Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2015:
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3. Januar 2015 (5 Bilder)
Re 460 056-5 zieht am 21.12.2014 den IR 1728 von St-Saphorin Richtung Rivaz.
Sandro Gadola
Im dichten Schneetreiben nähert sich am 27.12.2014 ein Zug der Forchbahn, bestehend aus dem Be 4/6 67 und dem Be 4/6 68, Neuhaus.
Sandro Gadola
Be 4/6 72 und Be 4/6 71 verlassen am 27.12.2014 Neuhaus in Richtung Scheuren.
Sandro Gadola
Be 4/4 58, Be 4/4 57 und Be 4/4 54 erreichen am 27.12.2014 Neuhaus.
Sandro Gadola
Aufgrund des starken Schneefalls kam am 27.12.2014 auch der Xe 4/4 9 zum Einsatz. Ich konnte dieses Dienstfahrzeug unterhalb von Scheuren ablichten.
Sandro Gadola
5. Januar 2015 (5 Bilder)
Be 4/4 54, Be 4/4 57 und Be 4/4 58 fahren am 27.12.2014 als S 18 nach Zürich Stadelhofen von Neuhaus Richtung Scheuren.
Sandro Gadola
Am ersten Morgen des Jahres 2015 nähert sich der RABe 511 021 als IR 2265 Sissach.
Sandro Gadola
Re 4/4 II 11147 befindet sich am 01.01.2015 kurz vor Sissach.
Sandro Gadola
Re 460 051-6 zieht am 01.01.2015 den IR 2467 von Basel Richtung Luzern, aufgenommen eingangs von Sissach.
Sandro Gadola
Die Re 460 041-7 befindet sich am 01.01.2015 mit dem IC 1067 in Sissach.
Sandro Gadola
7. Januar 2015 (5 Bilder)
Re 460 084-7 zieht am 01.01.2015 den IR 2469 von Gelterkinden Richtung Tecknau. Diese Lok durchlief als Prototyp das Refit-Programm und trägt als erste Ihrer Art den neuen Anstrich mit dem zentral auf der Front angeordneten SBB-Logo.
Sandro Gadola
Re 460 045-8 befindet sich am 01.01.2015 zwischen Gelterkinden und Tecknau.
Sandro Gadola
Re 4/4 II 11115 zieht am 01.01.2015 den IR 2269 von Basel Richtung Zürich. Das Bild wurde in Tecknau aufgenommen.
Sandro Gadola
Der ICE 275 mit dem Triebkopf 401 586-3 befindet sich am 01.01.2015 in Tecknau.
Sandro Gadola
8. Januar 2015 (5 Bilder)
Der IC 771 wurde am 01.01.2015 mit einer Ersatzkomposition geführt. Ich konnte den Zug mit der Re 4/4 II 11150 kurz vor Tecknau ablichten.
Sandro Gadola
Wie immer kommen die Werbeloks aus der falschen Richtung oder werden von einem Gegenzug zugefahren. Deshalb versuchte ich, von der Re 460 036-7 "Welcome to Japan" ein Seitenportrait aufzunehmen (Tecknau, 01.01.2015).
Sandro Gadola
Aufgrund der immer länger werdenden Baumschatten musste ich mir eine andere Stelle suchen und fand sie wenige Gehminuten weiter in Richtung Gelterkinden: Auf dem Bild zu sehen ist die Re 460 018-5 am 01.01.2015 mit dem IC 773.
Sandro Gadola
Nach einem glücklicherweise kurzen Aufenthalt in Basel kehrte die wunderschön gestaltete Re 460 036-7 wieder zurück und ich konnte sie doch noch wie gewünscht verewigen: Re 460 036-7 am 01.01.2015 in Tecknau.
Sandro Gadola
TGV POS 4417 und TGV POS 4408 fahren am 01.01.2015 als TGV 9211 von Gelterkinden Richtung Tecknau.
Sandro Gadola
9. Januar 2015 (5 Bilder)
Re 4/4 II 11219 befindet sich am 01.01.2015 mit einem Extrazug nach Zürich HB bei Tecknau.
