Bilder von Julian Ryf - Bahnbilder.de

FS ETR 400 / Pont de Charenton-Maisons-Alfort, 19. Mai 2023 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 830 000 Paris – Dijon – Lyon (–Marseille)

 87 1600x1067 Px, 03.07.2023 

FS ETR 610 / St-Saphorin, 23. Januar 2022<br>
EC Genève - Milano Centrale

FS ETR 610 / St-Saphorin, 23. Januar 2022
EC Genève - Milano Centrale 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 179  2 1200x571 Px, 30.01.2022 

FS ETR 610 008 / EC 31037 Genève - Domodossola / Düdingen, 9. Mai 2021 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS>SBB

 104 1200x750 Px, 04.07.2021 

FS ETR 610 als EC 37 Milano Centrale - Sion am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 167 1200x800 Px, 27.03.2021 

FS ETR 610 als EC 37 Sion - Milano Centrale am 21. März 2021 zwischen Sierre und Salgesch. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 113 1200x800 Px, 26.03.2021 

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Trenitalia ETR 610 als EC 50 am 15. Februar 2020 auf der Rhonebrücke ausgangs Brig.

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Trenitalia ETR 610 als EC 50 am 15. Februar 2020 auf der Rhonebrücke ausgangs Brig. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

 245 1200x800 Px, 16.02.2020 

Trenitalia ETR 400 am 14. November 2019 auf der Ponte della Libertà in Venedig 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 260 1200x750 Px, 17.11.2019 

Trenitalia ETR 400 und ACTV Translohr-Spurbus am 14. November 2019 auf der Ponte della Libertà in Venedig 
Julian Ryf

Italien / Stadtverkehr / Venezia Straßenbahn (Venedig) ·ACTV·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 224 1200x800 Px, 17.11.2019

NTV italo ETR 675 am 14. November 2019 auf der Ponte della Libertà in Venedig 
Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo'

 291  3 1200x800 Px, 17.11.2019 

Trenitalia Frecciarossa 1000 ETR 400 047 und ETR 400 030 am 14. November 2019 im Bahnhof Milano Centrale. 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 403 1200x750 Px, 17.11.2019 

Trenitalia ETR 700 005 erreicht am 14. November 2019 als Frecciargento 8806 Pescara - Milano Centrale seinen Endbahnhof.<br>
Die AnsaldoBreda V250 wurden ursprünglich für die NS und die SNCB gebaut und sollten auf der unter der Marke Fyra vermarkteten Hochgeschwindigkeitsnetz in Belgien und der Niederlande zum Einsatz kommen. Die Züge erwiesen sich jedoch bereits nach kurzer Zeit als so unzuverlässig, dass sie von den beiden Bahngesellschaften nicht übernommen und die bereits übernommenen Züge wieder an den Hersteller zurückgegeben wurden.
Nach diversen Anpassungen und Umbauten verkehren die ersten von 17 von Trenitalia übernommenen Zügen seit Juni 2019 als Frecciargento zwischen Milano und der Adriaküste.

Trenitalia ETR 700 005 erreicht am 14. November 2019 als Frecciargento 8806 Pescara - Milano Centrale seinen Endbahnhof.
Die AnsaldoBreda V250 wurden ursprünglich für die NS und die SNCB gebaut und sollten auf der unter der Marke Fyra vermarkteten Hochgeschwindigkeitsnetz in Belgien und der Niederlande zum Einsatz kommen. Die Züge erwiesen sich jedoch bereits nach kurzer Zeit als so unzuverlässig, dass sie von den beiden Bahngesellschaften nicht übernommen und die bereits übernommenen Züge wieder an den Hersteller zurückgegeben wurden. Nach diversen Anpassungen und Umbauten verkehren die ersten von 17 von Trenitalia übernommenen Zügen seit Juni 2019 als Frecciargento zwischen Milano und der Adriaküste. 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa

 434  3 1200x800 Px, 17.11.2019 

Trenitalia ETR 610 als EC Milano - Genève am 2. Januar 2019 bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillon. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 234  1 1200x750 Px, 04.01.2019 

Eine ETR 460 überquert am 2. Juli 2018 als Frecciabianca 8606 Roma Termini - Torino Porta Nuova die Ponte di Campomorone bei Pontedecimo. 
Julian Ryf

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

 221 1200x800 Px, 28.07.2018 

Trenitalia ETR 610 als EC Zürich - Milano Centrale am 14. März 2018 bei Claro. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 199 1200x675 Px, 15.03.2018 

Gemischtes Doppel - ETR 610 von SBB und Trenitalia am 25. Januar 2018 abfahrbereit als EC nach Milano Centrale in Zürich HB. 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 543  1 1200x675 Px, 26.01.2018 

Ein Trenitalia ETR 610 ist am 29. Dezember 2017 als EC 50 von Milano Centrale nach Basel SBB unterwegs. Im Streiflicht bei Kiesen macht sich der Zug ausgezeichnet. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 310 Bern – Gümligen – Thun SCB>SBB

 234  4 1200x675 Px, 29.12.2017 

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 5. Januar 2016 begegnen sich in Silenen ein südwärts fahrender Trenitalia ETR 610 und ein ICN in Richtung Norden.

Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 5. Januar 2016 begegnen sich in Silenen ein südwärts fahrender Trenitalia ETR 610 und ein ICN in Richtung Norden. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 600 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 359  1 1200x795 Px, 15.11.2017 

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Ein Trenitalia ETR 470 ist am 7. März 2015 bei Wassen unterwegs als EC von Milano Centrale nach Zürich HB. Die italienischen ETR 470 sind heute noch im Inlandsverkehr ab Rom anzutreffen.

Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Ein Trenitalia ETR 470 ist am 7. März 2015 bei Wassen unterwegs als EC von Milano Centrale nach Zürich HB. Die italienischen ETR 470 sind heute noch im Inlandsverkehr ab Rom anzutreffen. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Schweiz / Strecken / 600 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 239  1 1200x800 Px, 14.11.2017 

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Ein Trenitalia ETR 470 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB befährt am 7. Februar 2015 die mittlere Meienreussbrücke in Wassen.

Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Ein Trenitalia ETR 470 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB befährt am 7. Februar 2015 die mittlere Meienreussbrücke in Wassen. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 600 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 232  1 1200x795 Px, 13.11.2017 

Ein Trenitalia ETR 610 ist am 29. April 2017 als EC nach Milano zwischen Schwyz und Brunnen unterwegs. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 244 1200x750 Px, 01.05.2017 

Ein ETR 610 von Trenitalia fährt am 22. Oktober 2016 als EC 311 zwischen Steinen und Schwyz südwärts. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

 254 1200x675 Px, 26.10.2016 

Eisenbahnknotenpunkt Olten: Nur auf wenigen Strecken gibt es solch abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr - Güter wie Personen - wie auf der Strecke zwischen Olten und Basel.
Ein Trenitalia ETR 610 überquert am 24. September 2016 die Aare kurz nach der Ausfahrt aus dem Hauenstein-Basistunnel. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 500 Sissach – Gelterkinden – Olten SCB>SBB ·Hauenstein Basislinie·, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 311 1200x795 Px, 26.09.2016 

Ein Trenitalia Frecciarossa 1000 steht am Abend des 1. Juli 2016 im Bahnhof Milano Centrale. 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 420  1 1200x675 Px, 07.07.2016 

Ein Trenitalia Frecciarossa 1000 steht am Abend des 1. Juli 2016 in Milano Centrale am Prellbock. 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 320 1200x675 Px, 07.07.2016 