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143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)

(ID 1274873)

110 331 verlässt vor einem IR Emden - Karlsruhe die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997).

Die von 143 193-1 geschobene Doppelstockeinheit macht sich auf den Weg nach Greifswald.

Züge am Rhein (Markus Engel)

143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)

143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)

Markus Engel 29.10.2021, 283 Visualizzazioni, 0 Commenti

Eine von 143 193-1 geschobene Doppelstockeinheit der DB Regio warten auf die Abfahrt.

Die von 143 193-1 geschobene Doppelstockeinheit macht sich auf den Weg nach Greifswald.

143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)

110 331 verlässt vor einem IR Emden - Karlsruhe die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997).

Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein.

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Mächtig in die Kurve legte sich die VL 15 der Hochwaldbahn - ex DB 345 023 - am 14.09.2007 bei der Auffahrt von Mannheim aus auf die Rheinbrücke nach Ludwigshafen.

Mächtig in die Kurve legte sich die VL 15 der Hochwaldbahn - ex DB 345 023 - am 14.09.2007 bei der Auffahrt von Mannheim aus auf die Rheinbrücke nach Ludwigshafen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Hermeskeil ·HWB· bis 2012, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn'

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Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses.

Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn'

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101 098 verlässt mit EC nach Hmb=Altona den Hauptbahnhof Mannheim, 25.05.2005

101 098 verlässt mit EC nach Hmb=Altona den Hauptbahnhof Mannheim, 25.05.2005 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn'

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Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC.

Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz (sonstige Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn', Züge am Rhein

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