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Nach vielen Regenstunden und einigen Querelen mit dem EC 172 erhebt sich die Abendsonne über den Dresdner Hauptbahnhof.

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Nach vielen Regenstunden und einigen Querelen mit dem EC 172 erhebt sich die Abendsonne über den Dresdner Hauptbahnhof. Die Etappe von Wien (A) in die Heimat verlief leider nicht so störungsfrei wie alle anderen Zugfahrten in Südosteuropa. Am Ende war ich zwei Stunden später da als geplant und hatte, wie inzwischen gewohnt, eine Rückerstattung bei der DB beantragt.
<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~sonstiges~bahnschilder-werbeplakate-und-ahnliches/1323742/beginn-einer-reise-gen-tschechien-vorher.html  target= _blank >Auf diesem Bild aus Dresden-Neustadt</a> geht es zurück an den Anfang der Reise.

🕓 9.9.2022 | 18:26 Uhr

Nach vielen Regenstunden und einigen Querelen mit dem EC 172 erhebt sich die Abendsonne über den Dresdner Hauptbahnhof. Die Etappe von Wien (A) in die Heimat verlief leider nicht so störungsfrei wie alle anderen Zugfahrten in Südosteuropa. Am Ende war ich zwei Stunden später da als geplant und hatte, wie inzwischen gewohnt, eine Rückerstattung bei der DB beantragt.
Auf diesem Bild aus Dresden-Neustadt geht es zurück an den Anfang der Reise.

🕓 9.9.2022 | 18:26 Uhr

Clemens Kral 21.03.2023, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Abfahrender ICE der  organisierten Verantwortungslosigkeit  mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe

Vossloh DE 18 4185 022 von NXRL ist mir im August 2026 wieder einmal in Dresden Hbf vor die Linse gefahren.
Vossloh DE 18 4185 022 von NXRL ist mir im August 2026 wieder einmal in Dresden Hbf vor die Linse gefahren.
Rainer Haufe

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