HGe 4/4 II Nr. 3 mit einem Mattertalpendel im Bahnhof Brig

HGe 4/4 II Nr.

(ID 834185)

Am 30.11.2014 fährt die RB 17212 in Zwickau-Pölbitz ein.

Der ABDeh 8/8 ist leider nicht mehr im Einsatz, zurzeit steht er beim Depot in Brig abgestellt.

HGe 4/4 II Nr. 3 mit einem Mattertalpendel im Bahnhof Brig. Durch die Ablieferung der neuen Komet-Serie werden die Lokbespannten Pendel wahrscheinlich bald Geschichte sein, 06.12.2014.

Simon Bütikofer 06.12.2014, 397 Aufrufe, 2 Kommentare

Re 460 105-0 VSLF mit dem IR 1728 bei Rangierfahrt vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.

612 655 und 612 651 fahren am 30.11.2014 mit dem RE 3456 durch Zwickau-Pölbitz.

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 07.12.2014 16:58

Eine hochinteressante Zugkomposition, Simon.
Wenn die lokbespannten Pendel eingestellt werden, dann wir es wohl sehr langweilig im Mattertal.
Dein tolles MGB Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Simon Bütikofer 07.12.2014 19:01

Danke Jeanny.
Gruess, Simon

MGB - HGe 4/4 102 mit dem Galcier Express bei der ausfahrt aus dem MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 140 1500x1022 Px, 02.01.2026

Auf diesem Vergleichsbild rangiert oben die 1929 beschaffte und 2005 ausgmusterte HGe 4/4 I 11 der BVZ im Juli 1983 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig, darunter eine Aufnahme vom 08.05.2024: Wie man sieht, hat der Bahnhof links einen modernen Anbau erhalten, in dem sich u. a. das Bahnhofsbuffet befindet, rechts sind einige Bäume, die die Bahnanlagen zur Straße abschirmten, verschwunden. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 443 917x1200 Px, 08.06.2024 

Auf den ersten Blick hat sich in den 44 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, nicht allzuviel auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig geändert. Noch immer nehmen hier die Züge nach Zermatt bzw. in Richtung Andermatt/Disentis ihren Anfang, allerdings fusionierten die frühere Furka-Oberalp-Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Jahre 2003 zur Matterhorn-Gotthard-Bahn. Damit änderten sich nicht nur die Aufschriften auf den Fahrzeugen, sondern auch die Farbgebung. Oben steht im Mai 1980 ein Deh 4/4 der BVZ mit einem Zug nach Zermatt abfahrbereit am Bahnsteig, darunter kommt der ABDeh 4/10 2012 auf der 2007 fertiggestellten Neubaustrecke mit dem RE 42 (Fiesch - Zermatt) am 08.05.2024 in Brig an. 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

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Am Nachmittag des 09.05.2024 sonnt sich die 2020 beschaffte Elektro-Akkulok Tea 2/2 801 der Matterhorn-Gotthard-Bahn im Bahnhof Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Akkuloks / Tea 245 ¦ Tea 2/2

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