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Pictures of Simon Bütikofer

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Pictures of Simon Bütikofer
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Der ausgeschlachtete B Mitteleinstieg 2271 wartet beim Depot in Brig auf sein weiteres Schicksal, 06.12.2014.
Der ausgeschlachtete B Mitteleinstieg 2271 wartet beim Depot in Brig auf sein weiteres Schicksal, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

411 1200x803 Px, 10.12.2014

Der ehemalige Frauenfeld-Wil Bahn Pendel welcher als Reserve bzw. als Ersatz für den Be 4/4 Reservependel beschafft wurde steht nun im Einsatz. Wie bis anhin verkehrt der Reservezug bei Bedarf auf der Linie Langenthal-St. Urban (-Ziegelei). Im Bild ist der Bt 12 mit dem Be 4/4 14 als R 342 in Roggwil Dorf, 09.12.2014.
Der ehemalige Frauenfeld-Wil Bahn Pendel welcher als Reserve bzw. als Ersatz für den Be 4/4 Reservependel beschafft wurde steht nun im Einsatz. Wie bis anhin verkehrt der Reservezug bei Bedarf auf der Linie Langenthal-St. Urban (-Ziegelei). Im Bild ist der Bt 12 mit dem Be 4/4 14 als R 342 in Roggwil Dorf, 09.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / FW Frauenfeld–Wil–Bahn 1887-2021

821 1200x802 Px, 09.12.2014

Der letzte noch eingesetzte BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus RBDe 566 221-8, B 50 38 29-34 555-5 und ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio 5959 nach Solothurn in Burgdorf. Gemäss neusten Infos wird der Pendel nur noch diese Woche eingesetzt, 09.12.2014.
Der letzte noch eingesetzte BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus RBDe 566 221-8, B 50 38 29-34 555-5 und ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio 5959 nach Solothurn in Burgdorf. Gemäss neusten Infos wird der Pendel nur noch diese Woche eingesetzt, 09.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

345 1200x803 Px, 09.12.2014

BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus ABt 50 38 38-33 921-9, B 50 38 29-34 555-5 und RBDe 566 221-8 als Regio 6021 Thun-Hasle - Rüegsau bei Einfahrt in Steffisburg, 09.12.2014.
BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus ABt 50 38 38-33 921-9, B 50 38 29-34 555-5 und RBDe 566 221-8 als Regio 6021 Thun-Hasle - Rüegsau bei Einfahrt in Steffisburg, 09.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

299 1200x803 Px, 09.12.2014

Drei Generationen von BLS S-Bahn Fahrzeugen im Bahnhof Konolfingen: links; ex. RM RBDe 566 I Pendel mit ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio Thun-Hasle - Rüegsau; mitte; ex. RM Pendel 566 II als Regio Hasle - Rüegsau-Thun; rechts; BLS RBDe 565 Pendel mit ABt 965 als S 2 Langnau-Laupen, 09.12.2014.
Drei Generationen von BLS S-Bahn Fahrzeugen im Bahnhof Konolfingen: links; ex. RM RBDe 566 I Pendel mit ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio Thun-Hasle - Rüegsau; mitte; ex. RM Pendel 566 II als Regio Hasle - Rüegsau-Thun; rechts; BLS RBDe 565 Pendel mit ABt 965 als S 2 Langnau-Laupen, 09.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

513 1200x803 Px, 09.12.2014

Noch immer wirbt die Re 460 014-4 für die Air 14 welche Ende August / Anfang September 2014 in Payerne statt fand. Im Bild zieht sie den IR 2121 aus Solothurn in Richtung Konstanz DB, 08.12.2014.
Noch immer wirbt die Re 460 014-4 für die Air 14 welche Ende August / Anfang September 2014 in Payerne statt fand. Im Bild zieht sie den IR 2121 aus Solothurn in Richtung Konstanz DB, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

439 1200x804 Px, 08.12.2014

AB EWI 507 und Em 4/4 Nr. 22 abgestellt in Balsthal, 08.12.2014.
AB EWI 507 und Em 4/4 Nr. 22 abgestellt in Balsthal, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

306 1200x802 Px, 08.12.2014

RBe 206 mit einem Güterwagen bei Einfahrt in Balsthal, 08.12.2014.
RBe 206 mit einem Güterwagen bei Einfahrt in Balsthal, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

272 1200x802 Px, 08.12.2014

Der NPZ wurde hinten im Depot gewaschen, zu diesem Zweck musste der Zwischenwagen ausgereiht werden. Er wurde als erstes gewaschen, und steht nun sauber mit der Em 4/4 Nr. 22 zusammen im Bahnhof Balsthal, 08.12.2014.
Der NPZ wurde hinten im Depot gewaschen, zu diesem Zweck musste der Zwischenwagen ausgereiht werden. Er wurde als erstes gewaschen, und steht nun sauber mit der Em 4/4 Nr. 22 zusammen im Bahnhof Balsthal, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

