Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2017:
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4. April 2017 (2 Bilder)
Die neue Seilbahn in Berlin, welche anlässlich der IGA aufgebaut wurde, fährt bereits. Allerdings nur im Testbetrieb und ohne Passagiere. Die IGA öffnet am 13. April 2017 ihre Tore. Die IGA-Tageskarte kostet 20 Euro, die Nutzung der 1,5 Kilometer langen Seilbahn (ab U-Bhf "Kienberg - Gärten der Welt" bzw. Bushaltestelle am Blumberger Damm) ist inklusive.
Wer mit der U-Bahn anreist, hat vielleicht das Glück, mit einem Typ E III zu fahren. Es handelt sich um eine U-Bahn-Baureihe aus Ost-Berlin, die aus alten S-Bahn-Teilen zusammengebaut wurde und deren letztes Fahrzeug 1994 ausgemustert wurde. Diese Fahrzeuge erinnern äußerlich und vom Fahrgeräusch her stark an alte Berliner S-Bahnen.
31.3.2017, Berlin Hellersdorf
Thomas Wendt
Wat'n, det soll Berlin sein? Die neue IGA-Seilbahn verbindet unbebautes Gebiet, auf dem das IGA-Gelände entstanden ist und am 13.4.2017 seine Pforten öffnet. Die Seilbahnfahrt ist im Eintrittspreis inbegriffen. 31.3.2017, Berlin Hellersdorf
Thomas Wendt
11. April 2017 (5 Bilder)
Die Straßenbahnlinie 8 nach Stogi Plaża fährt auf dem letzten Abschnitt durch einen kleinen Wald. Die Strecke ist hier unglaublich schlecht, so dass die Bahn mit unter 30 km/h dahinschleicht. In Stogi Plaża befindet sich ein einladender Ostseestrand, somit handelt es sich um ein beliebtes Ausflugsziel. 9.4.2017, Gdansk
Thomas Wendt
NDUEWAG N8C-NF (aufgearbeitete N8C aus Dortmund und Kassel) fahren auf der Strecke zwischen Jelitkowo und Stogi Plaża. Hier geht es gerade von Stogi Plaża zurück in die Stadt, kurz vor der Station Zimna. 9.4.2017, Gdansk
Thomas Wendt
Die drei Städte Gdansk, Sopot und Gdynia gehen fließend ineinander über. Das S-Bahn-ähnliche System SKM verbindet sie in dichtem Takt. Hier fährt ein Zug der Reihe EN57 ein, der bald seine Fahrt in Richtung Gdansk fortsetzen wird. 10.4.2017, Sopot
Thomas Wendt
EN57 AKM-769ra bzw. 2 123 017-6 als SKM-Zug der Dreistadt bei der Ankunft in Sopot. Mit Türöffnung per Druckknopf, ansprechenden Sitzen und Computermonitoren, welche sowohl die nächsten Stationen als auch die Geschwindigkeit anzeigen, merkt man den Zügen ihr Alter nicht an. 10.4.2017, Sopot
Thomas Wendt
SKM in Gdynia Orłowo. Dieses S-Bahn-ähnliche System wird in recht dichten Takt mit Zügen der Reihen EN57 und EN71 (im Bild) betrieben. Die meisten Züge sind hochwertig modernisiert und kaum mehr als Altbauzüge zu erkennen. Hier lichtete ich eines der wenigen offenbar noch nicht modernisierten Fahrzeuge ab. 10.4.2017
Thomas Wendt
12. April 2017 (4 Bilder)
Zwischen Tür und Angel rutschte mir dieser Pendolino durch, der von Gdynia nach Warszawa fährt. Die Strecke Gdansk-Warszawa (ca. 390 km) bewältigt der Zug mit drei Zwischenhalten in 2:39h, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 160 km/h entspricht. Diese Züge werden als EIP (Express Intercity Premium) bezeichnet. Sopot Gl., 10.4.2017
Thomas Wendt
SKM in Gdynia Orłowo zur Weiterfahrt in Richtung Gdansk. EN71-040rb bzw. 2 130 016-0, 10.4.2017
Thomas Wendt
Lecha Gdansk - Straßenbahn unterwegs in der Podwale Przedmiejskie. Hier finde ich vor allem Straßengestaltung und -dimensionierung interessant. Die Dreistadt (Gdansk, Sopot und Gdynia) hat knapp 750.000 Einwohner, die innerstädtischen Hauptstraßen verfügen über viele Fahrspuren und es werden hohe Geschwindigkeiten gefahren (wo kein Stau herrscht). Fußgänger haben (an der Kreuzung) keine eigenen Ampel, sondern müssen solche Straße in einem Tunnel unterqueren, der auch einen Zugang zur Straßenbahn herstellt. 11.4.2017 (Blick aus dem Hotel, Gdansk)
Thomas Wendt
Lechia Gdansk, der traditionelle Fußballclub aus Gdansk, wirbt auf dieser Straßenbahn für seine Talente. Das Riesenrad am Rande der Altstadt dreht derweil seine Runden und gibt besondere Einblicke in Altstadt, Hafen und Umland. Auch die Straßenbahn kann man von dort aus beobachten. 11.4.2014, Gdansk
Thomas Wendt
15. April 2017 (4 Bilder)
Zur Marienburg (polnisch Malbork) kann man mit allen möglichen Zugklassen anreisen. An der beeindruckenden riesigen Burganlage - ein touristisches Highlight der Region - fährt man direkt vorbei. Hier verlässt ein Regionalzug der Reihe EN 57 den Bahnhof auf seiner Fahrt in Richtung Gdynia. 12.4.2017, Malbork
Thomas Wendt
Pesa Swing (120Na) mit der Nummer 1022 ist eines von 35 seit 2010 ausgelieferten Fahrzeugen dieses Typs. Obrońców Westerplatte, 13.4.2017
Thomas Wendt
Konstal 105Na bei der Ankunft in Brzeźno. Laut Wikipedia tun noch 34 dieser Fahrzeuge ihren Dienst, nach meiner Beobachtung offenbar überwiegend an Werktagen. 14.4.2017, Gdansk Brzeźno
Thomas Wendt
Eher grau erscheint der Alltag in Gdansk Stocznia (Werft Danzig). Und dann noch Oberleitungen und Gitter, die das Fotografieren von der Fußgängerbrücke zur Herausforderung machen ... Die SKM verrichtet davon unbeeindruckt ihren Dienst in dichtem Takt, hier auf der Fahrt in Richtung Gdansk Hauptbahnhof. 14.4.2017, Gdansk
Thomas Wendt
16. April 2017 (1 Bild)
Die Reihe 31WE (Newag Impuls) war im Jahre 2016 die erste Neubeschaffung der SKM seit über 20 Jahren. Die zuvor im Jahre 1993 neu beschafften zwei Züge der Reihe EW60 wurden nur 7 Jahre lang eingesetzt.
Die Newag Impuls schaffen - theoretisch - eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (wird bei der SKM wegen der kurzen Stationsabstände nicht gefahren), verfügen über ein Wifi mit Internet, Steckdosen, Klimaanlage und einen Fahrkartenautomaten an Board. Im Jahr 2016 wurden zunächst 2 Fahrzeuge beschafft, es scheint aber die Option auf 10 weitere Fahrzeuge zu bestehen.
15.4.2016, Gdynia Redłowo
Thomas Wendt
28. April 2017 (1 Bild)
Fahrzeug 1123, Typ N8C, der Straßenbahn in Gdansk kurz vor der Haltestelle Okopowa. Hier bedient sie die Linie 3 nach Brzeźno. 9.4.2017, Gdansk
Thomas Wendt
