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Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode -

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Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)

Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)

Michael Edelmann 01.05.2021, 614 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2020:08:22 14:57:26, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 75/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers