gewählt wurde. Mit dieser Maßnahme sollte man nicht zögern, denn bis auf das Fahrradgeschäft ist dieses Haus tot, und die Geister eingesparter Fahrdienstleiter/-innen spuken in erstaunlich wenig bespukten Gängen - schönes Potential für einen Neubeginn in engagierter Hand. Anfang Juni 2011 kHds
Klaus Bach
Bahnübergang Tschiggfreystraße in Allerheiligen, nächstens wird hier saniert, die (Holz-)Schwellen liegen schon bereit. Anfang Juni 2011 kHds
Klaus Bach
27. Juni 2011 (1 Bild)
2143-037 passiert mit endlosem Bauzug mit Schotterkübeln die Innbrücke nach Mühlau. Zwei Kilometer weiter östlich, auf Rum zu, ist man eifrig damit beschäftigt, die Gleise neu zu legen. Ende Juni 2011 kHds
Klaus Bach
29. Juni 2011 (1 Bild)
Bauzug auf der Brücke nach Mühlau - das Gebäude rechts hinter dem Fluß ist die Rauchmühle. Der Zug, geschoben von einer 2143, ist unterwegs mit frischem Schotter zu einer Gleisbaustelle knapp zwei Kilometer östlich von hier. Ende Juni 2011 kHds
Klaus Bach