Sandro Gadola
Die AIR 14 fand zwar bereits im vergangenen Jahr statt, dennoch verkehrte die Re 460 014-4 am 01.01.2015 noch in diesem ansprechenden Werbekleid. Ich konnte die Lok an der Spitze des IR 2273 zwischen Tecknau und Gelterkinden ablichten. Inzwischen jedoch wurde die Werbung entfernt.
Sandro Gadola
Am 02.01.2015 fährt der Be 4/4 511 mit dem RE 1027 von Davos Laret Richtung Davos Wolfgang. Schön zu sehen, dass die ursprünglich fürs "Flachland" beschafften Triebwagen auf steilen Bergpfaden ein neues Zuhause gefunden haben.
Sandro Gadola
Ge 4/4 II 617 und Ge 4/4 II 611 ziehen am 02.01.2015 den RE 1029 die letzten Meter hoch nach Davos Wolfgang.
Sandro Gadola
Be 4/4 512 befindet sich am 02.01.2015 kurz vor Davos Wolfgang.
Sandro Gadola
12. Januar 2015 (2 Bilder)
Be 4/4 511 erreicht am 02.01.2015 mit dem RE 1035 Davos Dorf.
Sandro Gadola
ABe 8/12 3508 befindet sich am 02.01.2015 kurz vor Davos Dorf.
Sandro Gadola
25. Januar 2015 (5 Bilder)
Wegen schlechten Wetters wurde die weltbekannte Lauberhorn-Abfahrt von Samstag, 17. Januar 2015, auf den Sonntag, 18. Januar 2015, verschoben. Schon am Morgen zeigte sich, dass diese Entscheidung goldrichtig war. Zahlreiche Skifans wurden von der Wengernalpbahn nach Wengen oder auf die Wengernalp befördert. Auf dem Bild zu sehen ist der Bt 277 zusammen mit dem BDhe 4/4 112 am unterhalb der Wengernalp. Im oberen Bildteil ist die Steckenbegrenzung der Abfahrtsstrecke zu erkennen.
Sandro Gadola
Bt 241 und BDhe 4/4 120 nähern sich am 18.01.2015 Wengernalp.
Sandro Gadola
Grosskampftag bei der WAG aufgrund der Lauberhorn-Abfahrt am 18.01.2015: Bt 268 und BDhe 4/4 119 erreichen in Kürze die Wengernalp.
Sandro Gadola
Bt 267 und BDhe 4/4 110 befinden sich am 18.01.2015 unterhalb der Wengernalp.
Sandro Gadola
Bt 251 und BDhe 4/8 131 bringen am 18.01.2015 die letzten Skifans auf die Wengernalp. Kurze Zeit später wurde das Rennen gestartet. Auch ich verliess deshalb nach diesem Bild die Bahnstrecke.
Sandro Gadola
26. Januar 2015 (5 Bilder)
Nachdem die Besten der Weltcup-Rangliste die Lauberhorn-Abfahrt hinter sich gebracht hatten, stellte ich mich oberhalb der Wengernalp auf. Als erstes konnte ich den BDhe 4/4 120 zusammen mit dem Bt 241 vor der Kulisse der berüchtigten Eigernordwand ablichten (18.01.2015).
Sandro Gadola
BDhe 4/8 133 fährt am 18.01.2015 von der Kleinen Scheidegg Richtung Lauterbrunnen, aufgenommen oberhalb der Wengernalp.
Sandro Gadola
BDhe 4/4 122 und Bt 242 erreichen am 18.01.2015 die Wengernalp.
Sandro Gadola
BDhe 4/4 112 befindet sich am 18.01.2015 auf Talfahrt oberhalb der Wengernalp. Für diesen Triebwagen wird es die letzte Lauberhorn-Abfahrt gewesen sein, die Fahrzeuge dieser Generation werden durch neue Panoramatriebzüge ersetzt.
Sandro Gadola
Bhe 4/8 145 befindet sich am 18.01.2015 zwischen der Kleinen Scheidegg und Wengernalp.
Sandro Gadola
