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Salzkammergut 2009 - Da die Salzkammergutbahn in ihren ersten Betriebsjahren gleich mehrfach von den wilden Wassern der Traun zerstört wurde, verlegte man sie etwas weiter oben am Hang neu.

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Salzkammergut 2009 - Da die Salzkammergutbahn in ihren ersten Betriebsjahren gleich mehrfach von den wilden Wassern der Traun zerstört wurde, verlegte man sie etwas weiter oben am Hang neu. Übrig geblieben ist der alte Sarsteintunnel durch welchen heute der  Weg der Wildnis  von Obertraun nach Bad Aussee führt. Ein Teil des Wanderweges führt dabei auf dem alten Bahntrassee entlang. Bei Obertraun am 03.06.2009.

Salzkammergut 2009 - Da die Salzkammergutbahn in ihren ersten Betriebsjahren gleich mehrfach von den wilden Wassern der Traun zerstört wurde, verlegte man sie etwas weiter oben am Hang neu. Übrig geblieben ist der alte Sarsteintunnel durch welchen heute der "Weg der Wildnis" von Obertraun nach Bad Aussee führt. Ein Teil des Wanderweges führt dabei auf dem alten Bahntrassee entlang. Bei Obertraun am 03.06.2009.

Jens Kaubisch http://www.eisenbahnbilder.de.tf 19.07.2009, 976 Aufrufe, 0 Kommentare

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SCHRÄG, oder doch daneben:
 WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
SCHRÄG, oder doch daneben: WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
JohannJ

Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ?  Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023
Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ? Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023
Karl Heinz Ferk

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

56 800x1200 Px, 13.12.2023

Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ?  Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023
Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ? Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023
Karl Heinz Ferk

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

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Der letzte Rest einer Glorreichen Zeit ? 
Auf einem Schutthaufen im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn kam ein Abdruck einer Schiene aus der Anfangszeit der GKB ans Tageslicht. Bekannt für den Bergbau war Pölfing Brunn neben einem der Wichtigsten Umschlagplätze für das Braune Gold in der Region auch Verkehrsknotenpunkt zwischen GKB und Sulmtalbahn. 
An diesem 14.April 2023 tauchte der Betonbrocken als eines der letzten Überbleibsel des einstigen 5 Gleisigen Bahnhofs auf einem Schutthaufen auf. Heute ist neben dem Bahnhofsgebäude eine moderne Haltestelle zu finden die zahlreichen Fahrgästen anschluss bietet .
Der letzte Rest einer Glorreichen Zeit ? Auf einem Schutthaufen im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn kam ein Abdruck einer Schiene aus der Anfangszeit der GKB ans Tageslicht. Bekannt für den Bergbau war Pölfing Brunn neben einem der Wichtigsten Umschlagplätze für das Braune Gold in der Region auch Verkehrsknotenpunkt zwischen GKB und Sulmtalbahn. An diesem 14.April 2023 tauchte der Betonbrocken als eines der letzten Überbleibsel des einstigen 5 Gleisigen Bahnhofs auf einem Schutthaufen auf. Heute ist neben dem Bahnhofsgebäude eine moderne Haltestelle zu finden die zahlreichen Fahrgästen anschluss bietet .
Karl Heinz Ferk

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