Dieses Gebäude empfangt die Reisenden, die im Bahnhof Herzberg(Harz) aus- und umsteigen

Dieses Gebäude empfangt die Reisenden, die im Bahnhof Herzberg(Harz) aus- und umsteigen.

(ID 1340307)

648 761-4 Ellrich und 648 753-1 Herzberg am Harz (Alstom Coradia LINT 41) treffen, von der Westharzbahn kommend, im Endbahnhof Herzberg(Harz) auf Gleis 4 ein.

Formsignal vor Stellwerk, das gibt es im Bahnhof Herzberg(Harz) an Gleis 4 zu sehen.

Dieses Gebäude empfangt die Reisenden, die im Bahnhof Herzberg(Harz) aus- und umsteigen. Hier verläuft die Südharzbahn Northeim–Nordhausen (KBS 357), außerdem zweigt nördlich der Bahnsteige die Westharzbahn nach Seesen (KBS 358) ab.

🕓 24.3.2023 | 15:05 Uhr

Clemens Kral 04.07.2023, 136 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Czas naświetlania: 1/640, Blenda: 71/10, ISO100, Ogniskowa: 18/1

Das 1911 in Betrieb genommene Fahrdienstleiter-Stellwerk Hmf im Bahnhof Herzberg(Harz) versieht noch heute seinen Dienst.

Dieses Gebäude empfangt die Reisenden, die im Bahnhof Herzberg(Harz) aus- und umsteigen.

Mechanische Stellwerkstechnik und Formsignale: einfach romantisch.

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Wegen eines Streiks der Lokführer rollen am 28.01.2024 nur wenige Züge der DB Regio. Daher steht an diesem Tag auch 648 254 mit einem weiteren Lint abgestellt vor dem Wasserturm in Nordhausen. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 357 Northeim – Herzberg – Nordhausen ·Südharzbahn·

 164 1400x944 Px, 30.01.2024

Fahrt frei Richtung Bad Lauterberg im Harz-Barbis: 648 266-4 (Alstom Coradia LINT 41) passiert das Ausfahrsignal des Betriebsbahnhofs Scharzfeld. 🧰 Harz-Weser-Bahn (DB Regio Nord) 🚝 RB 14009 (RB80) Göttingen–Nordhausen 🕓 5.9.2023 | 8:36 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 357 Northeim – Herzberg – Nordhausen ·Südharzbahn·

 233 1500x1015 Px, 21.11.2023 

Man möge mir das Grünzeug verzeihen, ist es doch das einzige Bild, das ich bei der Zusammenstellung eines Kalkzuges im Bahnhof Scharzfeld bekommen konnte. Gerade hat 248 033-3 (Siemens Vectron Dual Mode) drei Wagen aus dem Werk gezogen. Rangiert wird nur auf dem hintersten Gleis, die vorderen beiden Gleise gehören zur Südharzstrecke Northeim–Nordhausen, die Gleise dazwischen liegen brach. Für die Aufnahme wurde gezoomt, der sichere Abstand zu den Bahnanlagen war somit gewährleistet. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 5.9.2023 | 7:59 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 357 Northeim – Herzberg – Nordhausen ·Südharzbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 245 1500x1015 Px, 21.11.2023 

Eines sonnigen Septembermorgens rangiert 248 033-3 im Bahnhof Scharzfeld, um Wagen aus dem Kalkwerk abzuholen und mit ihnen über Nordhausen und Halle (Saale) nach Bitterfeld zu fahren. Diese Leistung gibt es zweimal wöchentlich: dienstags und samstags. Beobachtet wurde die Siemens Vectron Dual Mode aus sicherer Entfernung zum Gleis, mit Zoom neben dem Weichenwärter-Stellwerk "Sw". 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 5.9.2023 | 7:53 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 357 Northeim – Herzberg – Nordhausen ·Südharzbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 243 1500x1015 Px, 21.11.2023 

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648 270-6 (Alstom Coradia LINT 41) lässt den Bad Lauterberger Ortsteil Barbis hinter sich.

52 1360-8 erreicht am 21.4.2013 mit einem Sonderzug von Vienenburg nach Klostermansfeld den Bahnhof Ellrich.

V300 004 von SBW stand mehrere Tage mit leeren Güterwagen in Scharzfeld/Harz.

648 763 als RB 14013 (Göttingen - Nordhausen) am 31.08.2019 in Niedersachswerfen

648 752 als RB 14159 (Bodenfelde-Nordhausen) am 31.08.2019 in Woffleben

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204257 hält hier am 21.3.1992 mit dem E 2859 nach Nordhausen im Bahnhof Walkenried.

216066 mit dem Eilzug nach Nordhausen am 17.3.1990 um 08.10 Uhr im ehemaligen Grenzbahnhof Ellrich.

112313 am 17.3.1990 um 8.32 Uhr mit einem Personenzug im Bahnhof Ellrich in Richtung Nordhausen.

204257 verließ am 21.3.1992 um 17.07 Uhr mit dem E 2859 nach Nordhausen den Bahnhof Walkenried.

648 259 als RB 14644 Nordhausen-Bodenfelde am 15.11.2014 in Scharzfeld.

Das Bahnhofsgebäude vom ehemaligen Grenzbahnhof Ellrich von der Straße aus 18.08.2014

Blick von der Bahnsteigkante in Niedersachswerfen Richtung Ellrich an KBS 357 Nordhausen - Northeim (Han.) Hier mal ein Fotovergleich 24 Jahre vorher:

Mit dem Sonderzug Mansfelder Land war 52 1360-8 am 21.4.2013 unterwegs.

345 273-7 der ITB hat am 7.9.2012 mit ein paar Kesselwagen gerade den Bahnhof Woffleben Richtung Niedersachswerfen verlassen.

DB Regio BR 648 Alstom Coradia LINT 41 als RB 14650 Nordhausen - Bodenfelde, Südharzbahn KBS 357 Nordhausen - Göttingen, fotografiert bei der Ausfahrt Bhf.

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Nun hatte ich es auch geschafft, diesen Zug am Bahnsteig 1 Im Bahnhof Herzberg zu fotografieren und hier ist er in aller Schönheit.

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Nicht nur in Goslar gibt es die kurzlöffeligen Formhauptsignale, auch Herzberg ist damit ausgerüstet, vermutlich würde der Signalzuruf auf dem Führerstand Frei zwei Kurze

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648 262-3 Katlenburg-Lindau (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Herzberg(Harz) auf Gleis 2.

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Vor dem schönen Stellwerksgebäude von Herzberg/Harz rangiert im April 1976 die 050 185-8

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Manchmal ist es garnicht so schlecht, mal hinterher zuschauen,wenn der Triebwagenzug sich in die Kurve nach Northeim legt,so erwischte ich nebenbei ein Exemplar der schon verstorbenen geglaubten

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