Am Morgen des 6.2.2019 war 4024 031 als R3406 von Attnang-Puchheim nach Obertraun Dachsteinhöhlen unterwegs

Am Morgen des 6.2.2019 war 4024 031 als R3406 von Attnang-Puchheim nach Obertraun Dachsteinhöhlen unterwegs.

(ID 1212154)

R1633 nach Campocologno mit ABe 8/12 3509 oberhalb Alp Grüm.

Winter (Michael Brunsch)

Am Morgen des 6.2.2019 war 4024 031 als R3406 von Attnang-Puchheim nach Obertraun Dachsteinhöhlen unterwegs. Gerade wurde der Haltepunkt Obersee am Ufer des Hallstatter Sees verlassen.

Michael Brunsch 17.06.2020, 391 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Am Morgen des 6.2.2019 war 4024 031 als R3406 von Attnang-Puchheim nach Obertraun Dachsteinhöhlen unterwegs.

Dienstzug mit Gem 4/4 802 oberhalb von Alp Grüm.

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Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 1.Juni 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Juni-1881; Aufnahmedatum: 241113 
JohannJ

Österreich / Strecken / Salzkammergutbahn, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen in Zeitungen 1870-1915, Österreich / Sonstiges / Fahrpläne

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Aenderung im Zugsverkehr auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn,zwischen Attnang-Pu und (Bad)Ischl, war im Rieder Wochenblatt, Ausgabe 30.sept1880 zu lesen; Aufnahmedatum:241113 
JohannJ

Österreich / Strecken / Salzkammergutbahn, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen in Zeitungen 1870-1915, Österreich / Sonstiges / Fahrpläne

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Salzkammergutbahn, Bad Aussee, ÖBB-Lok 1245 531-7 entfernt sich beim Rangieren etwas vom Bahnhof (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

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"Zwischen Salzburg und Bad Ischl, foat a liabe kloane Eisenbahn" heißt es in einem Volkstümlichen Lied über die Salzkammergutlokalbahn. Auf ihr und vor allem auf der Stichstrecke von St. Lorenz nach Mondsee war der Triebwagen TCa 672 unterwegs. Er wurde aus dem 1894 gebauten Hofsalonwagen umgebaut und befindet sich heute als Barwagen auf der Murtalbahn im Einsatz. Bild vom 15.8.2023 
Max Kiegerl

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