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Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein.

(ID 1274875)

Blick auf Nierstein mit 103 und IC im August 1998.

110 331 verlässt vor einem IR Emden - Karlsruhe die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997).

Züge am Rhein (Markus Engel)

Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein. Im Sommer 1997 schiebt eine unbekannte 143 im original Reichsbahnlook eine mint-farbene (böse Zungen sprechen auch von Sanitärfarbe ) Dosto-Garnitur in Richtung Mainz.

Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein. Im Sommer 1997 schiebt eine unbekannte 143 im original Reichsbahnlook eine mint-farbene (böse Zungen sprechen auch von "Sanitärfarbe") Dosto-Garnitur in Richtung Mainz.

Markus Engel 29.10.2021, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)

110 331 verlässt vor einem IR Emden - Karlsruhe die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997).

Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein.

Blick auf Nierstein mit 103 und IC im August 1998.

Blick in die Gegenrichtung : Ein 103-IC im Look der 1990er Jahre ist zwischen Nackenheim und Nierstein südwärts unterwegs (Juli 1998).

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101 098 verlässt mit EC nach Hmb=Altona den Hauptbahnhof Mannheim, 25.05.2005

101 098 verlässt mit EC nach Hmb=Altona den Hauptbahnhof Mannheim, 25.05.2005 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn'

 200 1200x825 Px, 11.06.2022 

Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC.

Der Bahnhof Mainz-Süd (heute Mainz-Römisches Theater) am 13.8.1994 (vor dem Umbau) mit aus Richtung Mannheim kommendem IC. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz (Sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn', Züge am Rhein

 371 1200x787 Px, 08.11.2021

Blick auf Nierstein mit 120 und IC im August 2003.

Blick auf Nierstein mit 120 und IC im August 2003. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn', Züge am Rhein

 231  1 1200x764 Px, 29.10.2021

Blick in die Gegenrichtung : Ein 103-IC im Look der 1990er Jahre ist zwischen Nackenheim und Nierstein südwärts unterwegs (Juli 1998).

Blick in die Gegenrichtung : Ein 103-IC im "Look" der 1990er Jahre ist zwischen Nackenheim und Nierstein südwärts unterwegs (Juli 1998). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn', Züge am Rhein

 263 1200x748 Px, 29.10.2021

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