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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Michael Edelmann aus dem Mai 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2021:

1. Mai 2021 (6 Bilder)

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 1): Da unseer Sonderzug, wie für einen solchen üblich, zusätzlich zum Normalfahrplan verkehrt, wird es auf den drei Gleisen des Brockenbahnhofes eng. Da links, auf Gleis 1, P 8922 nach Drei Annen Hohne steht und rechts, auf Gleis 3, bereits P 8920 (nicht im Bild) eingefahren ist, muß unser Sonderzug jetzt aus Gleis 2 auf die offene Strecke vorziehen, um das Umsetzen von 99 236, zur Übernahme des Wernigeröder Zuges, welcher den Brocken vor uns verlassen soll, zu ermöglichen. Danach wird unser Zug wieder auf Gleis 2 zurückgeschoben, sodaß P 8930 den Bahnhof fahrplanmäßig verlassen kann. Daraufhin folgt dann unser Zug im Blockabstand. Im Hintergrund ist der Feuerloschwagen (Regelspurwagen auf Rollwagen) zu sehen, der gemeinsam mit seinem  Zwillingsbruder  im Bahnhof Drei Annen Hohne, zügige Aufnahme der Löscharbeiten bei Bränden im unzugänglichen Waldgebiet ermöglicht. (Aufnahme von der hintersten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 1): Da unseer Sonderzug, wie für einen solchen üblich, zusätzlich zum Normalfahrplan verkehrt, wird es auf den drei Gleisen des Brockenbahnhofes eng. Da links, auf Gleis 1, P 8922 nach Drei Annen Hohne steht und rechts, auf Gleis 3, bereits P 8920 (nicht im Bild) eingefahren ist, muß unser Sonderzug jetzt aus Gleis 2 auf die offene Strecke vorziehen, um das Umsetzen von 99 236, zur Übernahme des Wernigeröder Zuges, welcher den Brocken vor uns verlassen soll, zu ermöglichen. Danach wird unser Zug wieder auf Gleis 2 zurückgeschoben, sodaß P 8930 den Bahnhof fahrplanmäßig verlassen kann. Daraufhin folgt dann unser Zug im Blockabstand. Im Hintergrund ist der Feuerloschwagen (Regelspurwagen auf Rollwagen) zu sehen, der gemeinsam mit seinem "Zwillingsbruder" im Bahnhof Drei Annen Hohne, zügige Aufnahme der Löscharbeiten bei Bränden im unzugänglichen Waldgebiet ermöglicht. (Aufnahme von der hintersten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 2): Während links die Zugführerin von P 8922 gleich mit ihrem Korb (gefüllt mit leckeren kleinen Muntermachern für die Fahrgäste!) den Packwagen  entert , zieht unser Sonderzug langsam aus Gleis 2, gefolgt von 99 236 auf Umsetzfahrt. Der Fahrdienstleiter des Brockenbahnhofes nutzt die Gelegenheit zur Mitfahrt, da er an der Bahnhofseinfahrt gleich die Handweichen stellen muß. (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges9
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 2): Während links die Zugführerin von P 8922 gleich mit ihrem Korb (gefüllt mit leckeren kleinen Muntermachern für die Fahrgäste!) den Packwagen "entert", zieht unser Sonderzug langsam aus Gleis 2, gefolgt von 99 236 auf Umsetzfahrt. Der Fahrdienstleiter des Brockenbahnhofes nutzt die Gelegenheit zur Mitfahrt, da er an der Bahnhofseinfahrt gleich die Handweichen stellen muß. (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges9
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 3).
(Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 3). (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 4): Unser Sonderzug hat nun den Bahnhof verlassen und ist zum Stillstand gekommen. 99 236 hat nachgezogen und wird nach dem Umlegen der Weiche an P 8922 heranfahren, um den Zug nach Drei Annen Hohne zu bringen. Nach dem Zurückstellen der Weiche, wird unser Zug wieder auf Gleis 2 in den Bahnhof gedrückt und folgt hierauf P 8922 im Blockabstand. Unserem Zug folgt dann wiederum der rechts, auf Gleis 3, stehende P 8929 mit Fahrziel Nordhausen. Ganz schön viel los, in dem kleinen Bahnhof! 😉
(Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 4): Unser Sonderzug hat nun den Bahnhof verlassen und ist zum Stillstand gekommen. 99 236 hat nachgezogen und wird nach dem Umlegen der Weiche an P 8922 heranfahren, um den Zug nach Drei Annen Hohne zu bringen. Nach dem Zurückstellen der Weiche, wird unser Zug wieder auf Gleis 2 in den Bahnhof gedrückt und folgt hierauf P 8922 im Blockabstand. Unserem Zug folgt dann wiederum der rechts, auf Gleis 3, stehende P 8929 mit Fahrziel Nordhausen. Ganz schön viel los, in dem kleinen Bahnhof! 😉 (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Nachdem unser Sonderzug am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 1) (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Nachdem unser Sonderzug am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 1) (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann





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