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Während N°321 als Linie 3 seinen ewigen Weg nach Amras aufs Neue in Angriff nimmt, kündigt sich im Vordergrunde schon die Zeit an, da der ewige Weg in der Höttinger Au enden und der Weg dort in zwei

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Während N°321 als Linie 3 seinen ewigen Weg nach Amras aufs Neue in Angriff nimmt, kündigt sich im Vordergrunde schon die Zeit an, da der ewige Weg in der Höttinger Au enden und der Weg dort in zwei Teile geschnitten sein wird... die mittlere, rote Markierung bezeichnet die Gleisachse, jeweils links und rechts sind der Rand des Fundaments und die beiden Schienen angezeichnet - und nächstens geht es hier dem Asphalt an den Kragen. Gute Nachrichten also! Anfang Juni 2011 kHds

Während N°321 als Linie 3 seinen ewigen Weg nach Amras aufs Neue in Angriff nimmt, kündigt sich im Vordergrunde schon die Zeit an, da der ewige Weg in der Höttinger Au enden und der Weg dort in zwei Teile geschnitten sein wird... die mittlere, rote Markierung bezeichnet die Gleisachse, jeweils links und rechts sind der Rand des Fundaments und die beiden Schienen angezeichnet - und nächstens geht es hier dem Asphalt an den Kragen. Gute Nachrichten also! Anfang Juni 2011 kHds

Klaus Bach 06.06.2011, 501 Llamadas, 3 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blenda: f/4.5, ISO200, Distancia focal: 8.40 (84/10)

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Klaus Bach 07.06.2011 20:58

Inzwischen ist schon ausgehoben für das Fundament... es geht voran!

Klaus Bach 14.07.2011 15:39

Inzwischen liegen schon Schienen... wunderschön!

Klaus Bach 26.10.2011 19:23

Mittlerweile sind beide Richtungsgleise verlegt bzw. erneuert.

Innsbruck: Bombardier Flexity Outlook Tw. 322 als Einrücker der Linie 5 mit Ziel Stubaitalbahnhof an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 4.10.2025.
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stbtram

Tw.335 der Linie 3 nach Amras biegt vom Innrain in den Marktgraben ein. (06.07.2025)
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Erwin Schidlofski

Tw.83 der Tiroler Museumsbahnen erreicht von Igls kommend die Haltestelle Lans - Sistrans. (05.07.2025)
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Erwin Schidlofski

Der historische Tw.83, der sich schon seit einigen Jahren in Obhut der Tiroler Museumsbahnen befindet, wo er bestens gepflegt und erhalten wird, bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Tantegert. (05.07.2025)
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Erwin Schidlofski





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