341 1200x803 Px, 08.12.2014

RBe 206 mit Güterzug in Oensingen, 08.12.2014.
RBe 206 mit Güterzug in Oensingen, 08.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

284 1200x804 Px, 08.12.2014

HGe 4/4 II Nr. 3 mit einem Mattertalpendel im Bahnhof Brig. Durch die Ablieferung der neuen Komet-Serie werden die Lokbespannten Pendel wahrscheinlich bald Geschichte sein, 06.12.2014.
HGe 4/4 II Nr. 3 mit einem Mattertalpendel im Bahnhof Brig. Durch die Ablieferung der neuen Komet-Serie werden die Lokbespannten Pendel wahrscheinlich bald Geschichte sein, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

365 1200x803 Px, 06.12.2014

Der ABDeh 8/8 ist leider nicht mehr im Einsatz, zurzeit steht er beim Depot in Brig abgestellt. Dahinter sind noch die D 4343, 4341, 4342, B Mitteleinsteig 2271 und Bt 4291, 06.12.2014.
Der ABDeh 8/8 ist leider nicht mehr im Einsatz, zurzeit steht er beim Depot in Brig abgestellt. Dahinter sind noch die D 4343, 4341, 4342, B Mitteleinsteig 2271 und Bt 4291, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

490 1200x803 Px, 06.12.2014

Re 460 105-0 VSLF mit dem IR 1728 bei Rangierfahrt vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.
Re 460 105-0 "VSLF" mit dem IR 1728 bei Rangierfahrt vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

369 1200x804 Px, 06.12.2014

Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.
Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

326 1200x803 Px, 06.12.2014

Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola. Der Pendel (2x6 Wagen) kommt so auf die stolze Länge von 12 Wagen, der längste EWI Pendel im Einsatz. Heute verkehrte er zum vorletzten Mal. Im Bild ist der Pendel mit der Re 4/4 II 11194 beim Aufstellen vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.
Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola. Der Pendel (2x6 Wagen) kommt so auf die stolze Länge von 12 Wagen, der längste EWI Pendel im Einsatz. Heute verkehrte er zum vorletzten Mal. Im Bild ist der Pendel mit der Re 4/4 II 11194 beim Aufstellen vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

345 1200x803 Px, 06.12.2014

RBe 206 mit den EWI/II Pendel in Thalbrücke, 03.10.2014.
RBe 206 mit den EWI/II Pendel in Thalbrücke, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

291 1200x803 Px, 04.12.2014

RBe 206 mit den EWI/II Pendel in Klus, 03.10.2014.
RBe 206 mit den EWI/II Pendel in Klus, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

278 1200x803 Px, 04.12.2014

Der frisch Renovierte Bahnhof Balsthal mit dem neu gestalteten Postautoplatz: links erreicht der Regio aus Oensingen mit dem BDt 905 Balsthal, rechts steht schon das erste Anschluss Postauto bereit, 03.10.2014.
Der frisch Renovierte Bahnhof Balsthal mit dem neu gestalteten Postautoplatz: links erreicht der Regio aus Oensingen mit dem BDt 905 Balsthal, rechts steht schon das erste Anschluss Postauto bereit, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

431 1200x803 Px, 04.12.2014

Die Re 4/4 I 10009 steht mit ihrem Güterzug Richtung Oensingen Abfahrbereit in Balsthal, 03.10.2014.
Die Re 4/4 I 10009 steht mit ihrem Güterzug Richtung Oensingen Abfahrbereit in Balsthal, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

439 1200x803 Px, 04.12.2014

Em 4/4 Nr. 22 mit den Hbis 21 85 2251 429-6 und 134-2 beim Güterauslad in Balsthal, 03.10.2014.
Em 4/4 Nr. 22 mit den Hbis 21 85 2251 429-6 und 134-2 beim Güterauslad in Balsthal, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

383 1200x803 Px, 04.12.2014

Die OeBB hat von der SBB 3 RBe 540 übernommen. Einer dient als Ersatzteilspender, einer ist am EWI/II KlB Pendel und der dritte dient als Reserve. Im Bild steht der RBe 205 abgestellt in Balsthal, 03.10.2014.
Die OeBB hat von der SBB 3 RBe 540 übernommen. Einer dient als Ersatzteilspender, einer ist am EWI/II KlB Pendel und der dritte dient als Reserve. Im Bild steht der RBe 205 abgestellt in Balsthal, 03.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

391  1 1200x802 Px, 03.12.2014

Re 4/4 I 10009 wird bei der OeBB noch immer für Güterzüge gebraucht. Am 03.10.2014 wartet sie in Balsthal auf neue Aufgaben.
Re 4/4 I 10009 wird bei der OeBB noch immer für Güterzüge gebraucht. Am 03.10.2014 wartet sie in Balsthal auf neue Aufgaben.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

470 1200x803 Px, 03.12.2014

Ex. BLS RBDe (94 85 7) 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4 in Bonfol, 17.11.2014.
Ex. BLS RBDe (94 85 7) 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4 in Bonfol, 17.11.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

362 1200x803 Px, 03.12.2014

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