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Am 31.

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Am 31. Januar 1993 steht Lok 1041 019-9 mit einem kurzen Personenzug bei prächtigem Winterwetter im Bahnhof von Bad Ischl. Trotz langen Wartens - Sissy kam mit ihrem Kaiser nicht vorbei.

Am 31. Januar 1993 steht Lok 1041 019-9 mit einem kurzen Personenzug bei prächtigem Winterwetter im Bahnhof von Bad Ischl. Trotz langen Wartens - Sissy kam mit ihrem Kaiser nicht vorbei.

Jürgen Krause 25.01.2020, 683 Aufrufe, 0 Kommentare

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Verschubarbeiten am Bahnhof Bad Aussee (Salzkammergutbahn, ÖBB): Letzter Einsatzort von Lokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB (Datum unbekannt)
Verschubarbeiten am Bahnhof Bad Aussee (Salzkammergutbahn, ÖBB): Letzter Einsatzort von Lokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 1.Juni 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Juni-1881; Aufnahmedatum: 241113
Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 1.Juni 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Juni-1881; Aufnahmedatum: 241113
JohannJ

Aenderung im Zugsverkehr auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn,zwischen Attnang-Pu und (Bad)Ischl, war im Rieder Wochenblatt, Ausgabe 30.sept1880 zu lesen; Aufnahmedatum:241113
Aenderung im Zugsverkehr auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn,zwischen Attnang-Pu und (Bad)Ischl, war im Rieder Wochenblatt, Ausgabe 30.sept1880 zu lesen; Aufnahmedatum:241113
JohannJ

Salzkammergutbahn, Bahnhof Bad Aussee: ÖBB-Lok 1245 531-7 entfernt sich beim Rangieren etwas vom Bahnhof. Elektrolokomotiven  der Baureihe 1245 ÖBB ersetzten dort ihre Vorgängerbaureihe 1045 ÖBB bei Verschubarbeiten im Bahnhof (Datum unbekannt)
Salzkammergutbahn, Bahnhof Bad Aussee: ÖBB-Lok 1245 531-7 entfernt sich beim Rangieren etwas vom Bahnhof. Elektrolokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB ersetzten dort ihre Vorgängerbaureihe 1045 ÖBB bei Verschubarbeiten im Bahnhof (Datum unbekannt)
Frank Nowotny